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標題: 第一財經(jīng)2017城市商業(yè)魅力排行榜 [打印本頁]

作者: Minijohnson 時間: 2017-5-25 16:07
標題: 第一財經(jīng)2017城市商業(yè)魅力排行榜
北上廣深4個一線城市的地位依然不可動搖，但15個“新一線”城市的席次有了一些改變，依次是成都、杭州、武漢、重慶、南京、天津、蘇州、西安、長沙、沈陽、青島、鄭州、大連、東莞和寧波。

作者: chuangwai 時間: 2017-5-25 16:12
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作者: caprica 時間: 2017-5-25 16:15
沈陽連這個指數(shù)也不行了，本來是它的長板

作者: rauing 時間: 2017-5-25 16:16
隔壁哭暈在廁所。

作者: chuangwai 時間: 2017-5-25 16:19
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: nylonlee 時間: 2017-5-25 16:21
還需進步

作者: say994 時間: 2017-5-25 16:21
天津這種數(shù)據(jù)都不怎么好看

作者: esquire 時間: 2017-5-25 16:28
麻煩西安skp開了之后再排一次

作者: hellomoto 時間: 2017-5-25 16:49
成都軟文？全滿分？通達性西安低得不合理

作者: say994 時間: 2017-5-25 16:50

esquire 發(fā)表于 2017-5-25 16:28
麻煩西安skp開了之后再排一次

很顯然，指標大牌或者奢侈品不是影響這個數(shù)據(jù)最核心部分。否則，蘇州也不會在西安前面。奢侈品及大牌數(shù)量是衡量商業(yè)實力一個指標，而商業(yè)說到底還是上層建筑，落腳點還是經(jīng)濟數(shù)據(jù)的比拼。當然這個以商業(yè)為載體，商業(yè)部分的數(shù)據(jù)權(quán)重肯定會大些，這也是為什么成都可以多向第一的原因。

作者: dolce 時間: 2017-5-25 16:55
成都人排的吧

作者: Minijohnson 時間: 2017-5-25 17:01

dolce 發(fā)表于 2017-5-25 16:55
成都人排的吧

難道所有成都好的數(shù)據(jù)就是成都人排的？成都人是有多大能耐收買全國？

作者: Minijohnson 時間: 2017-5-25 17:04

hellomoto 發(fā)表于 2017-5-25 16:49
成都軟文？全滿分？通達性西安低得不合理

通達性不是單單指我們常說的那些通達度，具體分析可以看一下第一財經(jīng)的分析再做評論

作者: 阿童木先生 時間: 2017-5-25 17:20
新一線系列成都贊助的

作者: 我是誰moon 時間: 2017-5-25 17:22
這個榜單等了很久了，今天下午終于出來了。

作者: Minijohnson 時間: 2017-5-25 17:27
一線城市的，差距真的蠻大

作者: 悅隔壁 時間: 2017-5-25 17:36
從這個論壇成都人數(shù)量來看，說明西安吸引力還是可以的嘛

作者: 阿修羅 時間: 2017-5-25 17:39
我不聽我不聽肯定是盆地人買的榜

作者: flower52 時間: 2017-5-25 17:40
西安加油

作者: lovefrom 時間: 2017-5-25 17:41
成都市政府有專門的網(wǎng)絡(luò)宣傳辦公室，有市級、省級兩個財政體系進行撥款。

作者: panda2004 時間: 2017-5-25 17:42

阿修羅發(fā)表于 2017-5-25 17:39
我不聽我不聽肯定是盆地人買的榜

大概成都市政府收購了所有的網(wǎng)絡(luò)公司和評估機構(gòu)咨詢機構(gòu)吧{:mocs_5:}

作者: lovefrom 時間: 2017-5-25 17:45

panda2004 發(fā)表于 2017-5-25 17:42
大概成都市政府收購了所有的網(wǎng)絡(luò)公司和評估機構(gòu)咨詢機構(gòu)吧

李春城時期確實這么搞過

作者: 阿修羅 時間: 2017-5-25 18:06

lauus 發(fā)表于 2017-5-25 18:04
所以應(yīng)該學(xué)習(xí)成都、杭州兩個城市

學(xué)什么學(xué)四紐吹牛逼嗎

作者: 三秦均醒 時間: 2017-5-25 18:18
交通樞紐性100分？真是不要碧蓮

作者: woyymp3 時間: 2017-5-25 18:20
{:mocs_1:}

作者: bbs 時間: 2017-5-25 18:40
鄭州進新一線啦，撒花……

作者: lovefrom 時間: 2017-5-25 18:47

lauus 發(fā)表于 2017-5-25 18:20
我可以很準確的告訴你，別以為西安位置好交通四通八達就是樞紐？在世界眾多機構(gòu)評估樞紐性方面西安均不 ...

你確定高鐵？老哥你在成都坐過高鐵嗎，真的太不方便了。成都高鐵到武漢都要9.5個小時！

作者: 悠萊619 時間: 2017-5-25 18:49
“四紐"全球第一，好了，都結(jié)束了！散了吧，都各回各家吧��！

作者: lovefrom 時間: 2017-5-25 18:49
這帖子里吹成都鐵路的都是什么心態(tài)？？你問一下自己的成都朋友，看看他們愿意坐火車、坐高鐵嗎？我自己的成都朋友一年都不愿意做一次火車、高鐵

作者: lovefrom 時間: 2017-5-25 18:51

lauus 發(fā)表于 2017-5-25 18:50
和方便不方便有啥關(guān)系，西安方便沒人來頂什么用

誰告訴你西安高鐵沒人來？

作者: chuangwai 時間: 2017-5-25 18:52
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作者: lovefrom 時間: 2017-5-25 18:54

lauus 發(fā)表于 2017-5-25 18:53
有人來是不錯，吸引力能比嗎？旅游收入能比嗎？客流能比嗎？

看看看，說鐵路就說鐵路，怎么又扯到旅游收入了？成都旅游是搞得很不錯，但是西安也不差。老哥你太自卑了

作者: 王奇 時間: 2017-5-25 19:00

lauus 發(fā)表于 2017-5-25 18:53
有人來是不錯，吸引力能比嗎？旅游收入能比嗎？客流能比嗎？

和你聊天能讓人心情愉悅，缺拉低了智商，好難的選擇啊{:mocs_9:}{:mocs_9:}{:mocs_9:}

作者: 人生看得幾清明 時間: 2017-5-25 19:20
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作者: lovefrom 時間: 2017-5-25 19:24

lauus 發(fā)表于 2017-5-25 19:10
哥們你沒出去過吧，成的樞紐你不服��？西安只能說中等水平，成都僅次于一線水平，不夸張的說

好好好，你說的都對

作者: flyer 時間: 2017-5-25 19:30

lauus 發(fā)表于 2017-5-25 18:20
我可以很準確的告訴你，別以為西安位置好交通四通八達就是樞紐？在世界眾多機構(gòu)評估樞紐性方面西安均不如 ...

高鐵車次？

作者: 氧氣 時間: 2017-5-25 19:42
活捉一只＊＊蛙

作者: 吳亦凡 時間: 2017-5-25 19:50
西安坐穩(wěn)第二梯隊啊，哈哈哈，強弩之末就是第一名又如何？

作者: qiya59043 時間: 2017-5-25 20:06

hellomoto 發(fā)表于 2017-5-25 16:49
成都軟文？全滿分？通達性西安低得不合理

北京上海200多分，廣深100多

作者: panda2004 時間: 2017-5-25 20:07

lovefrom 發(fā)表于 2017-5-25 17:45
李春城時期確實這么搞過

真是好厲害哦，那成都應(yīng)該是評測世界第一啊

作者: lovefrom 時間: 2017-5-25 20:38
本帖最后由 lovefrom 于 2017-5-25 20:40 編輯

panda2004 發(fā)表于 2017-5-25 20:07
真是好厲害哦，那成都應(yīng)該是評測世界第一啊

沒有，彼時李主要控制了《成都商報》，借此為平臺和全國的一些媒體有過合作，當時也花了不少錢。很多人質(zhì)疑這筆投資，我認為是有意義的。所以說李春城實際上開創(chuàng)了“網(wǎng)紅”城市宣傳的先河

作者: 大使 時間: 2017-5-25 21:20

阿修羅發(fā)表于 2017-5-25 17:39
我不聽我不聽肯定是盆地人買的榜

你也是盆地的嗎

作者: 小濤。 時間: 2017-5-25 22:18

lauus 發(fā)表于 2017-5-25 06:50
和方便不方便有啥關(guān)系，西安方便沒人來頂什么用

剛不是說交通通達度嗎怎么又變說人來不來了還有這種操作？

作者: 阿童木先生 時間: 2017-5-25 22:28
一貼炸出不少臥底

作者: ditiezhuce 時間: 2017-5-25 23:00

lovefrom 發(fā)表于 2017-5-25 18:47
你確定高鐵？老哥你在成都坐過高鐵嗎，真的太不方便了。成都高鐵到武漢都要9.5個小時！

成都有高鐵嗎？好像就一個到重慶的勉強算高鐵，其他的200的速度晃著高啥鐵

作者: 咸檸1 時間: 2017-5-25 23:29

lovefrom 發(fā)表于 2017-5-25 18:47
你確定高鐵？老哥你在成都坐過高鐵嗎，真的太不方便了。成都高鐵到武漢都要9.5個小時！

成都高鐵發(fā)車量曾經(jīng)確實高出西安不少，因為川內(nèi)動車很多

作者: 咸檸1 時間: 2017-5-25 23:30

flyer 發(fā)表于 2017-5-25 19:30
高鐵車次？

這個是真的，川內(nèi)動車太多

作者: 咸檸1 時間: 2017-5-25 23:32

飄248 發(fā)表于 2017-5-25 20:40
真的不是黑
正好今晚就在成都
通達性確實不錯好多蹦蹦

這個贊，成都的電動車和蹦蹦到處亂竄，還說蓉城歐洲歐你妹啊

作者: 2020 時間: 2017-5-25 23:54

lauus 發(fā)表于 2017-5-25 19:10
哥們你沒出去過吧，成的樞紐你不服啊？西安只能說中等水平，成都僅次于一線水平，不夸張的說

出去太多~走過地方的多了~在外長期生活~知道發(fā)達地區(qū)怎么看成都嗎~窮鬼裝大！能被成都忽悠的只能是沒見過世面的土逼好么！

作者: YDianer 時間: 2017-5-26 01:54

lauus 發(fā)表于 2017-5-25 18:20
我可以很準確的告訴你，別以為西安位置好交通四通八達就是樞紐？在世界眾多機構(gòu)評估樞紐性方面西安均不如 ...

哎媽呀，成都高鐵到北京多久？到上海多久？行了！洗洗睡吧

作者: Lucifer. 時間: 2017-5-26 02:34
感覺這幾年成都真是開掛了直逼一線北上廣深。。

作者: The-Dream 時間: 2017-5-26 11:56
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 聽半的曲 時間: 2017-5-26 20:44
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 350536325 時間: 2017-9-24 16:06

lovefrom 發(fā)表于 2017-5-25 18:47
你確定高鐵？老哥你在成都坐過高鐵嗎，真的太不方便了。成都高鐵到武漢都要9.5個小時！

你和他BB什么他懂什么？讓他去好好看看去！

作者: peng8077 時間: 2017-9-24 16:19
國家哪位領(lǐng)導(dǎo)是河南的鄭州今年每個榜單都有，實在不知道鄭州哪來的實力上榜新一線

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