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標題: 益田高新項目聽說確定今年10月左右正式開業(yè) [打印本頁]

作者: 光給    時間: 2019-5-25 16:17
標題: 益田高新項目聽說確定今年10月左右正式開業(yè)
高新有一顆新星

作者: 高新一路    時間: 2019-5-25 16:19
逛起來
作者: 臭蟲    時間: 2019-5-25 16:25
趕腳現(xiàn)在沒啥動靜,希望早日開起來
作者: domokun    時間: 2019-5-25 16:28
好像是6月發(fā)聲 12月開業(yè) 要是能提前到金九銀十當然更好啦 錦業(yè)路片區(qū)真的很需要商業(yè)
作者: 乾天    時間: 2019-5-25 17:05
支撐不起來,不看好。
作者: scholar123    時間: 2019-5-25 17:17
搞笑系列
作者: 錯愛;    時間: 2019-5-25 17:19
狼來了
作者: talentprince    時間: 2019-5-25 17:21
本來去年年底,改成四月,現(xiàn)在又十月。。
作者: 煎餅    時間: 2019-5-25 18:25
這次基本不會跳票了
作者: 煎餅    時間: 2019-5-25 18:25
乾天 發(fā)表于 2019-05-25 17:05
支撐不起來,不看好。

支撐起來不要太輕松
作者: domokun    時間: 2019-5-25 18:28
乾天 發(fā)表于 2019-05-25 17:05
支撐不起來,不看好。

留著等開業(yè)再打臉哦
作者: domokun    時間: 2019-5-25 18:30
煎餅 發(fā)表于 2019-05-25 18:25
支撐起來不要太輕松

對啊,周圍基本沒新房了,入住率很高  加上永威和綠地B馬上交付  國瑞明年交付 綠地繽紛薈是因為本來就做的太一般了所以半死不活  高新萬達跟這里完全沒有商圈重疊性   周圍的消費能力足夠撐得起來  
作者: wlcufe    時間: 2019-5-25 18:38
就是原來那個正大樂城嗎?
作者: 兔堡堡    時間: 2019-5-25 18:39
挺好的,餐飲品牌不少。所以我可以漲房租了嗎
作者: 乾天    時間: 2019-5-25 19:31
domokun 發(fā)表于 2019-05-25 18:30
對啊,周圍基本沒新房了,入住率很高  加上永威和綠地B馬上交付  國瑞明年交付 綠地繽紛薈是因為本來就做的太一般了所以半死不活  高新萬達跟這里完全沒有商圈重疊性   周圍的消費能力足夠撐得起來  

問題正是沒有新房了。一個購物中心靠幾棟超高客群支撐嗎。家庭客群才是購物中心的主力客群,穩(wěn)定客群,包括夜間經(jīng)濟消費。錦業(yè)路消費客群太單一,且消費服務半徑拉的太長,阻隔太大。正大這么多年為啥不做,而且規(guī)格一再降低,甚至最終脫手,也是有原因的。
簡單分析一下,就近原則,周邊居住客群,也就綠地的幾個小區(qū),容積率低,能有多少戶人口;好吧,再加點星美御、繽紛南郡等。
主要講下錦業(yè)路片區(qū)格局吧,南有三環(huán)繞城阻隔,東有寬闊的主干道唐延南路、立交、永陽公園隔離,北有省訓練中心、丈八賓館大片封閉式場所,西邊呢,錦業(yè)路向西主要是低密的產(chǎn)業(yè)園,研究所,再過去一點西三環(huán)了?臻g格局,產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài),已經(jīng)成型,硬傷,顯然困獸之斗,這么多年了,人氣依然不足。商業(yè)而言客群、外部交通,人氣、商業(yè)氛圍連貫性至關(guān)重要。大體量購物中心靠超高商辦客群,吃不飽吧。
至于說未來地鐵開通的潛力,這個,好吧,也算,不過,……那不是去萬達更方便了嗎……
這個大片區(qū)的商業(yè)爆發(fā)點,目前來看有兩個,一個是萬達,事實已然,不必多說。再一個是丈八賓館以北片區(qū),科技六路-科技八路,丈八北路,魚化一路一帶。具體一點,保利、萬科等為代表的組團向西片區(qū),為近幾年商業(yè)潛力的爆發(fā)區(qū)。。
最后,回到錦業(yè)路上,看看益田有什么乾坤大法來盤活,這也是真正考驗商場商業(yè)運作能力的時候。雖然,個人不看好,還是希望能讓人眼前一亮吧。
作者: 高新一路    時間: 2019-5-25 20:50
兔堡堡 發(fā)表于 2019-05-25 18:39
挺好的,餐飲品牌不少。所以我可以漲房租了嗎

先漲500,試試水。
作者: 煎餅    時間: 2019-5-25 20:53
乾天 發(fā)表于 2019-05-25 19:31
問題正是沒有新房了。一個購物中心靠幾棟超高客群支撐嗎。家庭客群才是購物中心的主力客群,穩(wěn)定客群,包括夜間經(jīng)濟消費。錦業(yè)路消費客群太單一,且消費服務半徑拉的太長,阻隔太大。正大這么多年為啥不做,而且規(guī)格一再降低,甚至最終脫手,也是有原因的。
簡單分析一下,就近原則,周邊居住客群,也就綠地的幾個小區(qū),容積率低,能有多少戶人口;好吧,再加點星美御、繽紛南郡等。
主要講下錦業(yè)路片區(qū)格局吧,南有三環(huán)繞城阻隔,東有寬闊的主干道唐延南路、立交、永陽公園隔離,北有省訓練中心、丈八賓館大片封閉式場所,西邊呢,錦業(yè)路向西主要是低密的產(chǎn)業(yè)園,研究所,再過去一點西三環(huán)了?臻g格局,產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài),已經(jīng)成型,硬傷,顯然困獸之斗,這么多年了,人氣依然不足。商業(yè)而言客群、外部交通,人氣、商業(yè)氛圍連貫性至關(guān)重要。大體量購物中心靠超高商辦客群,吃不飽吧。
至于說未來地鐵開通的潛力,這個,好吧,也算,不過,……那不是去萬達更方便了嗎……
這個大片區(qū)的商業(yè)爆發(fā)點,目前來看有兩個,一個是萬達,事實已然,不必多說。再一個是丈八賓館以北片區(qū),科技六路-科技八路,丈八北路,魚化一路一帶。具體一點,保利、萬科等為代表的組團向西片區(qū),為近幾年商業(yè)潛力的爆發(fā)區(qū)。。
最后,回到錦業(yè)路上,看看益田有什么乾坤大法來盤活,這也是真正考驗商場商業(yè)運作能力的時候。雖然,個人不看好,還是希望能讓人眼前一亮吧。

綠地 高科尚都 羅馬景福城 金泰 保利 國賓 茶張新苑,基本都在2到3公里以內(nèi),只要按照之前的招商非常輕松。更不用說明年底地鐵開通。
作者: 高新區(qū)的小扳手    時間: 2019-5-25 21:02
乾天 發(fā)表于 2019-05-25 19:31
問題正是沒有新房了。一個購物中心靠幾棟超高客群支撐嗎。家庭客群才是購物中心的主力客群,穩(wěn)定客群,包括夜間經(jīng)濟消費。錦業(yè)路消費客群太單一,且消費服務半徑拉的太長,阻隔太大。正大這么多年為啥不做,而且規(guī)格一再降低,甚至最終脫手,也是有原因的。
簡單分析一下,就近原則,周邊居住客群,也就綠地的幾個小區(qū),容積率低,能有多少戶人口;好吧,再加點星美御、繽紛南郡等。
主要講下錦業(yè)路片區(qū)格局吧,南有三環(huán)繞城阻隔,東有寬闊的主干道唐延南路、立交、永陽公園隔離,北有省訓練中心、丈八賓館大片封閉式場所,西邊呢,錦業(yè)路向西主要是低密的產(chǎn)業(yè)園,研究所,再過去一點西三環(huán)了?臻g格局,產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài),已經(jīng)成型,硬傷,顯然困獸之斗,這么多年了,人氣依然不足。商業(yè)而言客群、外部交通,人氣、商業(yè)氛圍連貫性至關(guān)重要。大體量購物中心靠超高商辦客群,吃不飽吧。
至于說未來地鐵開通的潛力,這個,好吧,也算,不過,……那不是去萬達更方便了嗎……
這個大片區(qū)的商業(yè)爆發(fā)點,目前來看有兩個,一個是萬達,事實已然,不必多說。再一個是丈八賓館以北片區(qū),科技六路-科技八路,丈八北路,魚化一路一帶。具體一點,保利、萬科等為代表的組團向西片區(qū),為近幾年商業(yè)潛力的爆發(fā)區(qū)。。
最后,回到錦業(yè)路上,看看益田有什么乾坤大法來盤活,這也是真正考驗商場商業(yè)運作能力的時候。雖然,個人不看好,還是希望能讓人眼前一亮吧。

錦業(yè)路附近的小區(qū)容積率雖然低,但是很多都被分割成了出租屋,實際上人很多。不然綠地世紀城那邊那么大體量的餐飲區(qū)的是怎么支撐起來的?
作者: zjyt110044    時間: 2019-5-25 21:07
煎餅 發(fā)表于 2019-05-25 20:53
綠地 高科尚都 羅馬景福城 金泰 保利 國賓 茶張新苑,基本都在2到3公里以內(nèi),只要按照之前的招商非常輕松。更不用說明年底地鐵開通。

太白南路以東 金泰,融僑,還有碧桂園,天地源應該去萬達方便吧 益田也只是分走萬達一點客流
作者: 小明    時間: 2019-5-25 21:22
好像動工了 路過看里面燈亮了許多
作者: 兔堡堡    時間: 2019-5-25 21:56
高新一路 發(fā)表于 2019-05-25 20:50
先漲500,試試水。

然后被退租,哈哈哈哈。
作者: iesquire    時間: 2019-5-26 00:28
這個做成世界,朝外做成廣場還差不多,對比深圳益田假日廣場咱這太雞肋了,不管怎樣先開起來總比沒有好,另外那個正大到底咋了?未來誰接手?
作者: zhangoo_521    時間: 2019-5-26 02:11
典型強行給自己的論點找論據(jù)了。照你這么說萬達西有單行的唐延路,東南北啥都沒有,豈不是早倒閉了?你在考慮周邊居住人口的時候有沒有考慮錦業(yè)時代、旗遠錦越等等?那邊的人口居住密度遠超你想象
作者: 乾天    時間: 2019-5-26 09:04
zhangoo_521 發(fā)表于 2019-05-26 02:11
典型強行給自己的論點找論據(jù)了。照你這么說萬達西有單行的唐延路,東南北啥都沒有,豈不是早倒閉了?你在考慮周邊居住人口的時候有沒有考慮錦業(yè)時代、旗遠錦越等等?那邊的人口居住密度遠超你想象

啥叫強行找論點。自己打開地圖看看萬達周邊輻蓋的住宅小區(qū)。
作者: 乾天    時間: 2019-5-26 09:08
高新區(qū)的小扳手 發(fā)表于 2019-05-25 21:02
錦業(yè)路附近的小區(qū)容積率雖然低,但是很多都被分割成了出租屋,實際上人很多。不然綠地世紀城那邊那么大體量的餐飲區(qū)的是怎么支撐起來的?

不分割一家人住3-4口之家,分割三四間房,也是3-4個人住。有區(qū)別嗎。大體量餐飲區(qū),你說的是饕界吧,自從韓國人走的差不多,里面生意也不行了。
作者: Baggio    時間: 2019-5-26 09:38
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作者: sigra    時間: 2019-5-26 16:16
乾天 發(fā)表于 2019-5-26 09:04
啥叫強行找論點。自己打開地圖看看萬達周邊輻蓋的住宅小區(qū)。

這邊是陽光天地的地盤
作者: 驚蟄    時間: 2019-5-26 23:20


樓上某位網(wǎng)友,為啥要抹殺CBD的帶動力啊。

你可知道項目周邊1公里之內(nèi),都市之門4棟,旺都4棟,SOHU同盟3棟,藍海領(lǐng)海智海,

外加永威、永利、綠地雙塔、國瑞、中鐵,邁科。。。

我天,如此如此密集的寫字樓、超高層都是虛幻的嘛?都不是消費群體不是客流嘛,你知道領(lǐng)海樓下小餐館生意有多好嘛





作者: 驚蟄    時間: 2019-5-26 23:23
況且這個項目體量,一看就是寫字樓配套啊,只要招商OK肯定不會那么差的。
作者: 煎餅    時間: 2019-5-27 09:44
zjyt110044 發(fā)表于 2019-05-25 21:07
太白南路以東 金泰,融僑,還有碧桂園,天地源應該去萬達方便吧 益田也只是分走萬達一點客流

作為家庭,肯定更喜歡益田,去看繽紛劇場或者坐忘書屋 言幾又,順便逛逛盒馬鮮生 海底撈和喜茶。
作者: 劉老sher    時間: 2019-5-27 15:53
作為正對這塊的三環(huán)外住戶,非常期待益田開業(yè)。周末經(jīng)常去繽紛薈遛娃,總是覺得家這塊缺了點商業(yè)。幾年了還是陽光天地那個塊地方,高新萬達還是稍微遠了一點。宜家薈聚又遙遙無期。
作者: jev31    時間: 2019-5-27 16:24
有生之年系列,沒記錯的話  上次論壇有消息是說的6.1    結(jié)果~~~~~~~~~~~~~~
哎~~~~~~~~~~~~希望消息準確     結(jié)果總是殘忍的




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