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標(biāo)題: 突然有個(gè)疑問(wèn)，地鐵環(huán)線咋運(yùn)營(yíng)的，可以坐著一直不下來(lái)？ [打印本頁(yè)]

作者: 瓶子樹(shù) 時(shí)間: 2019-12-4 19:23
標(biāo)題: 突然有個(gè)疑問(wèn)，地鐵環(huán)線咋運(yùn)營(yíng)的，可以坐著一直不下來(lái)？
如果有終點(diǎn)站，需要人全部下來(lái)，那還沒(méi)到目的地的人咋辦

作者: 378716899 時(shí)間: 2019-12-4 19:25
一進(jìn)一出看站就行

作者: 透平 時(shí)間: 2019-12-4 19:30
運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)可以一直坐著不下來(lái)，終點(diǎn)站可以不用下來(lái)，但不能超時(shí)乘坐。

西安地鐵規(guī)定：乘客每次乘車從進(jìn)閘到出閘的有效時(shí)限為210分鐘（含機(jī)場(chǎng)城際線路），出閘時(shí)超過(guò)上述時(shí)限，除支付本次車費(fèi)外，須至車站客服中心按出閘站本市軌道交通線網(wǎng)最高單程票價(jià)補(bǔ)交超時(shí)票款。

作者: 瓶子樹(shù) 時(shí)間: 2019-12-4 19:31

378716899 發(fā)表于 2019-12-04 19:25
一進(jìn)一出看站就行

你的意思車不停，司機(jī)不休息的嗎，一直轉(zhuǎn)圈

作者: 天堂魚 時(shí)間: 2019-12-4 19:31
下來(lái)坐下一趟車

作者: 鳳十君 時(shí)間: 2019-12-4 19:39
理論上只要揪得過(guò)程序員可以不下來(lái)

作者: 水水徽章 時(shí)間: 2019-12-4 19:40

瓶子樹(shù) 發(fā)表于 2019-12-04 19:31
你的意思車不停，司機(jī)不休息的嗎，一直轉(zhuǎn)圈

八號(hào)線是自動(dòng)駕駛啊，你不會(huì)不知道吧

作者: Mcdull 時(shí)間: 2019-12-4 19:43
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 透平 時(shí)間: 2019-12-4 19:43

瓶子樹(shù) 發(fā)表于 2019-12-04 19:31
你的意思車不停，司機(jī)不休息的嗎，一直轉(zhuǎn)圈

車不停，中間換司機(jī)，在北京環(huán)線見(jiàn)過(guò)司機(jī)換班的過(guò)程，就在乘客上下地鐵的短暫時(shí)間段里，就完成了司機(jī)的交接班工作。

作者: BETTYWHO 時(shí)間: 2019-12-4 19:44
不超出時(shí)間限制就行了，時(shí)長(zhǎng)限制內(nèi)你就是把整個(gè)軌道系統(tǒng)坐個(gè)遍，出站系統(tǒng)也只按最短行程計(jì)費(fèi)，北京上海地鐵里那么多行乞的人就是鉆的時(shí)長(zhǎng)限制的空子

作者: heziphone 時(shí)間: 2019-12-4 19:49
理論上每趟列車會(huì)一直跑一直跑（可能個(gè)別站會(huì)中途換司機(jī) 但不影響你一直坐）
由于各種原因個(gè)別列車會(huì)在馬騰空/市圖書館退出運(yùn)營(yíng) 回到車庫(kù) 這個(gè)時(shí)候這倆站就成了終點(diǎn)站到時(shí)候注意顯示屏報(bào)站引導(dǎo)就好了

作者: 故土情深 時(shí)間: 2019-12-4 19:51
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 海角 時(shí)間: 2019-12-4 20:03

瓶子樹(shù) 發(fā)表于 2019-12-04 19:31
你的意思車不停，司機(jī)不休息的嗎，一直轉(zhuǎn)圈

司機(jī)肯定工作一定時(shí)間后某個(gè)站換人

作者: hunter 時(shí)間: 2019-12-4 20:27
以前在北京站轉(zhuǎn)車就這么坐過(guò)耗時(shí)間，因?yàn)楹蜍噺d人滿為患

作者: fyc000 時(shí)間: 2019-12-4 20:57
車來(lái)的時(shí)候會(huì)告訴你終點(diǎn)站是哪一站，如果非要坐，到站時(shí)下車等下一趟，參照北京！

作者: 一座城 時(shí)間: 2019-12-4 21:10
環(huán)線也有終點(diǎn)呀，和公交環(huán)線一樣

作者: geout 時(shí)間: 2019-12-4 21:13
有車輛段

作者: heziphone 時(shí)間: 2019-12-4 21:52

Mcdull 發(fā)表于 2019-12-04 19:43
去有地鐵環(huán)線城市坐不就知道了

反正不去鄭州坐就可以了，鄭州那個(gè)環(huán)線是全國(guó)客流最低，覆蓋地區(qū)最少的環(huán)線，站名還特別難聽(tīng)全是一堆啥啥醫(yī)院

作者: 安靜的風(fēng) 時(shí)間: 2019-12-4 22:48
回庫(kù)車有終點(diǎn)站，其它只有方向沒(méi)有終點(diǎn)，坐著轉(zhuǎn)圈沒(méi)問(wèn)題。

作者: 江南大俠 時(shí)間: 2019-12-5 08:05
誰(shuí)沒(méi)事坐著地鐵玩兒

作者: 美少女 時(shí)間: 2019-12-5 08:28

水水徽章發(fā)表于 2019-12-4 19:40
八號(hào)線是自動(dòng)駕駛啊，你不會(huì)不知道吧

即便不是自動(dòng)駕駛的司機(jī)也會(huì)在某站點(diǎn)輪崗換班的

作者: 531國(guó)道 時(shí)間: 2019-12-5 14:14

故土情深發(fā)表于 2019-12-04 19:51
這個(gè)問(wèn)題問(wèn)的，樓主沒(méi)坐過(guò)環(huán)線么？分內(nèi)外環(huán)兩個(gè)方向運(yùn)行，司機(jī)開(kāi)幾站換人。

絕大多數(shù)西安人肯定沒(méi)坐過(guò)環(huán)線。我第一次坐環(huán)線應(yīng)該是在北京，距離最近的環(huán)擠不上車，干脆坐了個(gè)反方向環(huán)，沒(méi)有換車直接通過(guò)始發(fā)站和到達(dá)站（忘了是哪一站，但是看到了通往車輛段的岔道口）。那時(shí)候我反正有的是時(shí)間且有那個(gè)環(huán)一圈的需求，雖然環(huán)了一圈算是白跑。

作者: 三宅一生 時(shí)間: 2019-12-5 20:37
那報(bào)站的時(shí)候怎么報(bào)呢？應(yīng)該是開(kāi)往哪個(gè)方向？

作者: KINGPOWER上林苑 時(shí)間: 2019-12-5 23:22
這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)可愛(ài)。

作者: 大臉貓AM 時(shí)間: 2019-12-10 15:27

三宅一生發(fā)表于 2019-12-5 20:37
那報(bào)站的時(shí)候怎么報(bào)呢？應(yīng)該是開(kāi)往哪個(gè)方向？

靠市區(qū)的叫內(nèi)環(huán)，另外一邊靠外的叫外環(huán)

作者: 航天城 時(shí)間: 2019-12-14 15:24
在成都做過(guò)環(huán)線，分內(nèi)環(huán)和外環(huán)，方向不一樣

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