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標(biāo)題: 和平門外地鐵綜合體 [打印本頁]

作者: 天際線    時(shí)間: 2020-3-26 22:41
標(biāo)題: 和平門外地鐵綜合體
外立面好很多哦
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作者: 大地上的異鄉(xiāng)者    時(shí)間: 2020-3-26 22:44
勝利飯店對(duì)面?
作者: 外來客    時(shí)間: 2020-3-26 22:47
地鐵綜合體就是一個(gè)怪胎,西安城市發(fā)展不走通天大道,偏偏發(fā)展走羊腸小道。嗨!自毀前程!
作者: Dawn    時(shí)間: 2020-3-26 22:50
第三張圖是紅廟坡十字西北角。
作者: chnxian001    時(shí)間: 2020-3-26 23:29
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作者: 天際線    時(shí)間: 2020-3-26 23:30
chnxian001 發(fā)表于 2020-03-26 23:29
什么意思

他意思就是他的鍵盤是24K合金
作者: chnxian001    時(shí)間: 2020-3-26 23:39
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作者: greendream    時(shí)間: 2020-3-26 23:54
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作者: uuu    時(shí)間: 2020-3-27 00:24
外來客 發(fā)表于 2020-03-26 22:47
地鐵綜合體就是一個(gè)怪胎,西安城市發(fā)展不走通天大道,偏偏發(fā)展走羊腸小道。嗨!自毀前程!

你給指條明路么
作者: 威廉慕斯516    時(shí)間: 2020-3-27 00:43
地鐵上蓋物業(yè)已經(jīng)是很多城市的做法了啊,多用商業(yè)思維,別光用鍵盤噴
作者: Sietse    時(shí)間: 2020-3-27 00:58
外來客 發(fā)表于 2020-03-26 22:47
地鐵綜合體就是一個(gè)怪胎,西安城市發(fā)展不走通天大道,偏偏發(fā)展走羊腸小道。嗨!自毀前程!

沒有一個(gè)字說清楚你要講什么。
作者: costa911    時(shí)間: 2020-3-27 01:50
外來客 發(fā)表于 2020-3-26 22:47
地鐵綜合體就是一個(gè)怪胎,西安城市發(fā)展不走通天大道,偏偏發(fā)展走羊腸小道。嗨!自毀前程!

每一個(gè)字都認(rèn)識(shí),連在一起就是沒明白{:mocs_9:}
作者: 易海浮云    時(shí)間: 2020-3-27 08:16
藍(lán)光算上dk2公園容積率3.8?  又是墩子?
作者: 胡胤博    時(shí)間: 2020-3-27 08:51
外來客 發(fā)表于 2020-03-26 22:47
地鐵綜合體就是一個(gè)怪胎,西安城市發(fā)展不走通天大道,偏偏發(fā)展走羊腸小道。嗨!自毀前程!

搞不懂怎么怪胎了
作者: siri    時(shí)間: 2020-3-27 10:29
群光2.0?
作者: 故土情深    時(shí)間: 2020-3-27 11:13
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作者: 外來客    時(shí)間: 2020-3-27 11:24
chnxian001 發(fā)表于 2020-3-26 23:29
什么意思

西安大部分街道本身就比較狹窄,城市建筑和城市空間沒有有效協(xié)調(diào)布局,城市規(guī)劃建設(shè)水平低,雜亂無章,原有的道路規(guī)劃早不適合當(dāng)下和未來發(fā)展,把地鐵口建在樓內(nèi),是縱容這種繼續(xù)占用公共空間的模式,封閉了未來拓展空間。從便利性來說地鐵口本身應(yīng)該設(shè)置在比較醒目的位置,且發(fā)生公共應(yīng)急事件符合應(yīng)急管理。那什么情況下適合把地鐵口設(shè)置在樓內(nèi),比如成熟高度發(fā)達(dá)的商業(yè)街口。且當(dāng)下商業(yè)過剩,地鐵商業(yè)有幾個(gè)能活下來的,這是個(gè)錯(cuò)誤思維。
作者: chnxian001    時(shí)間: 2020-3-27 11:30
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作者: 外來客    時(shí)間: 2020-3-27 11:35
chnxian001 發(fā)表于 2020-3-27 11:30
蛤?我還第一次聽到這種奇葩論調(diào),所有綜合體要地鐵入口都來不及呢,tod知道嗎、地鐵上蓋物業(yè)聽說過嗎, ...

你的認(rèn)識(shí)和理解能力咱不在一個(gè)頻道上
作者: 外來客    時(shí)間: 2020-3-27 11:50
故土情深 發(fā)表于 2020-3-27 11:13
他是傻狗妥妥的。

你這素質(zhì)的人活在論壇里都是奇葩
作者: 外來客    時(shí)間: 2020-3-27 12:00
這個(gè)帖子里素養(yǎng)很低的人不在少數(shù),層次低,覺悟低,你沒讀多少書也罷,沒有過見識(shí)也罷,教養(yǎng)總得有吧,沒什么能力就好好當(dāng)個(gè)學(xué)生,閉上無知的嘴巴,就這種人就是被人騎的驢。先好好學(xué)會(huì)怎么做人,不懂回家找你爸問問!
作者: 無敵是假無敵    時(shí)間: 2020-3-27 12:04
外來客 發(fā)表于 2020-3-27 11:24
西安大部分街道本身就比較狹窄,城市建筑和城市空間沒有有效協(xié)調(diào)布局,城市規(guī)劃建設(shè)水平低,雜亂無章,原 ...

1、你說城建水平低,雜亂無章,現(xiàn)在出口整合在建筑里,顯得整潔,可又不行了?
2、把出口建在樓里是占用公共空間,那建在外面占用的哪兒的空間?
3、地鐵口那么大的標(biāo)志,還不夠醒目?別人不會(huì)立導(dǎo)向牌?
4、我推薦你當(dāng)下一任規(guī)劃局局長{:mocs_9:}
作者: 外來客    時(shí)間: 2020-3-27 12:12
無敵是假無敵 發(fā)表于 2020-3-27 12:04
1、你說城建水平低,雜亂無章,現(xiàn)在出口整合在建筑里,顯得整潔,可又不行了?
2、把出口建在樓里是占用 ...

護(hù)犢子的思維沒救了,拜拜!
作者: hunter    時(shí)間: 2020-3-27 12:51
樓上無知了,地鐵站和樓房在一起非常好,入口建在人行道上才叫擋路,實(shí)在沒辦法才這么做。
作者: chnxian001    時(shí)間: 2020-3-27 12:53
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作者: 無敵是假無敵    時(shí)間: 2020-3-27 13:29
外來客 發(fā)表于 2020-3-27 12:12
護(hù)犢子的思維沒救了,拜拜!

我就是在保護(hù)你呀
作者: David666    時(shí)間: 2020-3-27 19:07
這咋有個(gè)憨批這么能跳的?
作者: 北落師門    時(shí)間: 2020-3-28 22:45
我真服了這帖子里的那位,你說話就可以,別人說話就是護(hù)犢子思維,這雙標(biāo)的可以
作者: 留壹亨    時(shí)間: 2020-4-1 23:50
外來客 發(fā)表于 2020-3-27 11:24
西安大部分街道本身就比較狹窄,城市建筑和城市空間沒有有效協(xié)調(diào)布局,城市規(guī)劃建設(shè)水平低,雜亂無章,原 ...

你的理解很到位,一看就是科班出身或者了解比較多的。

不過從我的角度去看,咱本地的資金實(shí)力不雄厚,而且有個(gè)很大的問題是全局眼光不足,設(shè)計(jì)眼光短淺,造成了皇城景致起不來,二三環(huán)之間發(fā)展差,三環(huán)外攤子由太大,失去了那種外溢效應(yīng)。

地鐵商業(yè)體,起碼和平門這個(gè)地鐵商業(yè)體目前看來沒什么太大意義,做不到帶動(dòng)效應(yīng),遠(yuǎn)不如加強(qiáng)地鐵出入口本身的效果好,我個(gè)人估計(jì)以后比較類似低端小吃店、快餐店/便利店模式,畢竟周邊的人如果真的去綜合體,也不會(huì)去這里......




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