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標(biāo)題: 陜西可能錯(cuò)過了“高鐵建設(shè)”的紅利時(shí)代 [打印本頁]

作者: 745323904    時(shí)間: 2020-8-17 14:07
標(biāo)題: 陜西可能錯(cuò)過了“高鐵建設(shè)”的紅利時(shí)代
本帖最后由 745323904 于 2020-8-17 14:10 編輯

8月13日,國鐵集團(tuán)發(fā)布《新時(shí)代交通強(qiáng)國鐵路先行規(guī)劃綱要》,進(jìn)一步闡釋未來交通強(qiáng)國思路。梳理近兩年中央國家和國鐵關(guān)于交通強(qiáng)國方面的內(nèi)容,明顯有幾個(gè)重要新特征:1.未來高鐵建設(shè)主要由地方政府出資建設(shè)。意思就是八縱八橫已經(jīng)由中央建設(shè)完成,剩下的加密高鐵就得靠地方自己了。2.西部地區(qū)優(yōu)先發(fā)展綜合交通。意思就是降低高鐵里程和比例,建設(shè)更加具有經(jīng)濟(jì)型的普通鐵路和民航等交通方式。3.未來鐵路交通考慮經(jīng)濟(jì)效益。意思就是交通建設(shè)的重點(diǎn)在人口稠密、經(jīng)濟(jì)活躍的發(fā)達(dá)地區(qū),比如京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等。

作者: 高新二路    時(shí)間: 2020-8-17 14:08
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作者: Damon王    時(shí)間: 2020-8-17 14:19
不知道陜西抓住了啥機(jī)會(huì)?
作者: gsmileb    時(shí)間: 2020-8-17 14:24
感覺啥都慢一步
作者: chnxian001    時(shí)間: 2020-8-17 14:29
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作者: 陳小賤    時(shí)間: 2020-8-17 14:39
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作者: 一路人生    時(shí)間: 2020-8-17 14:41
力爭(zhēng)了多少年陜西高鐵至今還沒一豎,錯(cuò)過了發(fā)展機(jī)遇太可惜了
作者: 橋傑聖    時(shí)間: 2020-8-17 14:47
吃屎都趕不上熱的

作者: tvtll    時(shí)間: 2020-8-17 14:53
確實(shí)錯(cuò)過了,一般認(rèn)為高鐵公路的黃金期就是經(jīng)濟(jì)沒發(fā)展起來的時(shí)候,因?yàn)檎鞯爻杀竞艽,相反類似于基站這樣的就可以拖一拖
作者: xw310    時(shí)間: 2020-8-17 14:54
高新二路 發(fā)表于 2020-08-17 14:08
多建機(jī)場(chǎng)也不錯(cuò)

好吧,以后期待商洛,山陽,安康,紫陽,柞水,鎮(zhèn)安到西安咸陽航線吧。
榆林人民盼高鐵盼了十多年了,真是白瞎了榆林到西安每天幾十條航班

作者: KRON    時(shí)間: 2020-8-17 14:55
躺著嘴里含著吸管
作者: 阿童木先生    時(shí)間: 2020-8-17 15:06
前任三年主要推進(jìn)機(jī)場(chǎng)工程,臨走前勉強(qiáng)把開工儀式辦了。
作者: xo1573    時(shí)間: 2020-8-17 15:07
阿童木先生 發(fā)表于 2020-8-17 15:06
前任三年主要推進(jìn)機(jī)場(chǎng)工程,臨走前勉強(qiáng)把開工儀式辦了。

三個(gè)汗滴
作者: 617320028    時(shí)間: 2020-8-17 15:13
高鐵 棚改 4萬億都沒沾多少吧
作者: hsq    時(shí)間: 2020-8-17 15:40
看這樣子以后更不行了
作者: 轉(zhuǎn)角的豬    時(shí)間: 2020-8-17 15:47
不幸中的萬幸是至少已經(jīng)都批復(fù)了,要再?zèng)]批復(fù),那就真……
作者: nany2018    時(shí)間: 2020-8-17 15:53

自信點(diǎn),把可能去掉。

作者: Dkbds    時(shí)間: 2020-8-17 16:05
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作者: 司隸校尉R    時(shí)間: 2020-8-17 16:06
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作者: 拽兄駕到    時(shí)間: 2020-8-17 16:18
地鐵錯(cuò)過了,高鐵錯(cuò)過了,城建錯(cuò)過了,反正都是沒錢惹的禍,主要還是沒有想耿建波那樣敢干的官員,都怕事辦不好再別自己耽擱進(jìn)去了
作者: 長(zhǎng)安的光復(fù)    時(shí)間: 2020-8-17 16:28
陜西不存在沒趕上紅利,以地方為主投資的高鐵建設(shè)在很多年前就有了。西康西延西武之所以推進(jìn)慢就是因?yàn)殛兾麇X不夠多。
作者: 長(zhǎng)安的光復(fù)    時(shí)間: 2020-8-17 16:29
一路人生 發(fā)表于 2020-08-17 14:41
力爭(zhēng)了多少年陜西高鐵至今還沒一豎,錯(cuò)過了發(fā)展機(jī)遇太可惜了


因?yàn)橐回Q的高鐵就要以增加地方投資比例,陜西一直想要爭(zhēng)取更多的國家投資。。
作者: 起名困難癥    時(shí)間: 2020-8-17 16:32
陜西這三個(gè)依然是主干線,在規(guī)劃里的。
這個(gè)內(nèi)容其實(shí)針對(duì)的是其他加密線的,不影響這三個(gè)
作者: 長(zhǎng)安的光復(fù)    時(shí)間: 2020-8-17 16:37
起名困難癥 發(fā)表于 2020-08-17 16:32
陜西這三個(gè)依然是主干線,在規(guī)劃里的。
這個(gè)內(nèi)容其實(shí)針對(duì)的是其他加密線的,不影響這三個(gè)

明白人,目前符合樓主說的非主干線只有關(guān)中城際鐵路。
作者: 長(zhǎng)安的光復(fù)    時(shí)間: 2020-8-17 16:40
拽兄駕到 發(fā)表于 2020-08-17 16:18
地鐵錯(cuò)過了,高鐵錯(cuò)過了,城建錯(cuò)過了,反正都是沒錢惹的禍,主要還是沒有想耿建波那樣敢干的官員,都怕事辦不好再別自己耽擱進(jìn)去了

沒那么多錯(cuò)過了。和西安一個(gè)水平財(cái)政的城市,有哪學(xué)些比西安地鐵修的里程長(zhǎng),通車線路多?西安一年地方財(cái)政就6—7百億,怎么可能和一千多億地財(cái)?shù)某鞘斜鹊罔F投資。
作者: 沖鴨    時(shí)間: 2020-8-17 16:44
高鐵方面陜西有西榆,西十,西康夠了
作者: 長(zhǎng)安的光復(fù)    時(shí)間: 2020-8-17 17:12
沖鴨 發(fā)表于 2020-08-17 16:44
高鐵方面陜西有西榆,西十,西康夠了

是的,這樣陜西所有地市都有高鐵了。
作者: 貞觀十九    時(shí)間: 2020-8-17 17:55
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作者: besser    時(shí)間: 2020-8-17 18:29
這些東西都是越早越好
作者: happyzhigang    時(shí)間: 2020-8-17 18:29
轉(zhuǎn)角的豬 發(fā)表于 2020-08-17 15:47
不幸中的萬幸是至少已經(jīng)都批復(fù)了,要再?zèng)]批復(fù),那就真……

批復(fù)不開工有啥用。
作者: 籬上風(fēng)    時(shí)間: 2020-8-17 20:17
陜西境內(nèi)的八縱八橫部分完成了嗎?
作者: 回長(zhǎng)安    時(shí)間: 2020-8-17 21:35
籬上風(fēng) 發(fā)表于 2020-08-17 20:17
陜西境內(nèi)的八縱八橫部分完成了嗎?

沒有。除了徐蘭一點(diǎn)沒動(dòng)
作者: 紫陌林夕    時(shí)間: 2020-8-17 23:58
趕緊把西十修了吧
作者: 高新二路    時(shí)間: 2020-8-18 08:05
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作者: 籬上風(fēng)    時(shí)間: 2020-8-18 20:16
回長(zhǎng)安 發(fā)表于 2020-8-17 21:35
沒有。除了徐蘭一點(diǎn)沒動(dòng)

所以樓主的分析顯然是誤讀
作者: 劉俊子彥    時(shí)間: 2020-8-18 23:33
xw310 發(fā)表于 2020-08-17 14:54
好吧,以后期待商洛,山陽,安康,紫陽,柞水,鎮(zhèn)安到西安咸陽航線吧。
榆林人民盼高鐵盼了十多年了,真是白瞎了榆林到西安每天幾十條航班

西榆高鐵不是通了嗎
作者: 邊際流星    時(shí)間: 2020-8-19 05:21
以前都為了籌劃西安
延誤了其他地市機(jī)會(huì)
作者: edff    時(shí)間: 2020-8-19 10:09
劉俊子彥 發(fā)表于 2020-8-18 23:33
西榆高鐵不是通了嗎

那是既有線改造 在普鐵線路上跑的動(dòng)車組列車 太慢了
作者: 拽兄駕到    時(shí)間: 2020-11-22 11:15
長(zhǎng)安的光復(fù) 發(fā)表于 2020-08-17 16:40
沒那么多錯(cuò)過了。和西安一個(gè)水平財(cái)政的城市,有哪學(xué)些比西安地鐵修的里程長(zhǎng),通車線路多?西安一年地方財(cái)政就6—7百億,怎么可能和一千多億地財(cái)?shù)某鞘斜鹊罔F投資。

或許是對(duì)西安期望太高了,光環(huán)太榮耀
作者: 累了的淚    時(shí)間: 2020-11-23 13:12
又差一步  一步錯(cuò)  步步錯(cuò)
作者: 69055    時(shí)間: 2020-11-23 13:21
隔壁的隔壁規(guī)劃自己出錢縣縣通高鐵。




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