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悅西安網(wǎng)

標題: 西安要追趕超越，首先要把郊縣發(fā)展起來 [打印本頁]

作者: jorktar 時間: 2020-11-9 21:54
標題: 西安要追趕超越，首先要把郊縣發(fā)展起來
這是西安比其他二線城市g(shù)dp低的主要原因

作者: jorktar 時間: 2020-11-9 21:55
前幾天看到西安的產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃，很失望，涉及到郊縣的產(chǎn)業(yè)太少了

作者: jorktar 時間: 2020-11-9 21:57
既然合并欲望，就要腳踏實地，讓下面的區(qū)縣都強起來

作者: 星辰12 時間: 2020-11-9 21:58
交通成本是個問題。郊縣要等產(chǎn)業(yè)外溢沒地方放。

作者: jorktar 時間: 2020-11-9 21:59

星辰12 發(fā)表于 2020-11-09 21:58
交通成本是個問題。郊縣要等產(chǎn)業(yè)外溢沒地方放。

其他城市是怎么克服這個困難的

作者: gestees 時間: 2020-11-9 22:01

星辰12 發(fā)表于 2020-11-9 21:58
交通成本是個問題。郊縣要等產(chǎn)業(yè)外溢沒地方放。

郊縣怎么沒地方放？

作者: 狗干糧 時間: 2020-11-9 22:05
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 愛上仙 時間: 2020-11-9 22:06

jorktar 發(fā)表于 2020-11-09 21:59
其他城市是怎么克服這個困難的

看看別人都是怎么學的，為啥你門門都不如人家…我媽當年就是這么說我的

作者: 回長安 時間: 2020-11-9 22:13

狗干糧發(fā)表于 2020-11-09 22:05
長安縣都變區(qū)多少年了現(xiàn)在出租車，天然氣，房管局等都還是分開的，就這執(zhí)政能力你還能指望啥？

沿著長安路一直往南。過南三環(huán)。大概是韋曲附近。一直到常寧邊。那個城建都比較差。扣除開發(fā)區(qū)。那也許是真正的長安區(qū)。長安想融入主城。還需要很長的路。當然。長安融入西安速度比其他四區(qū)也快的多。繼續(xù)加油

作者: 黃昏時的夢 時間: 2020-11-9 22:14
本帖最后由黃昏時的夢于 2020-11-9 23:03 編輯

得考慮實際
(, 下載次數(shù): 11)

作者: jorktar 時間: 2020-11-9 22:15

回長安發(fā)表于 2020-11-09 22:13
沿著長安路一直往南。過南三環(huán)。大概是韋曲附近。一直到常寧邊。那個城建都比較差�？鄢_發(fā)區(qū)。那也許是真正的長安區(qū)。長安想融入主城。還需要很長的路。當然。長安融入西安速度比其他四區(qū)也快的多。繼續(xù)加油

所以大家多呼吁，別在談西咸了，再談也沒用，也許有一天不談了，就突然合并了，，目前的現(xiàn)狀，發(fā)展郊縣才是腳踏實地

作者: 渭河愚人 時間: 2020-11-9 22:16
城墻思維，讓1+2號每月來周鄠藍上兩天班？

作者: jorktar 時間: 2020-11-9 22:17

狗干糧發(fā)表于 2020-11-09 22:05
長安縣都變區(qū)多少年了現(xiàn)在出租車，天然氣，房管局等都還是分開的，就這執(zhí)政能力你還能指望啥？

多呼吁，少抱怨，郊縣強，則西安強，西安的城區(qū)是強二線，甚至一線的水平

作者: jorktar 時間: 2020-11-9 22:18

黃昏時的夢發(fā)表于 2020-11-09 22:14
別打嘴炮了，得考慮實際

西安到藍田之間，一馬平川，十年左右沒變化

作者: 回長安 時間: 2020-11-9 22:20

jorktar 發(fā)表于 2020-11-09 22:15
所以大家多呼吁，別在談西咸了，再談也沒用，也許有一天不談了，就突然合并了，，目前的現(xiàn)狀，發(fā)展郊縣才是腳踏實地

現(xiàn)在也不知道到底是怎么弄的合肥一個中科大孵化出三四個科技公司。西安這么多高校居然孵化不出一個？也不知道西安得到咸陽。到底想怎么搞。只能說靜觀其變。等一號線三期開通。西咸再不并。咸陽現(xiàn)在規(guī)劃的所謂地鐵也很大概率不會再批了

作者: 霸氣 時間: 2020-11-9 22:21
多招些大廠子，解決本地就業(yè)。

作者: 愛上仙 時間: 2020-11-9 22:26

jorktar 發(fā)表于 2020-11-09 22:18
西安到藍田之間，一馬平川，十年左右沒變化

你把人逗滴…你這一馬平川估計是搖搖馬

作者: jorktar 時間: 2020-11-9 22:27

狗干糧發(fā)表于 2020-11-09 22:05
長安縣都變區(qū)多少年了現(xiàn)在出租車，天然氣，房管局等都還是分開的，就這執(zhí)政能力你還能指望啥？

去zf網(wǎng)站多反應下

作者: jorktar 時間: 2020-11-9 22:30

愛上仙發(fā)表于 2020-11-09 22:26
你把人逗滴…你這一馬平川估計是搖搖馬

照你這種想法，重慶就不發(fā)展了

作者: stefnike 時間: 2020-11-9 22:36
北京郊區(qū)縣也不咋樣，事實是要減少開發(fā)區(qū)數(shù)量。合并城區(qū)，做大高新、西咸、經(jīng)開才是關(guān)鍵。

作者: jorktar 時間: 2020-11-9 22:37

黃昏時的夢發(fā)表于 2020-11-09 22:14
別打嘴炮了，得考慮實際

實際是西安城區(qū)gdp是全國前十水平，郊縣是五線水平

作者: 尹睿林 時間: 2020-11-9 22:41
“西安的主城區(qū)是強二線，甚至是一線的水平”，做夢呢，你去過一線么，西安現(xiàn)在主城區(qū)差得很，正需要強力做大主城區(qū)，遠郊縣先排隊去吧

作者: ApplePie 時間: 2020-11-9 22:43
西安到藍天之間。。。

作者: 仙電小西 時間: 2020-11-9 22:53
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作者: 愛斯基摩人 時間: 2020-11-9 22:53
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: khkjhu 時間: 2020-11-9 22:56

jorktar 發(fā)表于 2020-11-09 21:59
其他城市是怎么克服這個困難的

他說的對著其它城市要么以長江等水運要么有一億大市場人口西安這個要等自己產(chǎn)業(yè)起來然后郊縣做配套

作者: DeProfindis 時間: 2020-11-9 22:57
郊區(qū)交通那么差，怎么發(fā)展

作者: 期待 時間: 2020-11-9 22:59
說的很對，不要大搞工業(yè)園。南方的模式可以借鑒，感覺西安全靠餐飲了

作者: jorktar 時間: 2020-11-9 23:00

khkjhu 發(fā)表于 2020-11-09 22:56
他說的對著其它城市要么以長江等水運要么有一億大市場人口西安這個要等自己產(chǎn)業(yè)起來然后郊縣做配套

主要還是郊縣基礎設施太差

作者: 強在奔跑 時間: 2020-11-9 23:03
發(fā)了兩遍帖子？

作者: 三石0622 時間: 2020-11-9 23:09

jorktar 發(fā)表于 2020-11-09 22:18
西安到藍田之間，一馬平川，十年左右沒變化

西安到藍田原上交通不便，川道太局限，只適合小打小鬧

作者: alivio 時間: 2020-11-9 23:14
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作者: 星辰12 時間: 2020-11-9 23:21

khkjhu 發(fā)表于 2020-11-09 22:56
他說的對著其它城市要么以長江等水運要么有一億大市場人口西安這個要等自己產(chǎn)業(yè)起來然后郊縣做配套

有些人總覺得西安郊縣好發(fā)展西安郊縣背靠秦嶺地塊還碎片化。搞科技人家覺得遠你不愿意去。搞工業(yè)行不成規(guī)模產(chǎn)業(yè)。交通基礎差人口也少。建交通需要錢目前西安又沒多余資金。所以西安郊區(qū)想發(fā)展唯有等。總經(jīng)濟上去有閑錢了才有機會。天天不看實際做大夢我有時候懶得跟他們說

作者: 星辰12 時間: 2020-11-9 23:24

gestees 發(fā)表于 2020-11-09 22:01
郊縣怎么沒地方放？

哦吼？碎片化放工業(yè)？離得遠交通有嗎？吵吵著建。錢哪來？本來經(jīng)濟總量就不大。

作者: 星辰12 時間: 2020-11-9 23:26

jorktar 發(fā)表于 2020-11-09 22:30
照你這種想法，重慶就不發(fā)展了

噗呲又開始扯別的。重慶搞得哪一部分自己查清楚。不做功課也是人才

作者: 星辰12 時間: 2020-11-9 23:44

期待發(fā)表于 2020-11-09 22:59
說的很對，不要大搞工業(yè)園。南方的模式可以借鑒，感覺西安全靠餐飲了

南方模式就是工業(yè)區(qū)。。。。。

作者: 李慕秋 時間: 2020-11-10 06:21
城里放不下了才會考慮郊區(qū)

作者: 我就是我 時間: 2020-11-10 06:33

狗干糧發(fā)表于 2020-11-09 22:05
長安縣都變區(qū)多少年了現(xiàn)在出租車，天然氣，房管局等都還是分開的，就這執(zhí)政能力你還能指望啥？

哈哈哈，說了三個只有一個說對了，只有房管局是分開的。長安出租早都并入西安了，現(xiàn)在哪里有長安出租找一個出來看看？還有天然氣，你肯定不知道曲江二期，高新部分，雁塔區(qū)部分也用的是長安天然氣吧，我就在曲江二期住。

作者: 8嘔8 時間: 2020-11-10 07:03

gestees 發(fā)表于 2020-11-09 22:01
郊縣怎么沒地方放？

樓主的意思是，要等主城區(qū)的產(chǎn)業(yè)飽和了沒地方了放了，然后才有可能布局到遠的郊區(qū)

作者: Dkbds 時間: 2020-11-10 07:29
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作者: Dkbds 時間: 2020-11-10 07:34
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作者: 玩弄悅西安 時間: 2020-11-10 08:44
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作者: 長安居不易 時間: 2020-11-10 09:00
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作者: Dkbds 時間: 2020-11-10 09:33
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作者: gestees 時間: 2020-11-10 10:16

長安居不易發(fā)表于 2020-11-10 09:00
咸陽渭南的城區(qū)本質(zhì)上就是西安的郊縣

呢定義一下什么是郊縣？，三門峽洛陽，天水是不是？

作者: 我叫巴菲特 時間: 2020-11-10 11:45
誰都知道，西安主城區(qū)GDP排第九，高過南京

作者: winwin 時間: 2020-11-10 11:49
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作者: 秦人東西府 時間: 2020-11-10 12:35
思路對，符合黨的十四界五中全會。
這個是德國模式。上神專門發(fā)過德國帖子。

作者: haixingbeike 時間: 2020-11-10 12:54

狗干糧發(fā)表于 2020-11-09 22:05
長安縣都變區(qū)多少年了現(xiàn)在出租車，天然氣，房管局等都還是分開的，就這執(zhí)政能力你還能指望啥？

首先，出租車已經(jīng)合并了，長安區(qū)出租并入市里了，不再存在長安出租車了。天然氣這塊，南三環(huán)南的雁塔曲江高新長安都是長安天然氣，這個不用計較，因為秦華和市政府簽的是負責三環(huán)內(nèi)。長安房管局目前確實還是獨立的，但是今年10月份，購房合同模板已經(jīng)換成市房管局的統(tǒng)一模板了，估計以后也會慢慢合并

作者: 哎呀 時間: 2020-11-10 15:38

jorktar 發(fā)表于 2020-11-09 22:18
西安到藍田之間，一馬平川，十年左右沒變化

只能證明，領(lǐng)導能xtm

作者: 你能奈我何？ 時間: 2020-11-10 20:03

狗干糧發(fā)表于 2020-11-09 22:05
長安縣都變區(qū)多少年了現(xiàn)在出租車，天然氣，房管局等都還是分開的，就這執(zhí)政能力你還能指望啥？

老黃歷了，現(xiàn)在早都變了，怎么還拿幾年前的事情說。
首先，長安出租車是統(tǒng)一的綠色比亞迪E5，目前市面上最好的車型，而且是同價同運營模式。
天然氣方面，長安天然氣不僅負責長安區(qū)，而且還負責高新、曲江、雁塔部分區(qū)域。
至于房管局和中考制度。你看哪個區(qū)不是這樣？連親兒子西咸新區(qū)都沒能逃過市上制定的這項制度。更別說其他區(qū)了。
還有，有人說的長安老城（除開發(fā)區(qū)和新型區(qū)的其他部分）大概是南北長安街一帶。那個是長安老城區(qū)，雖然目前現(xiàn)代化程度不如后來開發(fā)的區(qū)域。但比起東郊和西郊卻好太多了。
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