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標(biāo)題: 陜西想修的是西安——宜昌——常德——長沙高鐵 [打印本頁]

作者: 司隸校尉 時間: 2020-12-20 11:15
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作者: 大都會 時間: 2020-12-20 11:17
西十西渝都搞不定還西宜呢
修高鐵不行休仙人一個頂兩個

作者: 唯堅 時間: 2020-12-20 11:18
不連武漢先連宜昌，鬧呢。
哈哈哈哈

作者: xw310 時間: 2020-12-20 11:20
十堰神農(nóng)架到到宜昌有規(guī)劃。只要陜西把自己的修了，到長沙廣州自然通了

作者: EXO小樣 時間: 2020-12-20 11:23
先別想那么多了，盡快把目前規(guī)劃的弄好了吧

作者: 遠(yuǎn)山的呼喚 時間: 2020-12-20 11:26
武漢通了，長沙自然就通了

作者: 司隸校尉 時間: 2020-12-20 11:32
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作者: 司隸校尉 時間: 2020-12-20 11:33
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作者: Dempsey 時間: 2020-12-20 11:34
別扯那么多沒用的，就這兩三百公里推了多少年還沒推動呢，還整那么多虛頭巴腦的

作者: 司隸校尉 時間: 2020-12-20 11:36
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作者: 高新二路 時間: 2020-12-20 11:41
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作者: 鳴聲大震 時間: 2020-12-20 11:44
我覺得陜西不想修

作者: 司隸校尉 時間: 2020-12-20 11:54
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作者: a004589 時間: 2020-12-20 11:55
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作者: 沖鴨 時間: 2020-12-20 12:01
加上西長、西合就完美了 (, 下載次數(shù): 3)

作者: 瘋游鯨2021 時間: 2020-12-20 12:09
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作者: 秦皖兒 時間: 2020-12-20 12:21

沖鴨發(fā)表于 2020-12-20 12:01
加上西長、西合就完美了

走合肥，對接長三角快；走長沙，對接珠三角快。就應(yīng)該先修這兩個方向的，對于實現(xiàn)我省民富也是極大好處

作者: 沖鴨 時間: 2020-12-20 12:27
本帖最后由沖鴨于 2020-12-20 12:36 編輯

西安-十堰-宜昌-常德-長沙，就缺十堰-宜昌段沒有列入國家規(guī)劃了。
十堰-宜昌段全部在湖北境內(nèi)，西長聯(lián)通一定程度上削弱了武漢的高鐵樞紐地位，湖北不會積極推動的。
(, 下載次數(shù): 7)

作者: 沖鴨 時間: 2020-12-20 12:29

秦皖兒發(fā)表于 2020-12-20 12:21
走合肥，對接長三角快；走長沙，對接珠三角快。就應(yīng)該先修這兩個方向的，對于實現(xiàn)我省民富也是極大好處

完全正確，武漢的優(yōu)勢是對接?xùn)|南（江西和福建）

作者: vcase001 時間: 2020-12-20 12:36
可以規(guī)劃或者研究著，但是現(xiàn)在的趕緊動彈了再說

作者: 雨璞 時間: 2020-12-20 12:58
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作者: 司隸校尉 時間: 2020-12-20 13:00
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作者: 司隸校尉 時間: 2020-12-20 13:07
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作者: 司隸校尉 時間: 2020-12-20 13:11
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作者: camel_paul0317 時間: 2020-12-20 13:21
十年西十，八十年這些

作者: 長安道人 時間: 2020-12-20 14:15
不錯不錯

作者: Sietse 時間: 2020-12-20 14:15
把西康修起來，從安康鏈接過去

作者: 司隸校尉 時間: 2020-12-20 14:32
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作者: 寶藏如意 時間: 2020-12-20 15:00
你這就是想一想而已，實際情況是各省修各省的，人家湖北為啥要照你的意愿修？況且西萬能到安康，有利于陜西發(fā)展，西宜陜西段有啥？方便自己省內(nèi)才是第一要務(wù)，自己省內(nèi)都市市通不了，還想指點(diǎn)全國的江山？？？

作者: 望江樓 時間: 2020-12-20 15:14

司隸校尉發(fā)表于 2020-12-20 11:33

都修完了，就該修西恩張懷桂湛海了～

作者: 傻傻的精明 時間: 2020-12-20 15:58
有一張地圖，校尉就能擁有全世界，看好你哦。

作者: 鵬鵬 時間: 2020-12-20 16:25
我給投資10000萬億

作者: 矣乂 時間: 2020-12-20 17:29
陜西人的口頭禪

修先人呢�。。。。�！

作者: camel_paul0317 時間: 2020-12-20 18:02
人修到家門口的高鐵都接不上，還想那么多，這是喝了幾斤�。�

作者: 紫陌林夕 時間: 2020-12-20 20:46
畫畫很簡單

作者: 雨璞 時間: 2020-12-20 22:24
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作者: 雨璞 時間: 2020-12-20 22:25
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作者: 12306鐵總 時間: 2020-12-20 23:47

雨璞發(fā)表于 2020-12-20 22:25
西安東17臺35線，西安南13臺26線

都是畫的餅，30年之后都不見的能實現(xiàn)。

作者: 12306鐵總 時間: 2020-12-20 23:52

xw310 發(fā)表于 2020-12-20 11:20
十堰神農(nóng)架到到宜昌有規(guī)劃。只要陜西把自己的修了，到長沙廣州自然通了

十堰穿神農(nóng)架到宜昌一直都只是提議沒有板上釘釘過，如今襄陽成為樞紐，襄宜之間必有高鐵線路，十宜基本掛了。

作者: 落戶西安 時間: 2020-12-21 06:45
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作者: luob320 時間: 2020-12-21 16:39
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