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標(biāo)題: 官宣辟謠：繞城高速暫不會轉(zhuǎn)為市政 [打印本頁]

作者: 博導(dǎo) 時間: 2021-3-2 19:05
標(biāo)題: 官宣辟謠：繞城高速暫不會轉(zhuǎn)為市政
從陜西交通控股集團(tuán)有限公司了解到，西安繞城高速是國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分，也是我省高速公路網(wǎng)乃至全國高速公路網(wǎng)中重要的轉(zhuǎn)換樞紐，連接著國家高速公路網(wǎng)的包(頭)茂(明)高速公路、(北)京昆(明)高速公路、連(云港)霍(爾果斯)高速公路、福(州)銀(川)高速公路、滬(上海)陜(西安)高速公路，以及西安咸陽國際機場專用高速公路等多條高速公路。

西安繞城北段1998年建成，南段2003年建成通車，隨著西安市的發(fā)展，繞城高速日漸被“嵌入”城市之中。西安繞城已分擔(dān)起了西安市市政道路交通壓力。在西安繞城的運營管理中，從2003年起就對西安籍小型客車實行通行費包繳政策，為方便西安市車輛通行，繞城高速又先后實施了擴(kuò)能提升工程，增加丈八四路、雁塔路、曲江東立交橋，擴(kuò)建收費站8處，已承擔(dān)起城市道路的作用，但同時也帶來繞城高速的擁堵，在一定程度上已影響到國家高速公路網(wǎng)轉(zhuǎn)換樞紐功能的發(fā)揮。

目前來看，西安繞城高速公路暫不具備改為城市道路，移交西安市管理的條件。繞城高速是作為國家高速公路網(wǎng)的樞紐而立項建設(shè)的，在新的轉(zhuǎn)換樞紐建成之前，不具備討論的前提。即便西安外環(huán)高速公路建成后，西安繞城高速是否能改為城市道路，移交西安市管理，也需審慎研究、決策。

從功能作用角度看，因為繞城高速連接數(shù)條國家高速公路和省級高速公路，是車輛迅速進(jìn)、出西安市區(qū)的重要通道，同時也是過境車輛迅速通過西安市的最短路徑。西安外環(huán)高速公路建成后，非穿城而過的過境車輛可以通過西安外環(huán)高速公路轉(zhuǎn)換，繞城高速可騰出更多的通行能力來分擔(dān)西安城區(qū)的交通流量，但這與繞城高速作為“公路”或“市政道路”來對待、由誰來管理，沒有直接關(guān)系。從經(jīng)濟(jì)利益角度看，西安繞城高速是利用貸款建設(shè)的，還需繼續(xù)“收費還貸”。目前移交西安繞城高速公路還存在諸多困難，需待西安外環(huán)高速公路建成后再統(tǒng)籌論證。

作者: 長安俠夢 時間: 2021-3-2 19:11
一句話，錢還沒收夠呢

作者: 看門P大爺 時間: 2021-3-2 19:32
一句話，搖錢樹我才不放

作者: 玩弄悅西安 時間: 2021-3-2 19:42
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作者: 嘩啦啦啦 時間: 2021-3-2 20:24
一句話，誰還嫌錢多，我繼續(xù)收

作者: 世紀(jì)長安 時間: 2021-3-2 20:38
就是嘛，這么多年了，S里怎么會拿這么實際的行動支持市里發(fā)展。

作者: 胖胖熊 時間: 2021-3-2 20:51
西安繞城應(yīng)該是陜西省內(nèi)最賺錢的高速路線了吧

作者: 王nono 時間: 2021-3-2 21:23
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作者: costa911 時間: 2021-3-2 21:31
所以趕緊把三環(huán)修修補補支棱起來吧

作者: 籬上風(fēng) 時間: 2021-3-2 22:00
等外環(huán)高速建成后現(xiàn)有繞城高速有了備胎再討論現(xiàn)有繞城高速免費的問題，這不是很簡單的道理嗎？

作者: xndj 時間: 2021-3-2 22:49
就說不太可能嘛

作者: 長安吳秀波 時間: 2021-3-2 23:09
收費還貸的牌子估計還得換三茬還差不多，要是用304不銹鋼做的，可就是亙古不變了

作者: flyer 時間: 2021-3-3 00:07
呵呵，舔著臉繞彎子

作者: 回長安 時間: 2021-3-3 00:34
外環(huán)修好后再看

作者: 豆泥丸 時間: 2021-3-3 00:46
這段路早賺回來了吧，估計5倍不止了

作者: 617320028 時間: 2021-3-3 08:54
收費20年到期了都

作者: 魚香肉絲蓋澆 時間: 2021-3-3 09:00
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作者: 魚香肉絲蓋澆 時間: 2021-3-3 09:03
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作者: 冥王星 時間: 2021-3-3 09:26
雖然目前是不可能的事，但是這波輿論是不是算把問題拋出來了

作者: 貼地飛行 時間: 2021-3-3 09:36
北京五環(huán)路，當(dāng)時也有過收費與免費的討論。
最后qishan書記拍板作為免費的市政路。

西安的繞城（尤其是南繞城）已經(jīng)成為城市發(fā)展核心區(qū)域內(nèi)嵌的過境交通道路，是非常不合適的，對高新-曲江通勤交通影響巨大，請領(lǐng)導(dǎo)慎重考慮，不要只圖一時一事，眼光放長遠(yuǎn)

別再讓核心城區(qū)的通勤車輛與過境車輛共享繞城路！

作者: 元狩四年未央雪 時間: 2021-3-3 10:23
繼續(xù)割韭菜！

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