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標(biāo)題: smart國(guó)產(chǎn)工廠即將官宣落戶西安營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)同步組建中 [打印本頁(yè)]

作者: 坐聽樓臺(tái)風(fēng)吹雨 時(shí)間: 2021-3-2 22:46
標(biāo)題: smart國(guó)產(chǎn)工廠即將官宣落戶西安營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)同步組建中
財(cái)聯(lián)社（北京，記者劉陽(yáng)）訊，隨著國(guó)產(chǎn)smart品牌計(jì)劃在今年9月德國(guó)慕尼黑車展發(fā)布全新概念車的信息曝光，其國(guó)產(chǎn)工廠落戶西安也即將官宣。

“（工廠）簽約將很快進(jìn)行。”3月2日，有知情人士對(duì)財(cái)聯(lián)社記者透露，“2月份的時(shí)候（他們）就已經(jīng)在準(zhǔn)備了，一直在等（西安）政府方面的統(tǒng)籌安排�！�

2020年1月，吉利與奔馳正式合資成立智馬達(dá)汽車公司，并將smart品牌全球總部落戶寧波杭州灣后，有外媒率先披露了smart國(guó)產(chǎn)工廠的選址情況。根據(jù)路透社報(bào)道，smart品牌國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目將在陜西西安投產(chǎn)，年規(guī)劃產(chǎn)能為15萬輛。彼時(shí)，有吉利內(nèi)部人士并未對(duì)這一消息予以確認(rèn)，只表示，“smart國(guó)產(chǎn)工廠還沒有定，有幾個(gè)城市在備選中�！�

隨著時(shí)間的推進(jìn)，國(guó)產(chǎn)smart項(xiàng)目的選址逐漸清晰起來。

“smart西安工廠目前進(jìn)展順利，按原計(jì)劃在推進(jìn)�！比ツ�8月，有吉利集團(tuán)內(nèi)部人士向財(cái)聯(lián)社記者獨(dú)家確認(rèn)了國(guó)產(chǎn)smart落戶西安的消息，并透露，“整體工程在建設(shè)過程中。”

相關(guān)信息顯示，這一總投資逾百億元的新能源汽車項(xiàng)目位于西安高陵區(qū)，建設(shè)周期為2017年至2020年，計(jì)劃年產(chǎn)30萬輛整車。而根據(jù)供應(yīng)商銀輪股份曾公告的相關(guān)內(nèi)容測(cè)算，smart兩廂純電動(dòng)車生命周期總產(chǎn)能在17-23萬輛之間，如果按6年的生命周期計(jì)算，這一車型的年產(chǎn)能預(yù)計(jì)在2.8-3.8萬輛。

在生產(chǎn)端順利推進(jìn)的同時(shí)，國(guó)產(chǎn)smart項(xiàng)目市場(chǎng)端的建設(shè)也在持續(xù)進(jìn)行中。國(guó)產(chǎn)smart最新招聘信息顯示，其最新招聘職位包括用戶發(fā)展部、業(yè)務(wù)發(fā)展部、用戶服務(wù)部，以及銷售運(yùn)營(yíng)、全球營(yíng)銷中心、全球售后中心等各類專業(yè)人員。這意味著合資雙方已為其首款車型進(jìn)入市場(chǎng)做好了相關(guān)準(zhǔn)備。

根據(jù)雙方規(guī)劃，smart品牌全新一代電動(dòng)車將由梅賽德斯-奔馳的全球設(shè)計(jì)部門負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，吉利控股全球研發(fā)中心負(fù)責(zé)工程研發(fā)。去年年底，smart銷售副總裁李德斯（Daniel Lescow）在推特上透露了關(guān)于smart即將推出的小型純電動(dòng)SUV的相關(guān)信息。新車代號(hào)HX11，將基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)的小型車分支平臺(tái)，定位小型純電動(dòng)SUV，車長(zhǎng)超過4米，尺寸將與MINI COUNTRYMAN相當(dāng)，將是有史以來最大的smart車型。

作者: 長(zhǎng)安吳秀波 時(shí)間: 2021-3-2 23:06
這個(gè)車也算是爛車排行榜里面的數(shù)，一個(gè)快二十萬的車還是AMT變速箱，除了裝那個(gè)啥外，真不知道圖了個(gè)啥。

作者: 雁塔南路 時(shí)間: 2021-3-2 23:21
可以創(chuàng)造稅收，歡迎來

作者: 鳴聲大震 時(shí)間: 2021-3-2 23:22
我以為我手機(jī)又卡了

作者: Baggio 時(shí)間: 2021-3-2 23:30
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: yifeiyang 時(shí)間: 2021-3-2 23:40

Baggio 發(fā)表于 2021-03-02 23:30
也就是說17年吉利西安工廠開建，但沒有明確產(chǎn)品線�，F(xiàn)在明確生產(chǎn)smart，對(duì)吧。

應(yīng)該還有吉利的大七座

作者: 大攻哥 時(shí)間: 2021-3-3 00:54
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: inevsaynevy1988 時(shí)間: 2021-3-3 06:52
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 加貝又叫賀 時(shí)間: 2021-3-3 09:06

長(zhǎng)安吳秀波發(fā)表于 2021-03-02 23:06
這個(gè)車也算是爛車排行榜里面的數(shù)，一個(gè)快二十萬的車還是AMT變速箱，除了裝那個(gè)啥外，真不知道圖了個(gè)啥。

早都換成7AT了

作者: 喵魚魚 時(shí)間: 2021-3-3 11:36
國(guó)產(chǎn)化的價(jià)格是否會(huì)降下來

作者: muboy1999 時(shí)間: 2021-3-3 11:38
本帖最后由 muboy1999 于 2021-3-3 11:39 編輯

吉利車最大的問題就是同系對(duì)標(biāo)車它的體格最小比較火的博越領(lǐng)克帝豪，都是小體格。
別人都是四米六，它非要四米五。
別人四米八，它就四米七。
不知道怎么想的。

作者: 蓋世 時(shí)間: 2021-3-3 17:30
會(huì)不會(huì)受到長(zhǎng)城自由炮的影響取名瑪吉皮

作者: 長(zhǎng)安吳秀波 時(shí)間: 2021-3-4 11:55

加貝又叫賀發(fā)表于 2021-03-03 09:06
早都換成7AT了

換7AT也還是爛車啊，只有個(gè)別情懷裝逼黨伸著腦袋當(dāng)韭菜。引入這個(gè)小眾車，還不如多扶持國(guó)產(chǎn)車

作者: zxcasdrty 時(shí)間: 2021-3-4 19:26

長(zhǎng)安吳秀波發(fā)表于 2021-3-4 11:55
換7AT也還是爛車啊，只有個(gè)別情懷裝逼黨伸著腦袋當(dāng)韭菜。引入這個(gè)小眾車，還不如多扶持國(guó)產(chǎn)車

你們都在胡扯些什么，這次生產(chǎn)的smart是純電動(dòng)車，沒有變速箱，也跟以前的沒任何關(guān)系，純粹吉利平臺(tái)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的suv

作者: zxcasdrty 時(shí)間: 2021-3-4 19:27

muboy1999 發(fā)表于 2021-3-3 11:38
吉利車最大的問題就是同系對(duì)標(biāo)車它的體格最小比較火的博越領(lǐng)克帝豪，都是小體格。
別人都是四米六，它非 ...

吉利西安廠主要產(chǎn)品就是大suv，尺寸大過q5，glc

作者: coolfyh 時(shí)間: 2021-3-5 08:22
牛逼，西安第一個(gè)合資品牌車廠

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