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標(biāo)題: T5航站樓招標(biāo)了 [打印本頁]

作者: 建工 時間: 2021-5-22 10:11
標(biāo)題: T5航站樓招標(biāo)了
(, 下載次數(shù): 19)

作者: 嘩啦啦啦 時間: 2021-5-22 10:14
基建

作者: 天堂魚 時間: 2021-5-22 10:18
不懂就問：總承包資質(zhì)一級以上是特級？

作者: hunter 時間: 2021-5-22 10:25
昆明T2航站樓85萬平，而且還要建第二機(jī)場，西安在沒有第二機(jī)場的情況下，T5面積應(yīng)該比85w多才合理。

作者: Zlf24 時間: 2021-5-22 10:34
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 樂天派zhz 時間: 2021-5-22 10:45
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 建工 時間: 2021-5-22 10:53

樂天派zhz 發(fā)表于 2021-05-22 10:45
求發(fā)一下這個網(wǎng)站的鏈接

http://www.sxggzyjy.cn/jydt/trading.html

作者: 胖胖熊 時間: 2021-5-22 11:02
機(jī)場三期擴(kuò)建感覺很漫長，記得在2014年左右的時候就聽到關(guān)于機(jī)場三期擴(kuò)建的消息，感覺在全運(yùn)會前就能投入使用

作者: 嘩啦啦啦 時間: 2021-5-22 11:11

胖胖熊發(fā)表于 2021-05-22 11:02
機(jī)場三期擴(kuò)建感覺很漫長，記得在2014年左右的時候就聽到關(guān)于機(jī)場三期擴(kuò)建的消息，感覺在全運(yùn)會前就能投入使用

主要還是錢的問題，17年以前整個省都是死氣沉沉

作者: 天際線 時間: 2021-5-22 11:37
將現(xiàn)北跑道改造為平行滑行道，在其北側(cè)新建長3800米、寬45米的北一跑道；

在北一跑道北側(cè)413.5米處新建長3800米、寬45米的北二跑道，北飛行區(qū)等級指標(biāo)4E；

在現(xiàn)南跑道南側(cè)380米處新建長3000米、寬45米的南二跑道，南飛行區(qū)等級指標(biāo)4F；

新建70萬平方米東航站樓（T5航站樓）及115個機(jī)位的站坪，2座機(jī)坪塔臺，35萬平方米的綜合交通中心及停車樓，以及捷運(yùn)系統(tǒng)、貨運(yùn)、航食、消防等等。

作者: momokan911 時間: 2021-5-22 11:51

hunter 發(fā)表于 2021-05-22 10:25
昆明T2航站樓85萬平，而且還要建第二機(jī)場，西安在沒有第二機(jī)場的情況下，T5面積應(yīng)該比85w多才合理。

這麼看還是小了，到時候又不夠用

作者: 籬上風(fēng) 時間: 2021-5-22 13:27

hunter 發(fā)表于 2021-05-22 10:25
昆明T2航站樓85萬平，而且還要建第二機(jī)場，西安在沒有第二機(jī)場的情況下，T5面積應(yīng)該比85w多才合理。

云南有這實(shí)力嗎？說歸說做歸做

作者: tryiteXJTU 時間: 2021-5-22 19:00
看來考古差不多啦？

作者: 回長安 時間: 2021-5-22 22:44

momokan911 發(fā)表于 2021-05-22 11:51
這麼看還是小了，到時候又不夠用

建成就基本上全運(yùn)轉(zhuǎn)

作者: 紫陌林夕 時間: 2021-5-22 23:04
今年基建真給力，就差西十了

作者: NAGAM 時間: 2021-5-23 02:01
不知道T5一共有多少個廊橋？別像T3一樣建成時廊橋就不夠用、每次經(jīng)過光遠(yuǎn)機(jī)位就能看見停了幾十架東航的飛機(jī)

作者: 累了的淚 時間: 2021-5-28 14:47

天際線發(fā)表于 2021-5-22 11:37
將現(xiàn)北跑道改造為平行滑行道，在其北側(cè)新建長3800米、寬45米的北一跑道；

在北一跑道北側(cè)413.5米處新建長3 ...

這個規(guī)模就很NICE了

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