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標(biāo)題: 今年計(jì)劃開通地鐵新線路的城市，感覺西安要加把勁了 [打印本頁]

作者: 不是饃夾肉 時間: 2021-6-21 22:02
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作者: 不是饃夾肉 時間: 2021-6-21 22:05
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作者: minzzzzzz 時間: 2021-6-21 22:06
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作者: 回長安 時間: 2021-6-21 22:07
還是那句追趕超越。不過地鐵還可以。二期三期無縫銜接。二期以及二期調(diào)整快建設(shè)完了直接開建三期。

作者: 不是饃夾肉 時間: 2021-6-21 22:08
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作者: heziphone 時間: 2021-6-21 22:09
在多線齊發(fā)的城市里，有的城市是幾小段湊在一起開，有的城市是亞運(yùn)會加持，有的城市本來就是基建能力很強(qiáng)的一線/強(qiáng)二線城市。
西安已經(jīng)非常努力的在推進(jìn)三期6個項(xiàng)目的建設(shè)了，但萬丈高樓并非能一日平地起，西安2021年除了14號線還有智軌，2022年開通2號線二期、6號線二期、4號線火車站、高新云巴，2023年有1號線三期、16號線、西戶鐵路、6號線剩余段，2024年是8.10.15號線三線齊發(fā)，這個成績基本上是合格的吧？
新線路（四期、三期調(diào)整、市域市郊）再等等上位規(guī)劃落地（西安都市圈、關(guān)中城市群、西安國土2035），明年會有好消息

作者: 不是饃夾肉 時間: 2021-6-21 22:14
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作者: 小在_ 時間: 2021-6-21 22:28
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作者: bothcat 時間: 2021-6-21 22:37

一個成都一個杭州，修地鐵的速度快得離譜。我就納悶天津的財(cái)政收入那么高，為什么地鐵修得那么慢。

作者: 樂天派zhz 時間: 2021-6-21 22:39
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作者: bottle 時間: 2021-6-21 22:40
我覺得你是第一次見這個表

作者: 繞世界流浪 時間: 2021-6-21 22:41
之前規(guī)劃沒趕上趟，后來又被52號文耽擱沒法上報(bào)，只能以后加油不錯過上報(bào)時機(jī)

作者: 天堂魚 時間: 2021-6-21 22:48
還要考慮文保，這個也挺費(fèi)錢費(fèi)力的

作者: nevP 時間: 2021-6-21 23:31
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作者: 碧云天 時間: 2021-6-21 23:44

小在_ 發(fā)表于 2021-06-21 22:28
明年西安總里程能排全國第幾？

第十或者十一，就看青島了，青島那條線有可能不通，有可能通，通了那西安就是十一了，低于青島幾公里。

作者: 繞世界流浪 時間: 2021-6-21 23:49

nevP 發(fā)表于 2021-06-21 23:31
得虧七普人口表現(xiàn)不錯, 再加上國家中心城市定位,不然可能卡軌道建設(shè)更難, 成都地鐵就離譜

成都13年二期獲批，15年二期調(diào)整獲批，結(jié)果16年三期就獲批，避諱審批時限直接領(lǐng)先其他城市一個規(guī)劃周期。

作者: woyaochixigua 時間: 2021-6-21 23:51

碧云天發(fā)表于 2021-06-21 23:44
第十或者十一，就看青島了，青島那條線有可能不通，有可能通，通了那西安就是十一了，低于青島幾公里。

按樓主這個表可不止幾公里。

作者: 起名困難癥 時間: 2021-6-21 23:51
我覺得，西安的地鐵建設(shè)是合格的。
對于西安自身實(shí)力來說

作者: domokun 時間: 2021-6-22 00:03

bothcat 發(fā)表于 2021-06-21 22:37
  一個成都一個杭州，修地鐵的速度快得離譜。我就納悶天津的財(cái)政收入那么高，為什么地鐵修得那么慢。

天津虛胖

作者: 碧云天 時間: 2021-6-22 00:08

woyaochixigua 發(fā)表于 2021-06-21 23:51
按樓主這個表可不止幾公里。

都是280左右

作者: 城北西瓜刀 時間: 2021-6-22 07:05
現(xiàn)在這速度就挺好的，咱們又不是北京上海，財(cái)政不太行！

作者: 道北一霸 時間: 2021-6-22 07:17
不知道四期能不能盡快批復(fù) 年前不是說有幾條線路會加快申報(bào)嘛

作者: 沖鴨 時間: 2021-6-22 07:28
看財(cái)力，西安地鐵建設(shè)速度不慢�？闯菂^(qū)人口，速度不快。

作者: 玩弄悅西安 時間: 2021-6-22 07:44
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作者: 綠際 時間: 2021-6-22 08:03

heziphone 發(fā)表于 2021-06-21 22:09
在多線齊發(fā)的城市里，有的城市是幾小段湊在一起開，有的城市是亞運(yùn)會加持，有的城市本來就是基建能力很強(qiáng)的一線/強(qiáng)二線城市。
西安已經(jīng)非常努力的在推進(jìn)三期6個項(xiàng)目的建設(shè)了，但萬丈高樓并非能一日平地起，西安2021年除了14號線還有智軌，2022年開通2號線二期、6號線二期、4號線火車站、高新云巴，2023年有1號線三期、16號線、西戶鐵路、6號線剩余段，2024年是8.10.15號線三線齊發(fā)，這個成績基本上是合格的吧？
新線路（四期、三期調(diào)整、市域市郊）再等等上位規(guī)劃落地（西安都市圈、關(guān)中城市群、西安國土2035），明年會有好消息

高新云巴，西戶鐵路，智軌不敢說明年就開通。。。

作者: woyaochixigua 時間: 2021-6-22 08:16

碧云天發(fā)表于 2021-06-22 00:08
都是280左右

一個257，一個284，差距可不是幾公里。

作者: 我的瓶子丟了 時間: 2021-6-22 08:23

綠際發(fā)表于 2021-06-22 08:03
高新云巴，西戶鐵路，智軌不敢說明年就開通。。。

智軌說是今年就開通。

作者: 碧云天 時間: 2021-6-22 09:15

woyaochixigua 發(fā)表于 2021-06-22 08:16
一個257，一個284，差距可不是幾公里。

2021年西安257.96，2022年西安284.6。據(jù)說青島那個不確定性很大，咱們無法確定。

作者: 小在_ 時間: 2021-6-22 09:15
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作者: luob320 時間: 2021-6-22 09:51
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作者: heziphone 時間: 2021-6-22 10:42

綠際發(fā)表于 2021-06-22 08:03
高新云巴，西戶鐵路，智軌不敢說明年就開通。。。

你可以不信智軌今年開通，你也可以不信云巴明年開通，但我沒說西戶鐵路明年開通

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