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悅西安網(wǎng)

標(biāo)題: 特斯拉，你快來先，給看個奇跡的機(jī)會先 [打印本頁]
作者: Hhhhhha    時間: 2021-11-9 17:03
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作者: 灃西7號    時間: 2021-11-9 17:10
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作者: Hhhhhha    時間: 2021-11-9 17:12
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作者: ttama005    時間: 2021-11-9 17:15
灃西7號 發(fā)表于 2021-11-09 17:10
不是啥都要，適不適合也很重要。來了把咱本土車企業(yè)全部打趴下了，不用挖就把能用的人全部吸引走了，在上海特斯拉的高薪高福利在上海市看不出來啥區(qū)別，到內(nèi)地咱國內(nèi)企業(yè)怎么比。

不至于全打趴下吧，byd活的好好的，陜汽那都不是競品，你說的太夸張了
作者: helloworldl    時間: 2021-11-9 17:17
灃西7號 發(fā)表于 2021-11-9 17:10
不是啥都要，適不適合也很重要。來了把咱本土車企業(yè)全部打趴下了，不用挖就把能用的人全部吸引走了，在上海 ...

留下本地人才 賺挺順利的錢 有什么不好 落后就要挨打 國內(nèi)補(bǔ)貼多少年了有什么起色 競爭才能出高手
作者: 愛上仙    時間: 2021-11-9 17:19
灃西7號 發(fā)表于 2021-11-09 17:10
不是啥都要，適不適合也很重要。來了把咱本土車企業(yè)全部打趴下了，不用挖就把能用的人全部吸引走了，在上海特斯拉的高薪高福利在上海市看不出來啥區(qū)別，到內(nèi)地咱國內(nèi)企業(yè)怎么比。

不至于不至于…
作者: Hhhhhha    時間: 2021-11-9 17:20
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作者: 初弎    時間: 2021-11-9 17:20
灃西7號 發(fā)表于 2021-11-09 17:10
不是啥都要，適不適合也很重要。來了把咱本土車企業(yè)全部打趴下了，不用挖就把能用的人全部吸引走了，在上海特斯拉的高薪高福利在上海市看不出來啥區(qū)別，到內(nèi)地咱國內(nèi)企業(yè)怎么比。

打趴下不至于吧。國內(nèi)企業(yè)沒那么差。特斯拉也不見得多好。如果來了。外地人才肯定會更加過來。本地人才才不會流失。
作者: eason    時間: 2021-11-9 17:22
灃西7號 發(fā)表于 2021-11-09 17:10
不是啥都要，適不適合也很重要。來了把咱本土車企業(yè)全部打趴下了，不用挖就把能用的人全部吸引走了，在上海特斯拉的高薪高福利在上海市看不出來啥區(qū)別，到內(nèi)地咱國內(nèi)企業(yè)怎么比。

你的眼光好短好短好短
作者: 名字真tm難取    時間: 2021-11-9 17:43
只能說，現(xiàn)在想起來搞新能源，機(jī)會很渺茫，死馬當(dāng)活馬醫(yī)吧。真除非把特斯拉搞來，要不沒啥戲
作者: markkk    時間: 2021-11-9 17:58
汽車工業(yè)是僅次于地產(chǎn)的大產(chǎn)業(yè)，來了肯定是大好事
作者: 追憶長安    時間: 2021-11-9 18:01
灃西7號 發(fā)表于 2021-11-09 17:10
不是啥都要，適不適合也很重要。來了把咱本土車企業(yè)全部打趴下了，不用挖就把能用的人全部吸引走了，在上海特斯拉的高薪高福利在上海市看不出來啥區(qū)別，到內(nèi)地咱國內(nèi)企業(yè)怎么比。

新時代閉門造車？
作者: 長安居士    時間: 2021-11-9 18:01
灃西7號 發(fā)表于 2021-11-09 17:10
不是啥都要，適不適合也很重要。來了把咱本土車企業(yè)全部打趴下了，不用挖就把能用的人全部吸引走了，在上海特斯拉的高薪高福利在上海市看不出來啥區(qū)別，到內(nèi)地咱國內(nèi)企業(yè)怎么比。

你這和閉關(guān)鎖國時的思想有什么區(qū)別？換個角度換個格局，這種大企業(yè)帶來的利遠(yuǎn)遠(yuǎn)是大于弊的！
作者: 長治酒安    時間: 2021-11-9 18:09
灃西7號 發(fā)表于 2021-11-09 17:10
不是啥都要，適不適合也很重要。來了把咱本土車企業(yè)全部打趴下了，不用挖就把能用的人全部吸引走了，在上海特斯拉的高薪高福利在上海市看不出來啥區(qū)別，到內(nèi)地咱國內(nèi)企業(yè)怎么比。

本土的垃圾，不打趴下，等什么？
等著本土垃圾騙中國人？
作者: Bourton    時間: 2021-11-9 18:09
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作者: 五行缺金    時間: 2021-11-9 18:13
灃西7號 發(fā)表于 2021-11-09 17:10
不是啥都要，適不適合也很重要。來了把咱本土車企業(yè)全部打趴下了，不用挖就把能用的人全部吸引走了，在上海特斯拉的高薪高福利在上海市看不出來啥區(qū)別，到內(nèi)地咱國內(nèi)企業(yè)怎么比。

這個特斯拉在不在西安有什么關(guān)系？
作者: はれかぜ    時間: 2021-11-9 18:16
Bourton 發(fā)表于 2021-11-09 18:09
特斯拉二期是定位于海外用戶的，這塊用戶需求很大的。假設(shè)廠設(shè)在西安，運(yùn)輸會帶來很大成本，更關(guān)鍵是電動汽車供應(yīng)鏈，從電池制造，電芯，電機(jī)，電控，汽車配件，這些環(huán)節(jié)西安都沒有一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈�？紤]到供應(yīng)鏈和運(yùn)輸，你們以為特斯拉可能會來嗎？ 雖然各地都在爭取，但特斯拉二期大概率會選擇長三角，特斯拉正好可以繼續(xù)壓著價。那么如果你是特斯拉你會考慮在那些地方建廠，來實(shí)現(xiàn)自己利益最大化。所以讓特斯拉來西安的網(wǎng)友你們可以歇一歇了。

這個角度有道理。
作者: 五行缺金    時間: 2021-11-9 18:17
長治酒安 發(fā)表于 2021-11-09 18:09
本土的垃圾，不打趴下，等什么？
等著本土垃圾騙中國人？

誰說本土是垃圾?不要被樓主帶偏。比亞迪可是查理芒格十年前就看好的新能源汽車企業(yè)。特斯拉的確是新能源帶頭大哥，二哥三哥四哥都是中國造車企業(yè)。
作者: lidman    時間: 2021-11-9 18:21
文件多發(fā)點(diǎn)，多打印幾份就來了
作者: 娃大會耍    時間: 2021-11-9 18:56
上游的電池電機(jī)半導(dǎo)體才是重點(diǎn) 整車制造比亞迪就夠了
作者: 安靜的風(fēng)    時間: 2021-11-9 19:08
不要只盯著特斯拉，拉來豐田，谷歌也可以啊。
作者: 人心齊山可移    時間: 2021-11-9 19:32
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作者: 送你t    時間: 2021-11-9 19:59
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作者: 此用戶已注銷    時間: 2021-11-9 20:53
Bourton 發(fā)表于 2021-11-9 18:09
特斯拉二期是定位于海外用戶的，這塊用戶需求很大的。假設(shè)廠設(shè)在西安，運(yùn)輸會帶來很大成本，更關(guān)鍵是電動汽 ...

說到點(diǎn)上了
作者: tvtll    時間: 2021-11-10 03:40
Bourton 發(fā)表于 2021-11-09 18:09
特斯拉二期是定位于海外用戶的，這塊用戶需求很大的。假設(shè)廠設(shè)在西安，運(yùn)輸會帶來很大成本，更關(guān)鍵是電動汽車供應(yīng)鏈，從電池制造，電芯，電機(jī)，電控，汽車配件，這些環(huán)節(jié)西安都沒有一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈�？紤]到供應(yīng)鏈和運(yùn)輸，你們以為特斯拉可能會來嗎？ 雖然各地都在爭取，但特斯拉二期大概率會選擇長三角，特斯拉正好可以繼續(xù)壓著價。那么如果你是特斯拉你會考慮在那些地方建廠，來實(shí)現(xiàn)自己利益最大化。所以讓特斯拉來西安的網(wǎng)友你們可以歇一歇了。

是這樣的，汽車這種產(chǎn)業(yè)還是更多依賴水運(yùn)，不過我們看不起因?yàn)榭赡苄圆淮缶椭苯犹善降膽B(tài)度，北上廣深在前面壓著，絕大多數(shù)項(xiàng)目西安都不可能是第一備選，回回躺平回回錯過
作者: 黑土    時間: 2021-11-10 06:23
招商不盲目，水土不服的企業(yè)要么招不來，要么留不住，要么成本高。
作者: 名字真tm難取    時間: 2021-11-10 08:13
新能源汽車別花太多時間，基本沒太大機(jī)會了，湖北和安徽太快了。好好扶持隆基搞大光伏產(chǎn)業(yè)鏈
作者: 世紀(jì)長安    時間: 2021-11-10 10:12
拉來特斯拉，再拉來大眾電動車，大西安新能源車高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施意見就能一飛沖天
作者: FBSNDN    時間: 2021-11-10 10:38
灃西7號 發(fā)表于 2021-11-09 17:10
不是啥都要，適不適合也很重要。來了把咱本土車企業(yè)全部打趴下了，不用挖就把能用的人全部吸引走了，在上海特斯拉的高薪高福利在上海市看不出來啥區(qū)別，到內(nèi)地咱國內(nèi)企業(yè)怎么比。

典型的封閉思維，特斯拉來了只有好處沒有壞處，燒香吧



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