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標(biāo)題: 地鐵14/9問題 [打印本頁]

作者: hsjchd 時間: 2021-11-18 09:35
標(biāo)題: 地鐵14/9問題
地鐵14號線賀韶村到9號線紫霞三路那么近，為什么不一次性設(shè)計聯(lián)通起來呢

作者: Dylan 時間: 2021-11-18 09:50
直線距離都6公里。。。不算近吧

作者: 旭日 時間: 2021-11-18 09:55
接起來確實挺好，方便去臨潼旅游

作者: paul8866 時間: 2021-11-18 09:56
我還覺得勞動南路和勞動路近呢

作者: 姚佳命 時間: 2021-11-18 09:59
中間因為窯村機(jī)場，連人都沒幾個，連起來運(yùn)椅子嗎？

作者: heziphone 時間: 2021-11-18 10:00
以后會延伸

作者: yuxuan9862 時間: 2021-11-18 10:06
錢，投資效益的問題
沒有全運(yùn)，14連東段都不會修

作者: 雷xiao黑 時間: 2021-11-18 10:21
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作者: 一位市民 時間: 2021-11-18 10:34

14客流多少

作者: Lyt遙 時間: 2021-11-18 10:42
以后應(yīng)該會延伸連接吧現(xiàn)在人少只是暫時的發(fā)展的眼光去看

作者: 豆泥丸 時間: 2021-11-18 11:08

paul8866 發(fā)表于 2021-11-18 09:56
我還覺得勞動南路和勞動路近呢

連一下可是天文數(shù)字

作者: yility 時間: 2021-11-18 11:08
直線距離6公里，按平均每公里6億算，小40億呢，主要現(xiàn)階段還沒有那么迫切

作者: jay010 時間: 2021-11-18 11:52

雷xiao黑發(fā)表于 2021-11-18 10:21
14我覺得往東連接洪慶還是比較妥當(dāng)

你覺得你掏錢。。。

作者: david9958 時間: 2021-11-18 11:59
有連接，不過是19號線
(, 下載次數(shù): 2)

作者: 蓮湖夜畔 時間: 2021-11-18 12:00

paul8866 發(fā)表于 2021-11-18 09:56
我還覺得勞動南路和勞動路近呢

沒毛病西安地鐵設(shè)計最智障得地方

作者: 冥王星 時間: 2021-11-18 19:30

蓮湖夜畔發(fā)表于 2021-11-18 12:00
沒毛病西安地鐵設(shè)計最智障得地方

對，6應(yīng)該從勞動路北上到北客站

作者: 傻傻的精明 時間: 2021-11-18 22:01
錢說話才算數(shù)，距離說話不算數(shù)。

作者: marquiszjs 時間: 2021-11-18 23:13
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作者: marquiszjs 時間: 2021-11-18 23:15
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: gao123 時間: 2021-11-18 23:36

david9958 發(fā)表于 2021-11-18 11:59
有連接，不過是19號線

14有換乘9的計劃，紫霞三路站，他這圖沒體現(xiàn)出來，最新版24+4的地鐵規(guī)劃圖里有，這個圖雖然是西安市十四五規(guī)劃的圖，但還是不夠全面

作者: 一生何求 時間: 2021-11-19 11:41

gao123 發(fā)表于 2021-11-18 23:36
14有換乘9的計劃，紫霞三路站，他這圖沒體現(xiàn)出來，最新版24+4的地鐵規(guī)劃圖里有，這個圖雖然是西安市十四五規(guī)劃的圖，但還是不夠全面

最新版圖哪里有，大神

作者: gao123 時間: 2021-11-19 15:25

一生何求發(fā)表于 2021-11-19 11:41
最新版圖哪里有，大神

之前有人發(fā)過

作者: dingdang 時間: 2021-11-19 17:49

yility 發(fā)表于 2021-11-18 11:08
直線距離6公里，按平均每公里6億算，小40億呢，主要現(xiàn)階段還沒有那么迫切

可以修高架線，投資就小了。

作者: henhaoxiaoa198 時間: 2023-3-7 09:14
主要問題還是中間的機(jī)場，機(jī)場在，賀韶到臨潼中間的地塊就很難發(fā)展

作者: JesseZhu 時間: 2023-3-7 19:42

dingdang 發(fā)表于 2021-11-19 17:49
可以修高架線，投資就小了。

路過機(jī)場，高架線更不可能

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