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標題: 陜西新能源車產量繼續(xù)全國第一 [打印本頁]

作者: 武安君    時間: 2021-12-6 18:16
標題: 陜西新能源車產量繼續(xù)全國第一
2020年陜西新能源車產輛全國第一,2021年前三季度陜西產量14.2萬輛,安徽12.5萬輛(這種消息要是放在某地早就吹上天了,老陜還是實在,不會宣傳。
(, 下載次數(shù): 18)

作者: 皇都群眾    時間: 2021-12-6 18:23
說實話,看這個數(shù)據(jù)統(tǒng)計之前,真沒有這個概念。
作者: HHHKKK    時間: 2021-12-6 18:26
西安只要是比亞迪,還有啥電車嗎

作者: ftdly    時間: 2021-12-6 18:29
就該輿論造勢,產業(yè)會越來越好。。。宣傳部真的是。。。。
作者: 武安君    時間: 2021-12-6 18:29
皇都群眾 發(fā)表于 2021-12-06 18:23
說實話,看這個數(shù)據(jù)統(tǒng)計之前,真沒有這個概念。

我也是 無意中看到這個數(shù)據(jù),才知道陜西的新能源車產量已經達到第一了,而且比亞迪新能源車現(xiàn)在產能已經達到60萬輛/年,吉利新能源一期也投產了年產能10萬輛,往后幾年應該可以繼續(xù)保持第一,就看安徽對合肥的支持力度了 ,合肥還是很有實力的
作者: 武安君    時間: 2021-12-6 18:30
HHHKKK 發(fā)表于 2021-12-06 18:26
西安只要是比亞迪,還有啥電車嗎

還有吉利一期年產10萬輛已經投產,北汽 寶能 陜汽都有新能源車
作者: 道爺姓何    時間: 2021-12-6 18:33
加油!
作者: 武安君    時間: 2021-12-6 18:33
提示: 該帖被管理員或版主屏蔽
作者: 阿童木先生    時間: 2021-12-6 18:35
武安君 發(fā)表于 2021-12-6 18:29
我也是 無意中看到這個數(shù)據(jù),才知道陜西的新能源車產量已經達到第一了,而且比亞迪新能源車現(xiàn)在產能已經 ...

他這個數(shù)字應該是純電的;靹拥脑,西安產量遠不止這個數(shù)。
作者: ttama005    時間: 2021-12-6 18:38
新能源汽車之都實至名歸
作者: jiezai1    時間: 2021-12-6 18:40
武安君 發(fā)表于 2021-12-6 18:30
還有吉利一期年產10萬輛已經投產,北汽 寶能 陜汽都有新能源車

北汽和寶能怕是算了,自身難保
作者: 武安君    時間: 2021-12-6 18:43
ttama005 發(fā)表于 2021-12-06 18:38
新能源汽車之都實至名歸

而且懂汽車行業(yè)的方來了以后不知道能不能帶領汽車行業(yè)更上一個臺階  拭目以待,要有一錘定音的能力 坐實新能源之都的名號!
作者: 我叫巴菲特    時間: 2021-12-6 18:45
你不說還真不知道
作者: 995340285@qq    時間: 2021-12-6 18:54
武安君 發(fā)表于 2021-12-06 18:30
還有吉利一期年產10萬輛已經投產,北汽 寶能 陜汽都有新能源車

北汽,寶能,就忽略掉吧。重卡新能源在于氫能源,目前大家都是剛入門,沒什么話題度。
吉利投產的只是燃油車,和新能源沒關系。吉利新能源目前不行,已經落后比亞迪,蔚小理哪了。未來如何,還不好講呢。比亞迪垂直整合模式,很難對供應鏈有大的帶動作用。這就是西安新能源銷量可以領先全國,但汽車行業(yè)整體實力以及零部件布局太落后的原因。
作者: 驚蟄    時間: 2021-12-6 19:00
我叫巴菲特 發(fā)表于 2021-12-06 18:45
你不說還真不知道

陜西還有陜汽呢
作者: 撕吧路一喪    時間: 2021-12-6 19:00
守住陣地,做強配套,等待爆發(fā)。
作者: lyt1001    時間: 2021-12-6 19:28
武安君 發(fā)表于 2021-12-06 18:30
還有吉利一期年產10萬輛已經投產,北汽 寶能 陜汽都有新能源車

寶能廠房蓋好就撂挑子了
作者: 熊貓不是貓    時間: 2021-12-6 19:52
有點沒想到
作者: 武安君    時間: 2021-12-6 20:00
阿童木先生 發(fā)表于 2021-12-06 18:35
他這個數(shù)字應該是純電的;靹拥脑,西安產量遠不止這個數(shù)。

那就不知道了  反正數(shù)據(jù)就是這么統(tǒng)計的
作者: 北地石頭    時間: 2021-12-6 21:14
比亞迪三電項目落戶高新了
作者: fance    時間: 2021-12-6 23:15
寶能整那么大個廠,不知在干嘛
作者: 要恰飯的嘛    時間: 2021-12-6 23:32
宣傳部門該上班造勢了
作者: 夢想建筑師    時間: 2021-12-6 23:44
要恰飯的嘛 發(fā)表于 2021-12-06 23:32
宣傳部門該上班造勢了

把寧德時代和商湯科技招來
作者: 大秦賦    時間: 2021-12-6 23:49
HHHKKK 發(fā)表于 2021-12-06 18:26
西安只要是比亞迪,還有啥電車嗎

咸陽還有秦星
作者: 斯曼    時間: 2021-12-7 00:35
把你調到宣傳部指揮工作
作者: 獨上西樓    時間: 2021-12-7 08:34
995340285@qq 發(fā)表于 2021-12-06 18:54
北汽,寶能,就忽略掉吧。重卡新能源在于氫能源,目前大家都是剛入門,沒什么話題度。
吉利投產的只是燃油車,和新能源沒關系。吉利新能源目前不行,已經落后比亞迪,蔚小理哪了。未來如何,還不好講呢。比亞迪垂直整合模式,很難對供應鏈有大的帶動作用。這就是西安新能源銷量可以領先全國,但汽車行業(yè)整體實力以及零部件布局太落后的原因。

北汽雙園項目7月份已經啟動了
作者: 累了的淚    時間: 2021-12-8 10:05
陜西加油!
作者: zxcasdrty    時間: 2021-12-9 22:02
995340285@qq 發(fā)表于 2021-12-6 18:54
北汽,寶能,就忽略掉吧。重卡新能源在于氫能源,目前大家都是剛入門,沒什么話題度。
吉利投產的只是燃 ...

吉利電動smart西安工廠生產銷往全球,17年就動工了,明年上半年上市,年內交付,產能15-30萬




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