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標(biāo)題: 中國(guó)商飛 C929 副總師孟慶功任上海防疫志愿者時(shí)突發(fā)疾病去世,年僅 43 歲 [打印本頁(yè)]

作者: genshin    時(shí)間: 2022-4-26 20:29
標(biāo)題: 中國(guó)商飛 C929 副總師孟慶功任上海防疫志愿者時(shí)突發(fā)疾病去世,年僅 43 歲
如果中國(guó)商飛,c929在西安,那根本不會(huì)出現(xiàn)這種狀況,上海也不適合搞這種理工科制造業(yè)的“重器”

作者: dejson    時(shí)間: 2022-4-26 20:30
唉,太折騰了
作者: genshin    時(shí)間: 2022-4-26 20:31
其實(shí),上海的飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)除了一點(diǎn)自己積累的,其他完全都是2008年那會(huì)兒強(qiáng)了一波西安的。
如果c919大飛機(jī)和中國(guó)商飛在西安落戶,那根本就不會(huì)搞這么久都出不來(lái)。長(zhǎng)三角根本就沒(méi)有飛機(jī)制造經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)業(yè),上海連運(yùn)10都搞不定,完全從0開(kāi)始,而西安則是,預(yù)警機(jī),戰(zhàn)斗轟炸機(jī),大型運(yùn)輸機(jī),轟炸機(jī)的生產(chǎn)試飛基地。
上海寧愿把這些東西自己全部拿下來(lái),從零開(kāi)始,也絕不給效率更高的西安,這就是自己所在城市發(fā)展的重要性,如果我們放棄了發(fā)展,那就是人為刀咀,我為魚肉。
作者: 丈八六路    時(shí)間: 2022-4-26 20:44
一個(gè)買辦加小市民中心 你指望什么
作者: fyhfyh    時(shí)間: 2022-4-26 20:53
  商飛在上海給985的研究生10k的薪水,搞毛線。上海骨子里適合當(dāng)買辦。
作者: 魚化寨吳彥祖    時(shí)間: 2022-4-26 20:53
有些城市,保留金融職能其實(shí)就很夠用了。
畢竟搞金融的話我是知道的,甚至不需要去辦公室上班,完全可以在家辦公。
實(shí)體行業(yè)尤其是制造業(yè)就別搞了,無(wú)論房?jī)r(jià)還是人力資源成本我看都吃不消。
作者: genshin    時(shí)間: 2022-4-26 20:54
fyhfyh 發(fā)表于 2022-04-26 20:53
  商飛在上海給985的研究生10k的薪水,搞毛線。上海骨子里適合當(dāng)買辦。

給高薪肯定是沒(méi)問(wèn)題的。問(wèn)題是出在上海搞不了還要強(qiáng)行搞。
作者: blue777    時(shí)間: 2022-4-26 20:55
等不到救護(hù)車才s的,放到西安肯定又是被全網(wǎng)爆
作者: 魚化寨吳彥祖    時(shí)間: 2022-4-26 20:55
魚化寨吳彥祖 發(fā)表于 2022-04-26 20:53
有些城市,保留金融職能其實(shí)就很夠用了。
畢竟搞金融的話我是知道的,甚至不需要去辦公室上班,完全可以在家辦公。
實(shí)體行業(yè)尤其是制造業(yè)就別搞了,無(wú)論房?jī)r(jià)還是人力資源成本我看都吃不消。

上海商飛,還有航天八院這種研究所,收入在上海并不突出,對(duì)留住人才不是很有利,應(yīng)該遷到合肥武漢西安這些地方,生活也好,相對(duì)收入也高,生活成本也低,適合大量喜歡踏踏實(shí)實(shí)埋頭干工作的理工男
作者: 不見(jiàn)不散1884    時(shí)間: 2022-4-26 20:58
魚化寨吳彥祖 發(fā)表于 2022-04-26 20:55
上海商飛,還有航天八院這種研究所,收入在上海并不突出,對(duì)留住人才不是很有利,應(yīng)該遷到合肥武漢西安這些地方,生活也好,相對(duì)收入也高,生活成本也低,適合大量喜歡踏踏實(shí)實(shí)埋頭干工作的理工男

哈哈,想起了復(fù)旦嘲笑上交的那句,制造業(yè)難以在大城市立足。
不得不說(shuō),確實(shí)是這樣。
作者: genshin    時(shí)間: 2022-4-26 21:05
魚化寨吳彥祖 發(fā)表于 2022-04-26 20:55
上海商飛,還有航天八院這種研究所,收入在上海并不突出,對(duì)留住人才不是很有利,應(yīng)該遷到合肥武漢西安這些地方,生活也好,相對(duì)收入也高,生活成本也低,適合大量喜歡踏踏實(shí)實(shí)埋頭干工作的理工男

非常有道理!甚至商飛總部都應(yīng)該過(guò)來(lái)
作者: xo1573    時(shí)間: 2022-4-26 21:09
回西安研發(fā)吧,放上海太浮躁了
作者: ax00095    時(shí)間: 2022-4-26 21:29
病毒沒(méi)s幾個(gè),抗疫送走不少
作者: wangjun    時(shí)間: 2022-4-26 21:29
太可惜了!真的沒(méi)必要讓這種寶貴的高級(jí)人才去做抗疫志愿者工作,人的精力是有限的,術(shù)業(yè)有專攻。
作者: genshin    時(shí)間: 2022-4-26 21:30
ax00095 發(fā)表于 2022-04-26 21:29
病毒沒(méi)s幾個(gè),抗疫送走不少

畢竟愛(ài)丁堡,理解。
作者: 一路人生    時(shí)間: 2022-4-26 22:07
wangjun 發(fā)表于 2022-04-26 21:29
太可惜了!真的沒(méi)必要讓這種寶貴的高級(jí)人才去做抗疫志愿者工作,人的精力是有限的,術(shù)業(yè)有專攻。

就是的
作者: 袖北    時(shí)間: 2022-4-26 22:20
ax00095 發(fā)表于 2022-04-26 21:29
病毒沒(méi)s幾個(gè),抗疫送走不少

病毒還叫沒(méi)s幾個(gè)?今天一個(gè)33歲的都沒(méi)了。講道理,要不是上海一開(kāi)始眼高于頂?shù)教幋,壓根不肯認(rèn)真對(duì)待,根本不會(huì)發(fā)展到這一步,其他地方也不會(huì)陪他們?cè)庋辍?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: kgb1110    時(shí)間: 2022-4-26 22:58
genshin 發(fā)表于 2022-04-26 20:31
其實(shí),上海的飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)除了一點(diǎn)自己積累的,其他完全都是2008年那會(huì)兒強(qiáng)了一波西安的。
如果c919大飛機(jī)和中國(guó)商飛在西安落戶,那根本就不會(huì)搞這么久都出不來(lái)。長(zhǎng)三角根本就沒(méi)有飛機(jī)制造經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)業(yè),上海連運(yùn)10都搞不定,完全從0開(kāi)始,而西安則是,預(yù)警機(jī),戰(zhàn)斗轟炸機(jī),大型運(yùn)輸機(jī),轟炸機(jī)的生產(chǎn)試飛基地。
上海寧愿把這些東西自己全部拿下來(lái),從零開(kāi)始,也絕不給效率更高的西安,這就是自己所在城市發(fā)展的重要性,如果我們放棄了發(fā)展,那就是人為刀咀,我為魚肉。

事實(shí)證明,什么都放上海,這才是大忌。
作者: 老頑童    時(shí)間: 2022-4-27 06:00
kgb1110 發(fā)表于 2022-04-26 22:58
事實(shí)證明,什么都放上海,這才是大忌。

雞蛋不能放在一個(gè)籃子里
作者: zht49458    時(shí)間: 2022-4-27 07:34
本來(lái)民用飛機(jī)在運(yùn)20的基礎(chǔ)上就搞出來(lái)了,非要搞一個(gè)跨國(guó)合作的C919,大部分都不是國(guó)產(chǎn)的。只能說(shuō)買辦還是買辦,敵在內(nèi)部,買辦還是信奉著造不如買,買不如租。
作者: jahueno    時(shí)間: 2022-4-27 11:31
高端人才還都是在滬啊。
作者: solo    時(shí)間: 2022-4-28 17:27
想吐槽下,全國(guó)航空工業(yè)就集中在東北、陜西和四川,放著幾個(gè)地方都有利于產(chǎn)業(yè)形成集群效應(yīng),甚至很多配套的廠商都是天然的,然而上海硬生生的把商飛搶走了,然后再讓這三個(gè)地方的各種廠商去供貨。
振興東北老工業(yè)基地、西部大開(kāi)發(fā)喊了這么多年,關(guān)鍵時(shí)刻才發(fā)現(xiàn)這些都是空話。
作者: 黑松沙士    時(shí)間: 2022-4-28 17:58
袖北 發(fā)表于 2022-4-26 22:20
病毒還叫沒(méi)s幾個(gè)?今天一個(gè)33歲的都沒(méi)了。講道理,要不是上海一開(kāi)始眼高于頂?shù)教幋担瑝焊豢险J(rèn)真對(duì)待, ...

33歲的是AIDS
作者: 長(zhǎng)安吳秀波    時(shí)間: 2022-4-29 11:28
zht49458 發(fā)表于 2022-04-27 07:34
本來(lái)民用飛機(jī)在運(yùn)20的基礎(chǔ)上就搞出來(lái)了,非要搞一個(gè)跨國(guó)合作的C919,大部分都不是國(guó)產(chǎn)的。只能說(shuō)買辦還是買辦,敵在內(nèi)部,買辦還是信奉著造不如買,買不如租。

跨國(guó)合作的是CR929,C919是獨(dú)立發(fā)展的




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