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標題: 北辰大道再延伸,西安向北“新干線” [打印本頁]
作者: 悅西安 時間: 2022-5-5 11:07
標題: 北辰大道再延伸,西安向北“新干線”
浐灞國家濕地公園 ©悅西安
“實施二環(huán)三環(huán)路擴能提升工程,啟動北辰大道北延伸等快速路工程……”,不久前公布的西安年度工作報告當中的關鍵信息,讓市民特別是城北居民期待值拉滿。
城市快速路網(wǎng)不僅拉大城市骨架,更能促進區(qū)域資源的加速整合。在一系列交通大項目的激發(fā)下,城北未央湖片區(qū)不再低調(diào),區(qū)域的宜居屬性開始受到各界關注。
北跨“新干線”,時空距離再次縮短
就在去年6月,全長9.5km的北辰大道快速化改造工程全面完工,從曲江北上直抵浐灞國家濕地公園附近,有了更方便快捷的通道。
北辰大道快速化改造-永淳路隧道
改造后的北辰大道,采用“高架快速路+地面輔道”的建造形式,在雙向六車道的主線橋設置辛家廟、鳳城五路、鳳城八路以及上跨繞城高速等四座互通式立交。
有了多座立交的縱橫交織,城市南北一路暢行,北二環(huán)與北三環(huán)之間的這條快速化干道,也讓周邊群眾享受到交通提速帶來的便利。
事實上,面對城區(qū)人口過千萬、汽車保有量超400萬輛的龐大數(shù)字,以及日益擴增的建成區(qū)面積,加快發(fā)力城市快速路建設成為當前西安的必然選擇。
西安道路網(wǎng)絡布局規(guī)劃
除了近兩年新建成的一批連接二三環(huán)之間的高架快速路之外,西安在“十四五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃里,提及未來五年內(nèi)還將建設城市快速路319.3km;诂F(xiàn)有局面,諸如北辰大道北延伸等快速路項目也已提上日程。
在最新規(guī)劃中,道路南起尚稷路、北至涇高南路,橫跨涇渭河,全長約7.4km。全線新建雙向六車道高架橋,擬在秦漢大道、尚稷路、西銅路分別設置互通式立交,同步建設總長約2.5km的渭河特大橋。
北辰大道北延伸線路示意 制圖©悅西安
根據(jù)官方披露的消息,北辰大道北延伸段已進入設計優(yōu)化階段,計劃今年全面啟動,2025年前完成建設。
屆時,北辰大道將通過東二環(huán)與曲江相接,并一路通達渭北,成為未央湖片區(qū)北上南下的交通要道,既為城市“北跨”蓄勢助力,沿線區(qū)域也將借由這條“新干線”邁上發(fā)展快車道。
“未央湖”的新秩序,正重新定義
當然,除了快速路網(wǎng)的帶動,城市軌道交通賦能都市生活方式、提升區(qū)域價值的作用則更加明顯。緊挨北辰快速路的未央湖畔,即將到來的地鐵時代正在為彌補區(qū)域短板、加速內(nèi)外聯(lián)系創(chuàng)造更多可能。
像完整穿越湖區(qū)的地鐵10號線一期,先后串聯(lián)未央、浐灞、國港,作為連接西安主城區(qū)與灞渭三角洲的軌道交通快線,對優(yōu)化城市空間布局、推動區(qū)域融合發(fā)展可謂影響深遠。
10號線的重要意義在于,可先后與3號線、14號線等換乘,并在楊家莊站對接8號環(huán)線,分別前往城東、高鐵新城及行政中心,在地理格局上,未央湖與經(jīng)開商圈的時空距離,從未如此之近。
未央湖片區(qū)地鐵網(wǎng)絡(僅供參考)
軌道交通的大運力、快速度,為高密度、長距離的產(chǎn)業(yè)發(fā)展要素創(chuàng)造了條件,自然對區(qū)域的人口導入起到推波助瀾的作用,也為其他層級的交通節(jié)點建設提供了可能。
要知道,位于經(jīng)開區(qū)東翼的未央湖片區(qū),是當前西安向北“新干線”的重要節(jié)點,被設定為疏解主城人口壓力,形成區(qū)域新組團的功能。
在北辰大道快速路以及地鐵10號線的雙倍疊加下,無論是未央湖與灞河西岸之間,還是經(jīng)開區(qū)與奧體中心之間,正在構建起高效的對外聯(lián)系方式,未央湖片區(qū)的通達性也變得更立體、快捷。
未央湖公園 ©悅西安
而區(qū)域交通線網(wǎng)的持續(xù)優(yōu)化,就是一個催化劑。
圍繞未央湖的”二次復興“,《大西安空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》明確提出“實施北跨戰(zhàn)略,與行政中心以高鐵新城為跳板向秦漢新城、涇河新城發(fā)展一樣,城市東軸線的南北縱深,也囊括了浐灞灣區(qū)繼續(xù)向北推移的過程,經(jīng)過多年蓄勢,處于北跨前沿的未央湖迎來蝶變時刻。
在上文所述的快速路和地鐵之外,城市地面路網(wǎng)也在加密。灞河以西,浐灞濕地公園周邊路網(wǎng)從無到有,再到如今的交通動線,短短幾年間,已實現(xiàn)由原始景觀節(jié)點到生態(tài)宜居節(jié)點的進階。
不過,未央湖板塊的宜居要素,離不開“一盤棋”的開發(fā)理念。未央?yún)^(qū)已將這里視為重點發(fā)展的五大區(qū)域之一,依托河湖相映的生態(tài)環(huán)境優(yōu)勢,推動環(huán)湖生態(tài)修復和配套提升,培育頤養(yǎng)醫(yī)療、休閑度假、高端住宅、主題游樂產(chǎn)業(yè),勢在形成“南有曲江池、北有未央湖”的格局。
浐灞國家濕地公園 ©悅西安
而以文旅生態(tài)為特色的浐灞生態(tài)區(qū),則將未央湖及其周邊作為新區(qū)發(fā)展北翼,力主在此打造濕地休閑板塊,以“重塑灞河風采、發(fā)揮歷史文化IP、修繕城市綠肺”的擔當,推動“生態(tài)+文旅”特色發(fā)展。
由此,兩級管理部門都對當?shù)剡M行新的空間敘事,其開發(fā)秩序得以重新梳理,我們看到的,則是未來城市角色的轉(zhuǎn)換。
優(yōu)質(zhì)配套引領,品質(zhì)住區(qū)點睛浐灞北翼
“因時而生,因市而興”。
借助“十四運”帶來的紅利,未央湖板塊的“私域流量”不斷滾雪球,與奧體西翼的標簽不謀而合。得益于浐灞三角洲濕地的豐沛資源,未央湖與灞河之間的地帶,已不局限于城市“后花園”。
浐灞生態(tài)區(qū)綠道 ©悅西安
面對河湖雙擁的優(yōu)勢,昔日交通發(fā)展的短板開始變長,“天然生態(tài)環(huán)境+立體多元交通”的組合拳,加速半小時生活圈的形成。在統(tǒng)籌城市空間的基礎上,公眾要求對未央湖周邊稀缺土地資源進行高質(zhì)量開發(fā)。
一方面,醫(yī)療教育配套在近年來得到加速補足。除了紅會醫(yī)院、兒童醫(yī)院、市中心醫(yī)院及市公共衛(wèi)生中心紛紛落址城北,浐灞第十學校也與未央湖成功牽手,破解了市場端對擇址的深層顧慮;另一方面,不論經(jīng)開商圈的輻射效應,還是國際港務區(qū)的產(chǎn)業(yè)配套,雙方都在未央湖片區(qū)完成交互,為現(xiàn)代生活氣息賦能。
紅會醫(yī)院經(jīng)開院區(qū)效果圖
從生活的地域要素看,實際建設用地面積不到34km2的浐灞北翼,每一寸土地都值得被重視,只有這樣才能在當下的“北跨”機遇之中,獲得更有感知的溫度。
隨著金茂、東原等資本先后介入,未央湖在優(yōu)質(zhì)生活場景的營造上也逐漸“內(nèi)卷”。越來越多的城市運營商,以可持續(xù)發(fā)展的邏輯,來衡量該片區(qū)的新一輪價值釋放。
以「上河雲(yún)璟」為例,項目入市以來,始終對構筑公園河居有著很強的信心。這家由本土實力派房企操盤的全新住區(qū),曾在項目籌備期多次打磨,為的正是融合中國傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代時尚元素,開創(chuàng)人文居住新境界。
項目實拍(占地204畝)
回顧去年底,項目一期就獲得不俗的市場表現(xiàn),其產(chǎn)品力不但反映在較低的持有門檻,能夠讓更多的年輕家庭實現(xiàn)住在浐灞的夙愿,還體現(xiàn)在近百米樓間距、容積率2.19、雙陽臺+雙衛(wèi)、3T4戶等感官上,以極具辨識度的圍合式環(huán)形布局,搭建照壁、拱橋、千米夜光跑道等景觀元素。
此次繼續(xù)加推的112~170㎡新空間設計,則涵蓋從初級、進階到改善的全齡段家庭需求,同時項目自持幼兒園、潮流商業(yè)街、休閑會所等配套,為用戶提供河居生活方式的新風貌。其“低密生態(tài),高端舒居”的標簽,加之并不多見的洼地效應,有望再次引領區(qū)域市場熱度。
尤其是在建中的地鐵10號線未央湖站,與項目無縫接駁,軌道交通的兌現(xiàn)周期清晰可見。憑借浐灞涇渭四河交匯,萬畝國家濕地公園與千畝未央湖環(huán)繞,已是灞河西岸難得的生態(tài)住區(qū)。
「上河雲(yún)璟」項目區(qū)位及部分配套
如今的浐灞北翼,肩負著重構重建、提質(zhì)升級的使命,既是北跨發(fā)展的政策召喚,同時也是自身價值的集中呈現(xiàn)。在優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的相輔相承中,未央湖片區(qū)的新一輪進階,時機已至。
作者: 俺不一樣 時間: 2022-5-5 11:22
恰飯恰飯
作者: 南山一葉 時間: 2022-5-5 11:51
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作者: 山居 時間: 2022-5-5 11:52
這不是房姐的項目嗎?
作者: 荒唐鏡 時間: 2022-5-5 12:09
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作者: gfedcba 時間: 2022-5-5 12:20
看了評論才知道
作者: 天堂魚 時間: 2022-5-5 12:33
招商央璽不錯的
作者: 長安一片云 時間: 2022-5-5 12:41
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作者: 沉睡的湖 時間: 2022-5-5 12:58
地鐵房挺好的呀
作者: 弗朗西斯科托蒂 時間: 2022-5-5 13:19
你這不行,轉(zhuǎn)場還是生硬,看了不到1/3就看出來了
作者: 天窗 時間: 2022-5-5 13:51
已經(jīng)五月了,年初說的二環(huán)三環(huán)提升改造還沒動靜
作者: 天快黑了 時間: 2022-5-5 13:57
啥時候竣工么問題是
作者: miao君 時間: 2022-5-5 15:33
北辰大道左邊和右邊感覺是兩個世界,浐灞綠化的太好了
作者: 飄雪又一天 時間: 2022-5-5 16:01
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