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標(biāo)題: 西安應(yīng)該深化和比亞迪的合作，助力西安大發(fā)展 [打印本頁]
作者: 不談ZZ    時(shí)間: 2022-6-23 16:34
標(biāo)題: 西安應(yīng)該深化和比亞迪的合作，助力西安大發(fā)展
6月10日，比亞迪A股市值首次突破萬億，成為首家躋身萬億俱樂部的國產(chǎn)汽車品牌，在全球上市車企中排名第三，僅次于特斯拉與豐田。目前,比亞迪是唯一一家以市值躋身全球前十大汽車制造商的中國汽車制造商。未來，比亞迪肯定會成為世界性大企業(yè)。

其實(shí)，比亞迪和西安的歷史很深，比亞迪汽車的發(fā)展離不開西安這座城市。

2003年，比亞迪正式進(jìn)軍汽車行業(yè)，收購了西安秦川汽車廠，并由此獲得車輛生產(chǎn)牌照，成為繼吉利汽車之后國內(nèi)第二家民營轎車生產(chǎn)企業(yè)。之后數(shù)十年的發(fā)展，才有了如今比亞迪汽車的成績。并且西安作為比亞迪在深圳總部以外產(chǎn)業(yè)布局最全面的城市，落地近二十年來，比亞迪“重注”西安，先后布局了汽車、電子、軌道交通和汽車金融等產(chǎn)業(yè)。

所以說，比亞迪汽車和西安的關(guān)系源遠(yuǎn)流長，西安應(yīng)該利用這種優(yōu)勢，更好的服務(wù)比亞迪汽車，深化和比亞迪的合作。未來，比亞迪肯定會成為ZG的名片，西安要抓住這股東風(fēng)，乘風(fēng)破浪，服務(wù)好比亞迪、三星這種世界性大企業(yè)，就是服務(wù)好了西安的未來。

作者: jay029    時(shí)間: 2022-6-23 16:35
去年拿20萬買了比亞迪的股票，比亞迪送了我輛宋dmi。
作者: 阿童木先生    時(shí)間: 2022-6-23 16:39
已經(jīng)很大規(guī)模了，作為企業(yè)肯定也不能雞蛋都放一個(gè)籃子，更何況要考慮上下游和市場。西安應(yīng)該加強(qiáng)對鏈上的其他頭部企業(yè)的關(guān)注和引進(jìn)。
作者: 吃群眾瓜    時(shí)間: 2022-6-23 16:48
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作者: 西京舊夢    時(shí)間: 2022-6-23 17:09
已經(jīng)投資400億了
作者: 叫我彥祖    時(shí)間: 2022-6-23 17:40
應(yīng)該借助比亞迪發(fā)展電動車全產(chǎn)業(yè)鏈，形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)。
以后還能借助亞歐鐵路橋把車賣到歐洲、中亞、南亞。
作者: 南昌雨    時(shí)間: 2022-6-23 17:49
jay029 發(fā)表于 2022-06-23 16:35
去年拿20萬買了比亞迪的股票，比亞迪送了我輛宋dmi。

發(fā)了一點(diǎn)小財(cái)呀
作者: 不良的少年    時(shí)間: 2022-6-23 17:57
jay029 發(fā)表于 2022-06-23 16:35
去年拿20萬買了比亞迪的股票，比亞迪送了我輛宋dmi。

作者: 浪子    時(shí)間: 2022-6-24 06:09
叫我彥祖 發(fā)表于 2022-06-23 17:40
應(yīng)該借助比亞迪發(fā)展電動車全產(chǎn)業(yè)鏈，形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)。
以后還能借助亞歐鐵路橋把車賣到歐洲、中亞、南亞。

比亞迪云軌，充電樁，電池，手機(jī)代工，出租車，公交車等多了。



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