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標(biāo)題: 西安或?qū)⒌谌齻(gè)建成“米”字型高鐵網(wǎng) [打印本頁(yè)]

作者: WJJ    時(shí)間: 2022-7-23 14:22
標(biāo)題: 西安或?qū)⒌谌齻(gè)建成“米”字型高鐵網(wǎng)

西安或?qū)⒌谌齻(gè)建成“米”字型高鐵網(wǎng)

        今年6月20日,鄭州“米”字型高鐵網(wǎng)絡(luò)正式建成,成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“米”字型高鐵網(wǎng)的樞紐城市。
        武漢將會(huì)是第二個(gè)。按照武漢的時(shí)間表,預(yù)計(jì)2025年將初步建成12個(gè)方向的“超米字型”高鐵樞紐。
        西安最有可能是第三個(gè),2026年建成。開(kāi)通的高鐵線路有鄭西、大西、西寶、西成、寶蘭、西銀六條。目前正在加快西安至延安、西安至安康、西安至十堰等高鐵建設(shè), 加快西渝高鐵安康至重慶段前期工作。
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作者: 老實(shí)人    時(shí)間: 2022-7-23 14:24
棒棒的不過(guò)延安到榆林,抓緊啊抓緊
作者: 成功在望    時(shí)間: 2022-7-23 14:29
武漢11條
作者: 馬家灣鐘某離    時(shí)間: 2022-7-23 14:36
現(xiàn)在當(dāng)務(wù)之急是趁著榆林鄂爾多斯延安經(jīng)濟(jì)形勢(shì)一片大好的東風(fēng),年內(nèi)申報(bào)成功延榆鄂,趕年底或者明年年初就動(dòng)工,彌補(bǔ)榆林鐵路上的短板,并加大對(duì)陜北高新產(chǎn)業(yè)和娛樂(lè)消費(fèi)等產(chǎn)業(yè)的招商投資,把榆林延安做強(qiáng)
作者: 莨庸    時(shí)間: 2022-7-23 15:30
鄭州這也能叫米字形??
作者: 芋泥卷    時(shí)間: 2022-7-23 16:09
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作者: 睡覺(jué)覺(jué)    時(shí)間: 2022-7-23 16:12
這東北能叫米字嗎
作者: 沖鴨    時(shí)間: 2022-7-23 16:19
重慶,包頭通車后米字形徹底完成。西合,西長(zhǎng)再通車,完美了
作者: 愛(ài)西咸    時(shí)間: 2022-7-23 16:36
加快建設(shè)步伐
作者: TerryBreeze    時(shí)間: 2022-7-23 17:17
有個(gè)疑問(wèn) 商合杭為啥不走鄭州
作者: 12306鐵總    時(shí)間: 2022-7-23 17:21
TerryBreeze 發(fā)表于 2022-07-23 17:17
有個(gè)疑問(wèn) 商合杭為啥不走鄭州

商合杭高鐵一部分是京九高鐵的組成部分,鄭州有了京廣也沒(méi)法占京九了啊。
作者: 追憶長(zhǎng)安    時(shí)間: 2022-7-23 21:57
武漢那能叫米嗎
作者: wukongmianniku    時(shí)間: 2022-7-23 23:40
武漢能不能修這么多嗷
作者: 秦始皇的口音    時(shí)間: 2022-7-24 01:08
馬家灣鐘某離 發(fā)表于 2022-07-23 14:36
現(xiàn)在當(dāng)務(wù)之急是趁著榆林鄂爾多斯延安經(jīng)濟(jì)形勢(shì)一片大好的東風(fēng),年內(nèi)申報(bào)成功延榆鄂,趕年底或者明年年初就動(dòng)工,彌補(bǔ)榆林鐵路上的短板,并加大對(duì)陜北高新產(chǎn)業(yè)和娛樂(lè)消費(fèi)等產(chǎn)業(yè)的招商投資,把榆林延安做強(qiáng)

陜西應(yīng)該轉(zhuǎn)變多年的隴海主發(fā)展為包茂,利用陜西科技優(yōu)勢(shì),促進(jìn)榆林成為呼包鄂榆中心城市
作者: 威廉慕斯516    時(shí)間: 2022-7-24 10:51
銀西都通好久了怎么還在用老圖
作者: 段段    時(shí)間: 2022-7-24 11:04
只有西安是真米
作者: 12306鐵總    時(shí)間: 2022-7-25 09:31
wukongmianniku 發(fā)表于 2022-7-23 23:40
武漢能不能修這么多嗷

武漢這11條已經(jīng)成了8條,沿江東西兩邊西邊已經(jīng)開(kāi)工。
作者: 一位市民    時(shí)間: 2022-7-26 17:18


丟人不,

害臊不,

繼續(xù)力爭(zhēng)啊












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