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標(biāo)題: 軟新地鐵規(guī)劃線路 [打印本頁(yè)]

作者: zqkaka    時(shí)間: 2022-7-28 20:27
標(biāo)題: 軟新地鐵規(guī)劃線路
新鮮出爐的四期規(guī)劃,三條線路過(guò)軟新
(, 下載次數(shù): 10)

作者: kepler    時(shí)間: 2022-7-28 20:34
3-2和16互聯(lián)不
作者: 且行且珍惜2019    時(shí)間: 2022-7-28 20:39
丈八北路,云水四路最北端都算軟新核心區(qū)域了啊
作者: 曉林阿哥    時(shí)間: 2022-7-28 20:39
三號(hào)線直達(dá)丈八北路,云水四路?如何理解
作者: gaolala    時(shí)間: 2022-7-28 20:41
曉林阿哥 發(fā)表于 2022-07-28 20:39
三號(hào)線直達(dá)丈八北路,云水四路?如何理解

沿著科技路走
作者: 愛(ài)西咸    時(shí)間: 2022-7-28 20:44
加油💪!
作者: 西安碼農(nóng)    時(shí)間: 2022-7-28 20:51
且行且珍惜2019 發(fā)表于 2022-07-28 20:39
丈八北路,云水四路最北端都算軟新核心區(qū)域了啊

云水一路不應(yīng)該才是核心區(qū)嗎
作者: 你辰爹    時(shí)間: 2022-7-28 21:04
之前規(guī)劃三號(hào)線二期不是走科技路到昆池么..我看錯(cuò)了?
作者: llw789    時(shí)間: 2022-7-28 21:17
三號(hào)線不到昆明池了?
作者: 少年a    時(shí)間: 2022-7-28 21:39
llw789 發(fā)表于 2022-07-28 21:17
三號(hào)線不到昆明池了?

云水四路北端到科技西路,3號(hào)線沿著科技西路向西
作者: 穆榮斌    時(shí)間: 2022-7-28 21:56
厲害
作者: Justlike    時(shí)間: 2022-7-28 21:56
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: 總裁    時(shí)間: 2022-7-28 22:12
大佬來(lái)個(gè)四期規(guī)劃圖
作者: lalala133    時(shí)間: 2022-7-28 22:44
18號(hào)線應(yīng)該沒(méi)了,西工大等5期規(guī)劃吧
作者: 鎬佑區(qū)    時(shí)間: 2022-7-28 22:51
lalala133 發(fā)表于 2022-07-28 22:44
18號(hào)線應(yīng)該沒(méi)了,西工大等5期規(guī)劃吧

18號(hào)線本來(lái)就不大可能吧
作者: 鎬佑區(qū)    時(shí)間: 2022-7-28 22:53
lalala133 發(fā)表于 2022-07-28 22:44
18號(hào)線應(yīng)該沒(méi)了,西工大等5期規(guī)劃吧

是啊 好像18號(hào)線的線位好像也可以算擦邊軟件新城了
作者: touchgog    時(shí)間: 2022-7-29 07:02
才剛開(kāi)始規(guī)劃,你們就知道了

作者: hanjiait    時(shí)間: 2022-7-29 07:06
圖呢
作者: xw310    時(shí)間: 2022-7-29 09:17
四期12號(hào)線到底還去不去CID?不去的話CID核心區(qū)近十年難有地鐵
作者: Sssssss    時(shí)間: 2022-7-29 15:14
西安碼農(nóng) 發(fā)表于 2022-07-28 20:51
云水一路不應(yīng)該才是核心區(qū)嗎

云水一路有云巴
作者: 風(fēng)過(guò)    時(shí)間: 2022-7-29 18:07
xw310 發(fā)表于 2022-07-29 09:17
四期12號(hào)線到底還去不去CID?不去的話CID核心區(qū)近十年難有地鐵

12號(hào)主線是從機(jī)場(chǎng)到東站,副線是從機(jī)場(chǎng)到南站,東站都開(kāi)工了,應(yīng)該是優(yōu)先主線吧,南站還遙遙無(wú)期呢
作者: xwzxw    時(shí)間: 2022-7-30 09:56
touchgog 發(fā)表于 2022-7-29 07:02
才剛開(kāi)始規(guī)劃,你們就知道了

怎么可能才開(kāi)始規(guī)劃?
地鐵不同于修公路,線路一旦修好就很難再修改。所以地鐵線路基本都是規(guī)劃數(shù)十年,之后再修修改改,反復(fù)論證并最終定稿。所以在官方出正式文件之前,其實(shí)過(guò)程稿都不知道討論過(guò)多少遍了。




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