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標(biāo)題: 能源金貿(mào)區(qū)南北綠廊及地下空間項(xiàng)目和新19號線 [打印本頁]

作者: 執(zhí)劍天涯    時(shí)間: 2022-7-29 20:45
標(biāo)題: 能源金貿(mào)區(qū)南北綠廊及地下空間項(xiàng)目和新19號線
市住建局(市軌道辦)就長安大學(xué)關(guān)于軌道交通建設(shè)的相關(guān)建議,和校方進(jìn)行了深入溝通交流,市資源規(guī)劃局、市軌道集團(tuán)對地鐵19號線、24號線線網(wǎng)規(guī)劃情況和城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃編制情況做了詳細(xì)的介紹,與會(huì)各單位、專家圍繞長安大學(xué)對19號線站點(diǎn)布設(shè)、建設(shè)時(shí)序及城市軌道交通四期建設(shè)規(guī)劃編制提出的建議,從行業(yè)、專業(yè)角度分別發(fā)表了意見。(昨天有幾個(gè)大神發(fā)過通稿了,我看線路圖沒有,看到了就轉(zhuǎn)過來)
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作者: hotjazz    時(shí)間: 2022-7-29 21:53
竟無一人敢言?
作者: paul8866    時(shí)間: 2022-7-29 21:54
19號線還早,估計(jì)到第五輪規(guī)劃了
能進(jìn)入四期的估計(jì)是7,11,12,3-2
作者: 許張良    時(shí)間: 2022-7-29 22:16
paul8866 發(fā)表于 2022-7-29 21:54
19號線還早,估計(jì)到第五輪規(guī)劃了
能進(jìn)入四期的估計(jì)是7,11,12,3-2

19,24號線和四期規(guī)劃是并列關(guān)系,說明19,24這兩條線很可能按市域的形式上報(bào),不進(jìn)四期也不進(jìn)五期
作者: Niallz    時(shí)間: 2022-7-29 23:31
paul8866 發(fā)表于 2022-07-29 21:54
19號線還早,估計(jì)到第五輪規(guī)劃了
能進(jìn)入四期的估計(jì)是7,11,12,3-2

我覺得四期不會(huì)這么少,西安地鐵客流量還是很可觀的,里程比差不多客流量的那幾個(gè)城市少太多了。
作者: 清馥芝    時(shí)間: 2022-7-30 07:04
paul8866 發(fā)表于 2022-07-29 21:54
19號線還早,估計(jì)到第五輪規(guī)劃了
能進(jìn)入四期的估計(jì)是7,11,12,3-2

西安規(guī)劃一直都過于保守,這次應(yīng)該把眼光放長遠(yuǎn)些了,起碼在上報(bào)層面應(yīng)該多規(guī)劃些,做些余量
作者: 執(zhí)劍天涯    時(shí)間: 2022-7-30 07:25
paul8866 發(fā)表于 2022-07-29 21:54
19號線還早,估計(jì)到第五輪規(guī)劃了
能進(jìn)入四期的估計(jì)是7,11,12,3-2

19的站間距很大,不知道會(huì)不會(huì)以其他形式上馬
作者: 草灘五路    時(shí)間: 2022-7-30 10:52
許張良 發(fā)表于 2022-07-29 22:16
19,24號線和四期規(guī)劃是并列關(guān)系,說明19,24這兩條線很可能按市域的形式上報(bào),不進(jìn)四期也不進(jìn)五期

什么并列關(guān)系,新聞的意思是,以前四期規(guī)劃的時(shí)候沒有19號線,但現(xiàn)在聽取建議,并討論19號線的建設(shè)日期,在四期沒有正式確定之前,一切皆有可能,否則四期都還沒確定得前提下,有必要討論五期的線路嗎???
作者: 會(huì)的多先生    時(shí)間: 2022-7-30 14:00
草灘五路 發(fā)表于 2022-07-30 10:52
什么并列關(guān)系,新聞的意思是,以前四期規(guī)劃的時(shí)候沒有19號線,但現(xiàn)在聽取建議,并討論19號線的建設(shè)日期,在四期沒有正式確定之前,一切皆有可能,否則四期都還沒確定得前提下,有必要討論五期的線路嗎???

有道理
作者: 楊長歌    時(shí)間: 2022-7-30 18:05
19號線看到兩個(gè)版本。。差距很大




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