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標(biāo)題: 首次體會(huì)山區(qū)八車道高速 [打印本頁(yè)]

作者: WJJ 時(shí)間: 2022-8-14 08:22
標(biāo)題: 首次體會(huì)山區(qū)八車道高速
昨天從黃果樹景區(qū)前往荔波小七孔景區(qū)，走的是貴陽(yáng)南部新修的東西方向都香高速，幾乎全部是山區(qū)高速公路，中間有一段近百公里是雙向八車道，這是本人實(shí)際首次體會(huì)山區(qū)八車道高速，穿山隧道都是單向四車道，道路寬敞，非常壯觀。
由此聯(lián)想到我省建設(shè)的幾條穿越秦嶺高速公路，除了寶漢高速是六車道外，其他都是四車道高速。十四五安康規(guī)劃了西康第二高速，沿著西灃路延伸穿越秦嶺，在安康西側(cè)接入十天高速，其建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)尚未公布，個(gè)人建議應(yīng)該按照雙向八車道建設(shè)西康第二高速，建成后前往安康和漢中都可以走這條高速，極大緩解穿越秦嶺交通擁堵問題。
(, 下載次數(shù): 5)

作者: 穆榮斌 時(shí)間: 2022-8-14 08:35
貴州有國(guó)家支持的

作者: 籬上風(fēng) 時(shí)間: 2022-8-14 08:43
穿隧道有降速嗎？很多山區(qū)高速平路100+一進(jìn)隧道限速80甚至60，就很討厭了

作者: 聽火車 時(shí)間: 2022-8-14 08:52
應(yīng)該把對(duì)貴州的過度支持劃一些給咱，那地方除了制造債務(wù)別的看不出潛力

作者: xszizsx 時(shí)間: 2022-8-14 09:00

籬上風(fēng) 發(fā)表于 2022-08-14 08:43
穿隧道有降速嗎？很多山區(qū)高速平路100+一進(jìn)隧道限速80甚至60，就很討厭了

有的。80

作者: David666 時(shí)間: 2022-8-14 09:01
貴州的高速屬實(shí)牛逼，尤其是去黃果樹那一段，上山入海，但是速度一直能起來

作者: David666 時(shí)間: 2022-8-14 09:02

xszizsx 發(fā)表于 2022-08-14 09:00
有的。80

秦嶺那是真的60…

作者: 理想理想 時(shí)間: 2022-8-14 09:04

穆榮斌發(fā)表于 2022-08-14 08:35
貴州有國(guó)家支持的

為啥有些地方有國(guó)家支持？
為啥有些地方轉(zhuǎn)移支付那么多？
為啥好事都輪不到陜西？

作者: 西安最中國(guó)2019 時(shí)間: 2022-8-14 09:21
西安到延安的高速不也是山區(qū)八車道嗎？還需要跑那么遠(yuǎn)去體驗(yàn)？

作者: 穆榮斌 時(shí)間: 2022-8-14 09:22

理想理想發(fā)表于 2022-08-14 09:04
為啥有些地方有國(guó)家支持？
為啥有些地方轉(zhuǎn)移支付那么多？
為啥好事都輪不到陜西？

領(lǐng)導(dǎo)不作為，不主動(dòng)爭(zhēng)取，不積極

作者: wanghaha 時(shí)間: 2022-8-14 09:50
滬陜高速秦嶺段就是六車道啊

作者: 胖胖熊 時(shí)間: 2022-8-14 11:42

西安最中國(guó)2019 發(fā)表于 2022-08-14 09:21
西安到延安的高速不也是山區(qū)八車道嗎？還需要跑那么遠(yuǎn)去體驗(yàn)？

西安到延安的新包茂過了西咸北環(huán)線就是雙向六車道了，以內(nèi)是雙八

作者: 胖胖熊 時(shí)間: 2022-8-14 11:45
若干年后，看京昆或者包茂新修秦嶺段能不能來個(gè)雙八

作者: 老頑童 時(shí)間: 2022-8-14 12:33
滬陜高速陜西段都是6車道，沒事多出去看看

作者: WJJ 時(shí)間: 2022-8-14 13:05

西安最中國(guó)2019 發(fā)表于 2022-08-14 09:21
西安到延安的高速不也是山區(qū)八車道嗎？還需要跑那么遠(yuǎn)去體驗(yàn)？

西安到延安高速是山區(qū)六車道

作者: WJJ 時(shí)間: 2022-8-14 13:06

wanghaha 發(fā)表于 2022-08-14 09:50
滬陜高速秦嶺段就是六車道啊

人家是八車道

作者: wanghaha 時(shí)間: 2022-8-14 13:12

WJJ 發(fā)表于 2022-08-14 13:06
人家是八車道

…你說其他都是四車道……

作者: 時(shí)生 時(shí)間: 2022-8-14 14:27

穆榮斌發(fā)表于 2022-08-14 09:22
領(lǐng)導(dǎo)不作為，不主動(dòng)爭(zhēng)取，不積極

國(guó)家邊界線上的路都有戰(zhàn)略要求

作者: WJJ 時(shí)間: 2022-8-14 16:03

老頑童發(fā)表于 2022-08-14 12:33
滬陜高速陜西段都是6車道，沒事多出去看看

滬陜高速陜西境內(nèi)有八車道隧道嗎？

作者: 咸檸1 時(shí)間: 2022-8-14 16:45

理想理想發(fā)表于 2022-08-14 09:04
為啥有些地方有國(guó)家支持？
為啥有些地方轉(zhuǎn)移支付那么多？
為啥好事都輪不到陜西？

不要臉則無(wú)敵

作者: 咸檸1 時(shí)間: 2022-8-14 16:46

WJJ 發(fā)表于 2022-08-14 16:03
滬陜高速陜西境內(nèi)有八車道隧道嗎？

貴州就別比了，世界基建看中國(guó)，中國(guó)基建看貴州。

作者: 玩弄悅西安 時(shí)間: 2022-8-14 17:53
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: WJJ 時(shí)間: 2022-8-14 19:26

玩弄悅西安發(fā)表于 2022-08-14 17:53
你也上幾張現(xiàn)場(chǎng)照片嘛

手機(jī)一直導(dǎo)航用，沒有拍攝山區(qū)高速公路壯觀的的八車道隧道照片，確實(shí)遺憾！

作者: WJJ 時(shí)間: 2022-8-14 19:29

籬上風(fēng) 發(fā)表于 2022-08-14 08:43
穿隧道有降速嗎？很多山區(qū)高速平路100+一進(jìn)隧道限速80甚至60，就很討厭了

在貴州，單向2車道的高速公路隧道有降速提示，單向3-4車道的高速隧道沒有降速提示

作者: ax00095 時(shí)間: 2022-8-14 20:02

WJJ 發(fā)表于 2022-08-14 19:26
手機(jī)一直導(dǎo)航用，沒有拍攝山區(qū)高速公路壯觀的的八車道隧道照片，確實(shí)遺憾！

行車記錄儀呀

作者: WJJ 時(shí)間: 2022-8-14 20:42

ax00095 發(fā)表于 2022-08-14 20:02
行車記錄儀呀

坐飛機(jī)來貴陽(yáng)后借朋友的車

作者: Yukino 時(shí)間: 2022-8-14 23:22
本帖最后由 Yukino 于 2022-8-14 23:24 編輯

理想理想發(fā)表于 2022-8-14 09:04
為啥有些地方有國(guó)家支持？
為啥有些地方轉(zhuǎn)移支付那么多？
為啥好事都輪不到陜西？

各地都有各地的好處。陜西的好處我覺得不算少了�，F(xiàn)在這樣子大部分原因還是混日子混的

作者: kygn 時(shí)間: 2022-8-15 09:45
面對(duì)工程技術(shù)難題，把陜西、西安的應(yīng)對(duì)措施放到貴州、重慶，兩地方啥路都修不起來。

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