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標(biāo)題: 中軸線 [打印本頁(yè)]

作者: 漂在遠(yuǎn)方123    時(shí)間: 2022-8-28 20:26
標(biāo)題: 中軸線
試想一下,如果把501放在電視塔位置,灃東規(guī)劃的超高建在長(zhǎng)安路兩側(cè),再加上二環(huán)三環(huán)改造升級(jí),西安城市建設(shè)的對(duì)外形象會(huì)不會(huì)提升幾個(gè)層次

作者: 靈凌火    時(shí)間: 2022-8-28 20:26
試想一下,聯(lián)合國(guó)總部搬到西安
作者: 拉薩的敵人    時(shí)間: 2022-8-28 20:30
直接鐘樓拆了,重新蓋個(gè)498吧
作者: 嘻嘻...haha...    時(shí)間: 2022-8-28 20:35
試想一下,把浦東送給西安
作者: 初弎    時(shí)間: 2022-8-28 20:38
太臃腫了感覺。。堵車可能也不止提升幾個(gè)層次。。
作者: dndndnkxk    時(shí)間: 2022-8-28 20:39
試想一下把紐約搬到西安
作者: mlgb    時(shí)間: 2022-8-28 20:39
沒辦法,西安沒地,你以為西安地鐵客流那么高為啥呢?人家成都,杭州老城改造是修一條地鐵把老城人口遷遠(yuǎn)郊安置,同時(shí)開發(fā)遠(yuǎn)郊,所以地鐵客流暫時(shí)不高,城內(nèi)蓋寫字樓,綠地,商業(yè)等等,西安遠(yuǎn)郊沒地,不是秦嶺紅線就是塬,西北不是遺址就是貼咸陽(yáng)市區(qū),就一個(gè)高陵遠(yuǎn)的批爆,所以老城改造就只能拆了蓋高密度住宅啊,要不然開發(fā)商怎么回成本,所以咱們地鐵就先修人口密集區(qū),客流暫時(shí)高。也別扯城墻內(nèi)的制約,二環(huán)內(nèi)其實(shí)可以發(fā)揮的地方也很多 ,就是沒地,這就是痛點(diǎn),西咸必須合并
作者: 五斗米    時(shí)間: 2022-8-28 20:40
城市一直在擴(kuò),新城需要一個(gè)中心引領(lǐng)區(qū),498位置跟鐘樓東大街、西大街是東西中軸線,你非要追求長(zhǎng)安路軸線
作者: 看看這個(gè)    時(shí)間: 2022-8-28 20:42
說這個(gè)頂什么用,然后呢
作者: 不夠卡頓    時(shí)間: 2022-8-28 20:42
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作者: heziphone    時(shí)間: 2022-8-28 20:54
mlgb 發(fā)表于 2022-08-28 20:39
沒辦法,西安沒地,你以為西安地鐵客流那么高為啥呢?人家成都,杭州老城改造是修一條地鐵把老城人口遷遠(yuǎn)郊安置,同時(shí)開發(fā)遠(yuǎn)郊,所以地鐵客流暫時(shí)不高,城內(nèi)蓋寫字樓,綠地,商業(yè)等等,西安遠(yuǎn)郊沒地,不是秦嶺紅線就是塬,西北不是遺址就是貼咸陽(yáng)市區(qū),就一個(gè)高陵遠(yuǎn)的批爆,所以老城改造就只能拆了蓋高密度住宅啊,要不然開發(fā)商怎么回成本,所以咱們地鐵就先修人口密集區(qū),客流暫時(shí)高。也別扯城墻內(nèi)的制約,二環(huán)內(nèi)其實(shí)可以發(fā)揮的地方也很多 ,就是沒地,這就是痛點(diǎn),西咸必須合并

成都杭州地鐵客流暫時(shí)不高?開啥玩笑呢
作者: 玩弄悅西安    時(shí)間: 2022-8-28 21:02
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作者: @風(fēng)云    時(shí)間: 2022-8-28 21:02
總要開發(fā)新區(qū)呀
作者: 無語(yǔ)透明    時(shí)間: 2022-8-28 21:09
CCBD南區(qū)有邁科的440啊,這是目前比較靠譜的超高規(guī)劃了,就是不知道這個(gè)高度能不能批下來
作者: 派大星vs海綿寶    時(shí)間: 2022-8-28 21:26
heziphone 發(fā)表于 2022-08-28 20:54
成都杭州地鐵客流暫時(shí)不高?開啥玩笑呢

杭州地鐵客流的確拉垮,選擇性公布
作者: 不夠卡頓    時(shí)間: 2022-8-28 21:27
最新消息 日內(nèi)瓦的各大全球機(jī)構(gòu)總部準(zhǔn)備搬遷到電視塔旁
作者: 沖鴨    時(shí)間: 2022-8-28 21:49
mlgb 發(fā)表于 2022-08-28 20:39
沒辦法,西安沒地,你以為西安地鐵客流那么高為啥呢?人家成都,杭州老城改造是修一條地鐵把老城人口遷遠(yuǎn)郊安置,同時(shí)開發(fā)遠(yuǎn)郊,所以地鐵客流暫時(shí)不高,城內(nèi)蓋寫字樓,綠地,商業(yè)等等,西安遠(yuǎn)郊沒地,不是秦嶺紅線就是塬,西北不是遺址就是貼咸陽(yáng)市區(qū),就一個(gè)高陵遠(yuǎn)的批爆,所以老城改造就只能拆了蓋高密度住宅啊,要不然開發(fā)商怎么回成本,所以咱們地鐵就先修人口密集區(qū),客流暫時(shí)高。也別扯城墻內(nèi)的制約,二環(huán)內(nèi)其實(shí)可以發(fā)揮的地方也很多 ,就是沒地,這就是痛點(diǎn),西咸必須合并

地鐵客流成都第五杭州第六,上北廣深前四
作者: YYZ-知~~    時(shí)間: 2022-8-28 22:22
派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2022-08-28 21:26
杭州地鐵客流的確拉垮,選擇性公布

杭州已經(jīng)500+km了,最近一直都是成都第五杭州第六,只是不公布罷了,交通運(yùn)輸部月客流能看出來杭州里程漲的快,客流漲的也快
作者: kangll    時(shí)間: 2022-8-28 22:44
待我傳授你乾坤大羅移心法
作者: 派大星vs海綿寶    時(shí)間: 2022-8-28 22:47
YYZ-知~~ 發(fā)表于 2022-08-28 22:22
杭州已經(jīng)500+km了,最近一直都是成都第五杭州第六,只是不公布罷了,交通運(yùn)輸部月客流能看出來杭州里程漲的快,客流漲的也快

杭州建地鐵的速度的確快,但是有沒有人坐另當(dāng)別論,既然數(shù)字那么漂亮,也就別藏著掖著了
作者: Killian    時(shí)間: 2022-8-28 23:02
。真是大聰明
作者: mlgb    時(shí)間: 2022-8-29 02:23
heziphone 發(fā)表于 2022-08-28 20:54
成都杭州地鐵客流暫時(shí)不高?開啥玩笑呢

強(qiáng)度
作者: 大唐明月    時(shí)間: 2022-8-29 07:32
按西安的發(fā)展進(jìn)度,2030年,把聯(lián)合國(guó)搬到西安,西安是可以接得住了。
作者: 古都人    時(shí)間: 2022-8-29 09:21
那城里不得堵死
作者: Spencer99    時(shí)間: 2022-8-29 12:21
派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2022-08-28 22:47
杭州建地鐵的速度的確快,但是有沒有人坐另當(dāng)別論,既然數(shù)字那么漂亮,也就別藏著掖著了

杭州地鐵里程漲得快,快速路修的好,地鐵不擠,道路不堵(想對(duì)而言),這不挺好的么
作者: tufei420    時(shí)間: 2022-8-29 12:25
應(yīng)該試想一下錦業(yè)路搬到南門外,直接把老陜嚇哭了
作者: greeeenarc    時(shí)間: 2022-8-29 17:10
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作者: 崇光    時(shí)間: 2022-8-29 22:08
你光會(huì)試想在你那窩窩ku chu,說了走出城墻,走出城墻
作者: 楊長(zhǎng)歌    時(shí)間: 2022-8-30 11:20
五斗米 發(fā)表于 2022-8-28 20:40
城市一直在擴(kuò),新城需要一個(gè)中心引領(lǐng)區(qū),498位置跟鐘樓東大街、西大街是東西中軸線,你非要追求長(zhǎng)安路軸線

再加上中國(guó)西部創(chuàng)新港,都是一條大中軸。
作者: 夢(mèng)想成為科學(xué)家    時(shí)間: 2022-8-30 14:01
干脆把電視塔改建成聯(lián)合國(guó)總部




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