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標(biāo)題:
新建馬家堡至涇陽(yáng)高速、包茂高速曲江至太乙宮段改擴(kuò)建已開(kāi)始施工單位招標(biāo)
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作者:
gao123
時(shí)間:
2022-9-3 18:37
標(biāo)題:
新建馬家堡至涇陽(yáng)高速、包茂高速曲江至太乙宮段改擴(kuò)建已開(kāi)始施工單位招標(biāo)
機(jī)場(chǎng)高速聯(lián)絡(luò)線馬家堡至涇陽(yáng)高速公路工程 設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
機(jī)場(chǎng)高速聯(lián)絡(luò)線馬家堡至涇陽(yáng)高速公路工程已由陜西省發(fā)改委以陜發(fā)改基礎(chǔ)[2022]1155號(hào)文件批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目按設(shè)計(jì)施工總承包模式建設(shè)。該項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,項(xiàng)目業(yè)主及招標(biāo)人為陜西交通控股集團(tuán)有限公司,建設(shè)資金來(lái)自申請(qǐng)專(zhuān)項(xiàng)債券、法人自籌,F(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工總承包進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況
機(jī)場(chǎng)高速聯(lián)絡(luò)線馬家堡至涇陽(yáng)高速公路工程(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本項(xiàng)目”),路線起點(diǎn)位于機(jī)場(chǎng)高速馬家堡互通,路線上跨機(jī)場(chǎng)公路(二級(jí)汽專(zhuān))及陵園路后,與茶馬大道平行布設(shè)至孫家村處折向東,以橋梁形式上跨馬術(shù)場(chǎng)西北角規(guī)劃地、規(guī)劃的張良路、茶馬大道后,在王家堡村南側(cè)與規(guī)劃的張良路平行布設(shè),于費(fèi)家崖村處折向北后,路線以橋梁形式上跨規(guī)劃灃涇大道并沿樂(lè)華一路西側(cè)涇河新城預(yù)留高速走廊布設(shè),跨越?jīng)芎雍笈c在建包茂高速?zèng)芎踊ネㄏ嘟。?xiàng)目全線新增占地775.77畝,路線全長(zhǎng)8.3公里,路基寬度33.2米,采用設(shè)計(jì)行車(chē)速度100公里/小時(shí)的雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),估算總投資22.5億元。
2.2招標(biāo)范圍與標(biāo)段劃分
本次招標(biāo)范圍為機(jī)場(chǎng)高速聯(lián)絡(luò)線馬家堡至涇陽(yáng)高速公路工程路基橋涵、路面、收費(fèi)大棚、機(jī)電、綠化及交通安全設(shè)施等工程設(shè)計(jì)施工總承包,劃分1個(gè)標(biāo)段(MJ-01標(biāo)段)。
計(jì)劃2022年11月進(jìn)場(chǎng),計(jì)劃工期為30個(gè)月,缺陷責(zé)任期24個(gè)月。主要工作內(nèi)容見(jiàn)下表:
標(biāo)段
起訖樁號(hào)
路線長(zhǎng)度(km)
主要工程內(nèi)容
MJ-01
K0+000
~
K8+300
8.3km
勘察設(shè)計(jì)內(nèi)容:
包括主線控制和地形圖測(cè)量、詳勘定測(cè);公路總體設(shè)計(jì)、路線、路基、路面、橋涵、防護(hù)、排水、路線交叉、交通工程及沿線設(shè)施(含機(jī)電、收費(fèi)大棚)、環(huán)境保護(hù)與景觀綠化、改路改渠等其他工程、筑路材料、取棄土方案、征地拆遷、交通組織及保暢、施工方案、工程量計(jì)算及預(yù)算編制等施工圖勘察設(shè)計(jì)(含施工圖設(shè)計(jì)、征地拆遷圖等)以及放線、界樁埋設(shè)(含界樁預(yù)制)等。
施工內(nèi)容:
1、起訖樁號(hào)范圍內(nèi)路基、路面、橋梁涵洞、路線交叉、交通安全設(shè)施、收費(fèi)大棚、機(jī)電、綠化等所有工程施工。
2、缺陷責(zé)任期修復(fù)。
(, 下載次數(shù): 6)
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國(guó)家高速公路包茂線(G65)陜西境曲江至太乙宮段改擴(kuò)建工程 設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
國(guó)家高速公路包茂線(G65)陜西境曲江至太乙宮段改擴(kuò)建工程已由陜西省發(fā)改委以陜發(fā)改基礎(chǔ)[2022]1173號(hào)文件批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目按設(shè)計(jì)施工總承包模式建設(shè)。該項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,項(xiàng)目業(yè)主及招標(biāo)人為陜西交通控股集團(tuán)有限公司,建設(shè)資金來(lái)自申請(qǐng)專(zhuān)項(xiàng)債券和法人自籌,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工總承包進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況
國(guó)家高速公路包茂線(G65)陜西境曲江至太乙宮段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目路線起點(diǎn)位于路線起點(diǎn)位于曲江樞紐互通(中心樁號(hào)K1+060),終點(diǎn)位于太乙宮互通(中心樁號(hào)K19+600),路線全長(zhǎng)18.54公里。全線設(shè)大橋690.18米/3座,中橋399.40米/6座,小橋47.58米/2座,橋梁總計(jì)1137.16米/11座;涵洞79道;擬設(shè)分離式立交4座,匝道收費(fèi)站4處,全線新增占地1556畝,設(shè)航天城互通連接線1段,采用60公里/小時(shí)設(shè)計(jì)速度二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),路基寬12米,總長(zhǎng)3.08公里。對(duì)國(guó)道210、省道107、雁引路、子午大道等相關(guān)路段進(jìn)行改造整治,主要整治措施為面層補(bǔ)強(qiáng),共計(jì)81公里。起點(diǎn)至王莽樞紐互通段采用設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)、路基寬度42.0米的八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn),王莽樞紐互通至路線終點(diǎn)段采用設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)、路基寬度33.5米的六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。
2.2招標(biāo)范圍與標(biāo)段劃分
本次招標(biāo)范圍為本項(xiàng)目路基橋涵、路面、交通安全設(shè)施、機(jī)電、房建及收費(fèi)大棚、綠化等工程設(shè)計(jì)施工總承包,劃分為1個(gè)標(biāo)段(QT-01標(biāo)段)。
計(jì)劃2022年11月進(jìn)場(chǎng),計(jì)劃工期為30個(gè)月,缺陷責(zé)任期24個(gè)月。主要工作內(nèi)容見(jiàn)下表:
標(biāo)段
起訖樁號(hào)
路線長(zhǎng)度
主要工程內(nèi)容
QT-01
K1+060~K19+600
18.54km
勘察設(shè)計(jì)內(nèi)容:
包括主線及連接線控制和地形圖測(cè)量、詳勘定測(cè);公路總體設(shè)計(jì)、路線、路基、路面、橋涵、防護(hù)、排水、路線交叉、交通工程及沿線設(shè)施(含機(jī)電、房建工程、收費(fèi)大棚)、環(huán)境保護(hù)與景觀綠化、改路改渠等其他工程、筑路材料、取棄土方案、征地拆遷、交通組織及保暢、施工方案、工程量計(jì)算及預(yù)算編制等施工圖勘察設(shè)計(jì)(含施工圖設(shè)計(jì)、征地拆遷圖等)以及放線、界樁埋設(shè)(含界樁預(yù)制)等;特殊路段同深度比選方案設(shè)計(jì)。
施工內(nèi)容:
1、起訖樁號(hào)范圍內(nèi)路基、路面、橋梁、涵洞、路線交叉、交通安全設(shè)施、房建(含收費(fèi)大棚)、機(jī)電、綠化、等所有工程施工。
2、缺陷責(zé)任期修復(fù)。
(, 下載次數(shù): 4)
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作者:
vangqing
時(shí)間:
2022-9-14 14:08
航天城互通連接線是個(gè)什么???
設(shè)航天城互通連接線1段,采用60公里/小時(shí)設(shè)計(jì)速度二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),路基寬12米,總長(zhǎng)3.08公里。
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