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標(biāo)題: 【西鄠線】機(jī)車選型— CJ5 混合動(dòng)力市域動(dòng)車組 [打印本頁]

作者: 冰碎玉消    時(shí)間: 2022-9-19 08:57
標(biāo)題: 【西鄠線】機(jī)車選型— CJ5 混合動(dòng)力市域動(dòng)車組
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(, 下載次數(shù): 6)

作者: 小.不點(diǎn)    時(shí)間: 2022-9-19 08:58
看著還不錯(cuò)
作者: 冰碎玉消    時(shí)間: 2022-9-19 09:07

(, 下載次數(shù): 6)
作者: 冰碎玉消    時(shí)間: 2022-9-19 09:07

(, 下載次數(shù): 6)
作者: 冰碎玉消    時(shí)間: 2022-9-19 09:08

(, 下載次數(shù): 4)
作者: 十八子-xian    時(shí)間: 2022-9-19 09:19
這邊西戶搶了個(gè)先
作者: 吃群眾瓜    時(shí)間: 2022-9-19 09:20
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作者: stefnike    時(shí)間: 2022-9-19 09:34
到時(shí)候地鐵公司管理就好,作為S開頭市郊線那種。
作者: 崔婷    時(shí)間: 2022-9-19 10:39
車已經(jīng)出來好幾年了
作者: reyyang    時(shí)間: 2022-9-19 11:03
可千萬別再刷綠了哈,太難看了
作者: 雷xiao黑    時(shí)間: 2022-9-19 11:11
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: 派大星vs海綿寶    時(shí)間: 2022-9-19 11:13
算第一個(gè)吃螃蟹的?就要有這種魄力
作者: 冰碎玉消    時(shí)間: 2022-9-19 11:13
reyyang 發(fā)表于 2022-09-19 11:03
可千萬別再刷綠了哈,太難看了

車輛涂裝,線路色號(hào),線路編號(hào),車站文化墻,信號(hào)控制,運(yùn)營調(diào)試,計(jì)費(fèi)系統(tǒng)都屬于西安地鐵,調(diào)度和維修歸屬鐵路西安局
作者: 一位市民    時(shí)間: 2022-9-19 11:14


不錯(cuò)




作者: 冰碎玉消    時(shí)間: 2022-9-19 11:15
雷xiao黑 發(fā)表于 2022-09-19 11:11
我們這個(gè)門還都是單開的

方便乘降,提高效率。雙開門要和站臺(tái)屏蔽門聯(lián)動(dòng)哈
作者: tieyf    時(shí)間: 2022-9-19 11:22
好奇,為啥當(dāng)初咸銅線不用這個(gè)車,還要改電氣化
作者: 京兆壹號(hào)    時(shí)間: 2022-9-19 12:06
tieyf 發(fā)表于 2022-09-19 11:22
好奇,為啥當(dāng)初咸銅線不用這個(gè)車,還要改電氣化

咸銅線可不是西戶線能比的
作者: 秦川抒懷    時(shí)間: 2022-9-19 12:16
不要搞12306買票就好
作者: Sssssss    時(shí)間: 2022-9-19 12:54
希望地鐵負(fù)責(zé)運(yùn)營
作者: 京兆壹號(hào)    時(shí)間: 2022-9-19 12:57
東大街瘋了 發(fā)表于 2022-09-19 12:07
累活都是西安局干,賺錢都是陜軌交嗎?

你認(rèn)為這能賺錢?二號(hào)線都不一定能賺錢吧
作者: 我的瓶子丟了    時(shí)間: 2022-9-19 13:00
東大街瘋了 發(fā)表于 2022-09-19 12:07
累活都是西安局干,賺錢都是陜軌交嗎?

至少這個(gè)提升改造的前不是西安局掏的吧,而且還能創(chuàng)造就業(yè)崗位
作者: edff    時(shí)間: 2022-9-19 13:45
東大街瘋了 發(fā)表于 2022-09-19 12:07
累活都是西安局干,賺錢都是陜軌交嗎?

運(yùn)營比維修虧的還多
作者: 十八子-xian    時(shí)間: 2022-9-19 13:50
tieyf 發(fā)表于 2022-09-19 11:22
好奇,為啥當(dāng)初咸銅線不用這個(gè)車,還要改電氣化

電氣化改造是全路的目標(biāo)
作者: 京兆壹號(hào)    時(shí)間: 2022-9-19 16:28
十八子-xian 發(fā)表于 2022-09-19 13:50
電氣化改造是全路的目標(biāo)

西戶線其實(shí)可以理解成超長(zhǎng)的專用線。而咸銅川線可是正兒八經(jīng)的連接咸陽(西安)和銅川兩個(gè)城市之間的客貨鐵路。在閻良和連接候閻鐵路。其經(jīng)濟(jì)作用不是西戶線可以比的。
作者: 紅色城門樓子    時(shí)間: 2022-9-20 00:25
單線行車,地鐵公司運(yùn)營,emmmmm不知道咋樣,能不能給整成高架分離式,雙線的,阿房宮南和平村十字都快堵死了,天天堵下雨堵,昆明路高架灃明路高架能不能搞快,把人都急死了
作者: tieyf    時(shí)間: 2022-9-20 14:27
京兆壹號(hào) 發(fā)表于 2022-09-19 16:28
西戶線其實(shí)可以理解成超長(zhǎng)的專用線。而咸銅川線可是正兒八經(jīng)的連接咸陽(西安)和銅川兩個(gè)城市之間的客貨鐵路。在閻良和連接候閻鐵路。其經(jīng)濟(jì)作用不是西戶線可以比的。

西戶看樣子不算全路了,以后會(huì)廢棄么
作者: tieyf    時(shí)間: 2022-9-20 14:28
京兆壹號(hào) 發(fā)表于 2022-09-19 16:28
西戶線其實(shí)可以理解成超長(zhǎng)的專用線。而咸銅川線可是正兒八經(jīng)的連接咸陽(西安)和銅川兩個(gè)城市之間的客貨鐵路。在閻良和連接候閻鐵路。其經(jīng)濟(jì)作用不是西戶線可以比的。

明白了




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