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標題: 西安城市環(huán)線高速公路路線方案研究 [打印本頁]

作者: gao123    時間: 2022-10-15 23:28
標題: 西安城市環(huán)線高速公路路線方案研究
西安城市環(huán)線高速公路
建設規(guī)模及技術標準:
本項目全長128公里,采用雙向八車道高速公路標準建設,設計車速120公里/小時,路基寬度42米。

作者: lf130807    時間: 2022-10-15 23:29
雙向八車道就對了
作者: 孫宜君    時間: 2022-10-15 23:33
二繞城?
作者: 吃群眾瓜    時間: 2022-10-15 23:34
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作者: 阿童木先生    時間: 2022-10-15 23:36
隨著西安城市規(guī)模的迅速拓展,繞城高速已處于西安主城區(qū)的核心區(qū),且由于機動車保有量的快速增長及繞城高速年費包繳政策的實施,現(xiàn)有繞城高速也承擔了一定的城市交通功能,其交通量已遠超設計通行能力,目前交通量超過10萬輛小客車/日的路段占到72.5%,早晚高峰呈常態(tài)化擁堵狀況,與建設西安國家中心城市、國家綜合交通樞紐城市的地位不相適應,亟待對其實施擴容改造。
由于西安繞城高速公路部分路段已穿越城市商業(yè)區(qū)或住宅密集區(qū),原路擴容改造存在極大困難,為進一步完善區(qū)域高速公路網絡布局、提升通行能力和服務品質,適應大西安空間發(fā)展模式,亟需在繞城高速以外新建高速環(huán)線,更加有效分流繞城高速交通量,緩解其交通壓力,以高效便捷的交通聯(lián)系引|領西安高質量發(fā)展,全力助推西安國家中心城市的建設
作者: 南院門    時間: 2022-10-15 23:37
在繞城和外環(huán)之間
作者: heziphone    時間: 2022-10-15 23:40
比繞城大,比外環(huán)小,北段走涇高南路,南段走終南大道
作者: chnxian001    時間: 2022-10-15 23:46
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作者: 孫宜君    時間: 2022-10-15 23:49
chnxian001 發(fā)表于 2022-10-15 23:46
二環(huán) 三環(huán)改造又沒影了,這至少也得5-10年以后了。

有影的,明年動工差不多
作者: konest    時間: 2022-10-15 23:50
這不就是四環(huán)嗎
作者: 哎呀    時間: 2022-10-15 23:50
大神,上最新官圖

作者: 追憶長安    時間: 2022-10-15 23:54
128的話到不了終南大道吧?
作者: radiohead123    時間: 2022-10-16 00:07
這是正事急事,現(xiàn)在的繞城略小外環(huán)又略大,弄個開半圈半個多小時的新繞城,把主城區(qū)大單位往這一圈疏導,城里擁堵自然能緩解不少
作者: ix、灰原哀    時間: 2022-10-16 00:11
孫宜君 發(fā)表于 2022-10-15 23:49
有影的,明年動工差不多

真的假的,我還以為還沒音訊呢

作者: yanhui109    時間: 2022-10-16 00:15
機場  西安南 西安東 港務區(qū)
作者: 西安沒有郊縣    時間: 2022-10-16 00:20
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作者: WJJ    時間: 2022-10-16 00:22
應該建成復合通道,上層八車道高速公路,下層八車道快速道路。
作者: 場場夢場場空    時間: 2022-10-16 00:23
heziphone 發(fā)表于 2022-10-15 23:40
比繞城大,比外環(huán)小,北段走涇高南路,南段走終南大道

不錯,東西段可以利用現(xiàn)狀繞城,恢復南北三環(huán)
作者: 冥王星    時間: 2022-10-16 00:42
這個動了,繞城就可以變市政路了吧?感覺兩個環(huán)離得很近
作者: qqq1    時間: 2022-10-16 00:42
南橫線—灃鎬大道—涇河大道—西閻快速圍合而成的環(huán)線
作者: 阿偶    時間: 2022-10-16 00:55
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作者: 延邊戰(zhàn)神綿正鶴    時間: 2022-10-16 01:03
挺好,看來之前的傳聞是談妥了。繞城改為三環(huán)希望對標成都三環(huán)來建設,現(xiàn)東西三環(huán)改造成快速路,可對標北辰快速路修建,西安要把快速路的框架先搭起來?梢韵劝3環(huán)修好后再動2環(huán),或者8號線或2.5修好任意一個后一塊動,西安的交通建設滯后遲早會有這個陣痛期,這方面可以參考武漢。這樣至少大方向的快速通達不受影響,不至于全城交通崩潰……隨后拆2環(huán)重新改造,重要的是打通2/3環(huán)的斷頭路快速通達起來,隨后延伸閻良藍田渭南快速路……湊活是建不成一個國家中心城市的!
作者: 京兆壹號    時間: 2022-10-16 01:34
radiohead123 發(fā)表于 2022-10-16 00:07
這是正事急事,現(xiàn)在的繞城略小外環(huán)又略大,弄個開半圈半個多小時的新繞城,把主城區(qū)大單位往這一圈疏導,城里擁堵自然能緩解不少

也不能光疏散主城區(qū)。不然城區(qū)塌陷了還得往回搬。還是要新引進企業(yè)以及自主培養(yǎng)
作者: costa911    時間: 2022-10-16 03:15
西安的交通配不上城市規(guī)模和定位
作者: 寶哥328    時間: 2022-10-16 07:14
如圖所示
(, 下載次數: 6)
作者: 灃西馬王街道    時間: 2022-10-16 07:26
二環(huán)線終于來了
作者: Misaki666    時間: 2022-10-16 07:59
孫宜君 發(fā)表于 2022-10-15 23:33
二繞城?

繞城高速中環(huán)
作者: 天窗    時間: 2022-10-16 08:15
radiohead123 發(fā)表于 2022-10-16 00:38
東西呢?

應該是西周大道和210國道
作者: hwbvxudbb    時間: 2022-10-16 08:25
傳說中的四環(huán)路/高速二環(huán)
作者: 大鵬啊飛    時間: 2022-10-16 08:32
WJJ 發(fā)表于 2022-10-16 00:22
應該建成復合通道,上層八車道高速公路,下層八車道快速道路。

這應該是沒錢建四環(huán),建個收費高速先湊合著用,還想著上下高架,想得美!
作者: manyufo    時間: 2022-10-16 08:50
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作者: 天窗    時間: 2022-10-16 09:06
大鵬啊飛 發(fā)表于 2022-10-16 08:32
這應該是沒錢建四環(huán),建個收費高速先湊合著用,還想著上下高架,想得美!

四環(huán)已經有了,只是沒有快速化改造
作者: 延邊戰(zhàn)神綿正鶴    時間: 2022-10-16 09:14
寶哥328 發(fā)表于 2022-10-16 07:14
如圖所示

這個高2環(huán)怎么在西邊是借道,是不是咸陽方面還沒達成,實際看從機場出來后最好走北塬大道—咸平路,過渭河后合圍。為什么高2環(huán)又借道高3環(huán),把壓力給到高3環(huán),這規(guī)劃上好疑惑
作者: radiohead123    時間: 2022-10-16 09:25
京兆壹號 發(fā)表于 2022-10-16 01:34
也不能光疏散主城區(qū)。不然城區(qū)塌陷了還得往回搬。還是要新引進企業(yè)以及自主培養(yǎng)

疏散是為了改造里邊交通和改善密度
作者: 西安沒有郊縣    時間: 2022-10-16 10:29
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作者: yanhui109    時間: 2022-10-16 11:19
128公里 比繞城大不了多少
作者: WJJ    時間: 2022-10-16 11:31
請問,會不會把這一段連起來(圖示紅線)
(, 下載次數: 2)
作者: yanhui109    時間: 2022-10-16 11:48
WJJ 發(fā)表于 2022-10-16 11:31
請問,會不會把這一段連起來(圖示紅線)

不會  128公里沒有這么大
作者: 吃群眾瓜    時間: 2022-10-16 12:02
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作者: radiohead123    時間: 2022-10-16 14:00
寶哥328 發(fā)表于 2022-10-16 07:14
如圖所示

沒有這么大,只有128公里,現(xiàn)繞城是88,就是東西南北都擴不到10公里
作者: 晨風和    時間: 2022-10-16 16:23
radiohead123 發(fā)表于 2022-10-16 14:00
沒有這么大,只有128公里,現(xiàn)繞城是88,就是東西南北都擴不到10公里

呵呵,88擴了10公里,也就是一小段路
作者: 晨風和    時間: 2022-10-16 16:24
寶哥328 發(fā)表于 2022-10-16 07:14
如圖所示

,88擴了10公里,也就是一小段路
作者: Shuimu163    時間: 2022-10-16 16:59
具體方案什么時候出來?
作者: 天窗    時間: 2022-10-16 17:22
晨風和 發(fā)表于 2022-10-16 16:23
呵呵,88擴了10公里,也就是一小段路

四年外擴5公里,就是128
作者: WJJ    時間: 2022-10-16 20:40
吃群眾瓜 發(fā)表于 2022-10-16 12:02
將來會!銀百高速目前是斷頭路。

銀百高速和包茂高速在西安至安康段目前共線,建設從灃峪口翻越秦嶺的西康第二高速可以把兩者分開。
作者: liuchuanghui505    時間: 2022-10-17 08:26
128公里???  沒搞錯吧 現(xiàn)在的繞城都80多
作者: reyyang    時間: 2022-10-17 09:21
heziphone 發(fā)表于 2022-10-15 23:40
比繞城大,比外環(huán)小,北段走涇高南路,南段走終南大道

要重戶縣縣城里穿過不
作者: 古都人    時間: 2022-10-17 09:36
這長度感覺也就是東西不動,南北繞城往外擴一下,原南北繞城改三環(huán),也算是三環(huán)改造了
作者: haoxr333    時間: 2022-10-17 10:13
WJJ 發(fā)表于 2022-10-16 11:31
請問,會不會把這一段連起來(圖示紅線)

應該連接起來就完美了
作者: 一位市民    時間: 2022-10-17 14:25
你信不信,還會借用某些道路的,

50年后在看能否落地吧



作者: 昵稱正在加載中    時間: 2022-10-17 16:02
估計是東西繞城不變,新建南北繞城,將現(xiàn)有的南北繞城恢復成真正的南北三環(huán)
作者: 西安人的城墻下    時間: 2022-10-17 22:40
西安沒有郊縣 發(fā)表于 2022-10-16 10:29
這圖的高速二環(huán)僅供參考,至少東邊肯定實現(xiàn)不了,白鹿原隧道,洪慶山隧道,一個也搞不成。

秦嶺隧道都是咋修的
作者: 西安沒有郊縣    時間: 2022-10-17 23:44
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作者: jy03147937    時間: 2022-10-18 12:21
昵稱正在加載中 發(fā)表于 2022-10-17 16:02
估計是東西繞城不變,新建南北繞城,將現(xiàn)有的南北繞城恢復成真正的南北三環(huán)

我覺得這樣行,東邊再沒法往東擴繞城了,西邊也沒必要
作者: 血玲瓏    時間: 2022-10-19 11:09
這種必須要有魄力,大拆大建,封閉施工,盡快完成。
作者: 血玲瓏    時間: 2022-10-19 11:09
場場夢場場空 發(fā)表于 2022-10-16 00:23
不錯,東西段可以利用現(xiàn)狀繞城,恢復南北三環(huán)

全是新的,不會再利用老路。
作者: 血玲瓏    時間: 2022-10-19 11:11
liuchuanghui505 發(fā)表于 2022-10-17 08:26
128公里???  沒搞錯吧 現(xiàn)在的繞城都80多

要的就是加密線,要那么大干嘛?
作者: WJJ    時間: 2022-10-19 12:17
頭條上看到的,圖上測量長度128.1公里,與官方報道的西安城市環(huán)線高速128公里長度高度吻合,這難道就是城市環(huán)線高速公路線路?
(, 下載次數: 12)
作者: 暗暗    時間: 2022-10-19 13:00
qqq1 發(fā)表于 2022-10-16 00:42
南橫線—灃鎬大道—涇河大道—西閻快速圍合而成的環(huán)線

現(xiàn)在這些不是高速啊,高架新建?




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