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悅西安網(wǎng)

標(biāo)題: 【西鄠鐵路】路邊社消息 [打印本頁(yè)]

作者: 冰碎玉消 時(shí)間: 2022-10-31 09:32
標(biāo)題: 【西鄠鐵路】路邊社消息
據(jù)路邊社消息，11月1日開(kāi)通，全程6元，目前每日開(kāi)行8對(duì)。
(, 下載次數(shù): 7)
(, 下載次數(shù): 4)
(, 下載次數(shù): 7)

作者: 芙蓉西路 時(shí)間: 2022-10-31 09:36
長(zhǎng)安通刷卡有折扣嗎

作者: 冰碎玉消 時(shí)間: 2022-10-31 09:42
個(gè)人看法：西戶鐵路國(guó)鐵“戶縣站”難以改名，但是這是西安市區(qū)通往郊區(qū)鄠邑區(qū)的市郊鐵路，線路名稱(chēng)采用西安地鐵“西鄠線”或“鄠邑線”更準(zhǔn)確，畢竟地鐵線路命名權(quán)我們可以把握；另“似乎是動(dòng)車(chē)組”是解決目前車(chē)輛不足的過(guò)渡車(chē)型，畢竟這是燒油大戶、排放也高，長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本更高污染更大，至于長(zhǎng)客這輛CJ5何去何從還是未知數(shù)，期待內(nèi)燃版CR200J（內(nèi)燃版“綠巨人”）到貨，期待日發(fā)23對(duì)。

作者: 馬家灣鐘某離 時(shí)間: 2022-10-31 09:42
馬王五竹會(huì)不會(huì)考慮后期增設(shè)客運(yùn)？

作者: 冰碎玉消 時(shí)間: 2022-10-31 09:44

芙蓉西路發(fā)表于 2022-10-31 09:36
長(zhǎng)安通刷卡有折扣嗎

未知

作者: 冰碎玉消 時(shí)間: 2022-10-31 09:44

馬家灣鐘某離發(fā)表于 2022-10-31 09:42
馬王五竹會(huì)不會(huì)考慮后期增設(shè)客運(yùn)？

會(huì)讓站

作者: Sssssss 時(shí)間: 2022-10-31 09:45
直接刷長(zhǎng)安通進(jìn)站美滋滋

作者: 冰碎玉消 時(shí)間: 2022-10-31 09:51

冰碎玉消發(fā)表于 2022-10-31 09:42
個(gè)人看法：西戶鐵路國(guó)鐵“戶縣站”難以改名，但是這是西安市區(qū)通往郊區(qū)鄠邑區(qū)的市郊鐵路，線路名稱(chēng)采用西安地鐵“西鄠線”或“鄠邑線”更準(zhǔn)確，畢竟地鐵線路命名權(quán)我們可以把握；另“似乎是動(dòng)車(chē)組”是解決目前車(chē)輛不足的過(guò)渡車(chē)型，畢竟這是燒油大戶、排放也高，長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本更高污染更大，至于長(zhǎng)客這輛CJ5何去何從還是未知數(shù)，期待內(nèi)燃版CR200J（內(nèi)燃版“綠巨人”）到貨，期待日發(fā)23對(duì)。

出于運(yùn)營(yíng)安全考慮還是建議站臺(tái)增設(shè)屏蔽門(mén)；在提高乘降效率方面，建議定制版CR200J內(nèi)飾地鐵化，每節(jié)車(chē)廂開(kāi)放3對(duì)雙開(kāi)門(mén)，與站臺(tái)屏蔽門(mén)形成聯(lián)動(dòng)；從站臺(tái)長(zhǎng)度來(lái)看，最多采取2動(dòng)（沒(méi)有折返線，無(wú)奈之舉）4拖編組。

作者: 此用戶已注銷(xiāo) 時(shí)間: 2022-10-31 09:55

作者: niuandqiao 時(shí)間: 2022-10-31 09:58
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 冰碎玉消 時(shí)間: 2022-10-31 10:00

niuandqiao 發(fā)表于 2022-10-31 09:58
這是什么網(wǎng)站？

“中國(guó)動(dòng)車(chē)組”

作者: 派大星vs海綿寶 時(shí)間: 2022-10-31 10:07
棒棒噠，西安軌道交通又進(jìn)賬30km左右，加上年底6-2開(kāi)通，里程突破300km，北方第二

作者: Para 時(shí)間: 2022-10-31 10:10
地鐵線路圖會(huì)顯示嗎？

作者: 冰碎玉消 時(shí)間: 2022-10-31 10:13

Para 發(fā)表于 2022-10-31 10:10
地鐵線路圖會(huì)顯示嗎？

西安地鐵2023年線網(wǎng)圖在招標(biāo)

作者: yility 時(shí)間: 2022-10-31 10:40
先跑起來(lái)再說(shuō)

作者: 京兆壹號(hào) 時(shí)間: 2022-10-31 10:44
這個(gè)似乎是動(dòng)車(chē)組就很靈性

（沒(méi)有惡意）

作者: 冰碎玉消 時(shí)間: 2022-10-31 10:49

京兆壹號(hào) 發(fā)表于 2022-10-31 10:44
這個(gè)似乎是動(dòng)車(chē)組就很靈性（沒(méi)有惡意）

哈哈

作者: 凌晨 時(shí)間: 2022-10-31 10:51
看樣子cj5新車(chē)到來(lái)前還會(huì)運(yùn)營(yíng)的

作者: 世紀(jì)長(zhǎng)安 時(shí)間: 2022-10-31 10:54
西戶線在西安地鐵線網(wǎng)中有沒(méi)有自己的顏色？
車(chē)次間隔最長(zhǎng)超過(guò)2個(gè)半小時(shí)，換乘優(yōu)勢(shì)難以發(fā)揮。

作者: 冰碎玉消 時(shí)間: 2022-10-31 10:56

世紀(jì)長(zhǎng)安發(fā)表于 2022-10-31 10:54
西戶線在西安地鐵線網(wǎng)中有沒(méi)有自己的顏色？
車(chē)次間隔最長(zhǎng)超過(guò)2個(gè)半小時(shí)，換乘優(yōu)勢(shì)難以發(fā)揮。

高峰期間隔在半小時(shí)

作者: kli1992 時(shí)間: 2022-10-31 12:40

冰碎玉消發(fā)表于 2022-10-31 10:56
高峰期間隔在半小時(shí)

高峰期都半個(gè)小時(shí)。

平時(shí)不得一個(gè)小時(shí)。有這個(gè)時(shí)間，快客已經(jīng)到了。哎！周期太長(zhǎng)了。

作者: 征和六路 時(shí)間: 2022-10-31 12:43
昆明池站什么時(shí)候開(kāi)通

作者: 冰碎玉消 時(shí)間: 2022-10-31 13:24

kli1992 發(fā)表于 2022-10-31 12:40
高峰期都半個(gè)小時(shí)。平時(shí)不得一個(gè)小時(shí)。有這個(gè)時(shí)間，快客已經(jīng)到了。哎！周期太長(zhǎng)了。

高峰期環(huán)評(píng)上說(shuō)單線連發(fā)，日發(fā)23對(duì)自己可以算下調(diào)度。所以說(shuō)西鄠鐵路是去往西郊方向的輔客流，鄠邑主客流在南郊方向，為西安地鐵13快線（芙蓉園—渼陂湖）所覆蓋，就看西安地鐵四期多層次軌道交通報(bào)批。

作者: 滴滴滴0125 時(shí)間: 2022-10-31 15:40
昆明池站在哪呢，就在那跟前住著都沒(méi)見(jiàn)蓋站么

作者: 我的大秦嶺 時(shí)間: 2022-10-31 17:11

京兆壹號(hào) 發(fā)表于 2022-10-31 10:44
這個(gè)似乎是動(dòng)車(chē)組就很靈性（沒(méi)有惡意）

摳?jìng)€(gè)字眼，關(guān)中話應(yīng)當(dāng)是靈醒，而非靈性。

作者: 嘩啦啦啦 時(shí)間: 2022-10-31 18:31

我的大秦嶺發(fā)表于 2022-10-31 17:11
摳?jìng)€(gè)字眼，關(guān)中話應(yīng)當(dāng)是靈醒，而非靈性。

顯然說(shuō)的是普通話

作者: Yukino 時(shí)間: 2022-10-31 23:41

冰碎玉消發(fā)表于 2022-10-31 09:42
個(gè)人看法：西戶鐵路國(guó)鐵“戶縣站”難以改名，但是這是西安市區(qū)通往郊區(qū)鄠邑區(qū)的市郊鐵路，線路名稱(chēng)采用西安 ...

這又不是地鐵線路。這是國(guó)鐵線路。地鐵代為運(yùn)營(yíng)

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