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悅西安網

標題: 怎么提醒高德和百度更新西戶鐵路信息 [打印本頁]

作者: niuandqiao 時間: 2022-11-1 07:39
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 鵬鵬 時間: 2022-11-1 08:11
直接打電話

作者: 十八子-xian 時間: 2022-11-1 08:14
他們有自己的工作流程，一般要滯后一天才能更新。

作者: mumu 時間: 2022-11-1 08:14
百度地圖app 右側上報按鈕就不和你搶貢獻了

作者: mumu 時間: 2022-11-1 08:15
截圖傳不上來

作者: 派大星vs海綿寶 時間: 2022-11-1 08:18
悶聲發(fā)大財，新開一條線路

作者: 大秦賦 時間: 2022-11-1 08:22
這種公共設施好像是政府有合作

作者: 獨行星 時間: 2022-11-1 08:34
這種線路，地圖上沒有也正常吧。
北京的市郊鐵路，地圖上也沒有。

作者: LEOWYJ 時間: 2022-11-1 08:49
百度有啊，戶縣站
(, 下載次數(shù): 8)

作者: suo245suo 時間: 2022-11-1 08:51
西戶鐵路起點是哪里呀。。

作者: 灃東好市民 時間: 2022-11-1 08:58
西戶鐵路從阿房宮南地鐵站到戶縣老火車站

作者: 阿童木先生 時間: 2022-11-1 09:02

suo245suo 發(fā)表于 2022-11-01 08:51
西戶鐵路起點是哪里呀。。

西安西站吧

作者: Ehan、 時間: 2022-11-1 09:02

LEOWYJ 發(fā)表于 2022-11-01 08:49
百度有啊，戶縣站

人家說城門樓子，你說胯骨軸子

作者: 午城 時間: 2022-11-1 09:04
高德似乎對于市郊鐵路有專門的圖例的

(, 下載次數(shù): 12)
(, 下載次數(shù): 8)

作者: 派大星vs海綿寶 時間: 2022-11-1 09:09

獨行星發(fā)表于 2022-11-01 08:34
這種線路，地圖上沒有也正常吧。
北京的市郊鐵路，地圖上也沒有。

北京的市郊鐵路不是北京軌道交通集團或者京港地鐵運營，這條是西安地鐵運營的，還是有區(qū)別的。

作者: 派大星vs海綿寶 時間: 2022-11-1 09:10

午城發(fā)表于 2022-11-01 09:04
高德似乎對于市郊鐵路有專門的圖例的

如果我沒記錯北京，上海的市郊鐵路都是國鐵集團運營，但是西安這條是西安地鐵運營，也算全國第一條了，還是有本質區(qū)別的。

作者: 阿童木先生 時間: 2022-11-1 09:15
西安也能勇于創(chuàng)新解決實際問題了

作者: 午城 時間: 2022-11-1 09:28

派大星vs海綿寶發(fā)表于 2022-11-01 09:10
如果我沒記錯北京，上海的市郊鐵路都是國鐵集團運營，但是西安這條是西安地鐵運營，也算全國第一條了，還是有本質區(qū)別的。

是運營方改變了，線路的本質仍然只是普通的市郊鐵路
廣清城際由廣州地鐵的子公司廣東城際運營，而非廣鐵集團；倫敦地上鐵由倫敦交通局運營，而非英國國鐵；沒有人把這兩個系統(tǒng)當成地鐵，何況西戶鐵路目前的班次不如兩者密集
西戶似乎確實是全國市郊鐵路中第一條非國鐵運營、且不進入12306系統(tǒng)的，僅此一點就值得吹爆了

作者: 派大星vs海綿寶 時間: 2022-11-1 09:38

午城發(fā)表于 2022-11-01 09:28
是運營方改變了，線路的本質仍然只是普通的市郊鐵路
廣清城際由廣州地鐵的子公司廣東城際運營，而非廣鐵集團；倫敦地上鐵由倫敦交通局運營，而非英國國鐵；沒有人把這兩個系統(tǒng)當成地鐵，何況西戶鐵路目前的班次不如兩者密集
西戶似乎確實是全國市郊鐵路中第一條非國鐵運營、且不進入12306系統(tǒng)的，僅此一點就值得吹爆了

客觀，有壇友說這條已經納入西安地鐵軌道交通2023招標的新圖了。我也認為很有必要，票價，換乘區(qū)都是按照地鐵的配置來的，所以計入里程沒問題。畢竟給全國開創(chuàng)了一個國鐵+省市軌道交通合作的新模式。

作者: cczz 時間: 2022-11-1 10:04

午城發(fā)表于 2022-11-01 09:28
是運營方改變了，線路的本質仍然只是普通的市郊鐵路
廣清城際由廣州地鐵的子公司廣東城際運營，而非廣鐵集團；倫敦地上鐵由倫敦交通局運營，而非英國國鐵；沒有人把這兩個系統(tǒng)當成地鐵，何況西戶鐵路目前的班次不如兩者密集
西戶似乎確實是全國市郊鐵路中第一條非國鐵運營、且不進入12306系統(tǒng)的，僅此一點就值得吹爆了

倫敦的over和under，是組成倫敦地鐵系統(tǒng)的兩大部分，所有線路標識也是統(tǒng)一的～overground（地上鐵）是作為地鐵系統(tǒng)的一部分。

作者: 不談ZZ 時間: 2022-11-1 10:05

獨行星發(fā)表于 2022-11-1 08:34
這種線路，地圖上沒有也正常吧。
北京的市郊鐵路，地圖上也沒有。

時代在進步，只要對人有益的事情就要去做

作者: 不談ZZ 時間: 2022-11-1 10:05

獨行星發(fā)表于 2022-11-1 08:34
這種線路，地圖上沒有也正常吧。
北京的市郊鐵路，地圖上也沒有。

高德和百度的西戶鐵路信息確實很有必要更新一下

作者: 不談ZZ 時間: 2022-11-1 10:06

獨行星發(fā)表于 2022-11-1 08:34
這種線路，地圖上沒有也正常吧。
北京的市郊鐵路，地圖上也沒有。

現(xiàn)在都是信息S會，人離不開手機，更新后的好處很大的

作者: 不談ZZ 時間: 2022-11-1 10:08

派大星vs海綿寶發(fā)表于 2022-11-1 09:38
客觀，有壇友說這條已經納入西安地鐵軌道交通2023招標的新圖了。我也認為很有必要，票價，換乘區(qū)都是按照 ...

完全可以計入地鐵里程里

作者: 午城 時間: 2022-11-1 11:21

cczz 發(fā)表于 2022-11-01 10:04
倫敦的over和under，是組成倫敦地鐵系統(tǒng)的兩大部分，所有線路標識也是統(tǒng)一的～overground（地上鐵）是作為地鐵系統(tǒng)的一部分。

在倫敦交通局的官網上，Tube, DLR, Overground 和 Elizabeth Line 是并列關系~后三者的導向標識與地鐵高度近似，但若是把他們稱為“地鐵/tube/underground”，總是有點怪怪的

作者: cczz 時間: 2022-11-1 11:53

午城發(fā)表于 2022-11-01 11:21
在倫敦交通局的官網上，Tube, DLR,  Overground 和 Elizabeth Line 是并列關系~后三者的導向標識與地鐵高度近似，但若是把他們稱為“地鐵/tube/underground”，總是有點怪怪的

您所說的是，但由于倫敦地鐵的規(guī)劃和管理的優(yōu)秀，對于大家平時乘坐的話，under、over，包括我們概念里的快線 Jubilee Line，您提到的Elizabeth line（應該是新線沒坐過）都是一體的，是緊密的地鐵系統(tǒng)，不管是在設計、宣傳、乘坐方式，都如此。其他train會有所不同，在車型或換成系統(tǒng)～但這些理念是重要的，彼此共同承載構成。這點太需要我們學習了，取消等級差、管理混亂，系統(tǒng)分裂...

作者: 追憶長安 時間: 2022-11-1 12:06
主要開通通知的太晚了，沒反應過來

作者: 冰碎玉消 時間: 2022-11-1 17:52

不談ZZ 發(fā)表于 2022-11-01 10:08
完全可以計入地鐵里程里

不計入地鐵里程，計入軌道交通里程。

作者: manyufo 時間: 2022-11-1 20:17
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: shulinbao 時間: 2022-11-1 20:36

不談ZZ 發(fā)表于 2022-11-1 10:06
現(xiàn)在都是信息S會，人離不開手機，更新后的好處很大的

現(xiàn)在很多人沒手機地圖沒導航就不會走路了。把線路畫在上面非常必要

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