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標題: 延榆鄂最新進展 [打印本頁]

作者: gao123    時間: 2022-11-1 12:10
標題: 延榆鄂最新進展
延榆鄂高鐵是我省“米”字型高鐵網(wǎng)的重要組成部分,國鐵集團已明確由西成客專陜西公司作為建設(shè)單位推動相關(guān)工作。目前,可研報告、初步設(shè)計文件編制工作已經(jīng)取得階段性成果,可研報告報批及初步設(shè)計報批的相關(guān)前期要件辦理已經(jīng)全面啟動,部分前期手續(xù)已進入報批程序。近期,我們正在爭取國鐵集團盡快啟動可研報告報批程序。下一步,我們將繼續(xù)加大工作協(xié)調(diào)力度,力爭該項目早日獲批并開工建設(shè)。
(, 下載次數(shù): 10)

作者: 老實人    時間: 2022-11-1 12:54
哎,感覺還遙遙無期,高神,我記得你之前說過,明年年底之前所有的手續(xù)批完開工都算快了,是吧?
作者: 江南大俠    時間: 2022-11-1 13:00
太墨跡了
作者: 哈拉少不    時間: 2022-11-1 13:11
跟沒說一樣  現(xiàn)在疫q嚴重  上海虹橋機場都空空如也    交通項目這兩年難有進展
作者: 12306鐵總    時間: 2022-11-1 14:12
今年8月1號才第一次環(huán)評公告,可研報告還在編制中,這明年年底能開工都是奇跡。
作者: muboy1999    時間: 2022-11-1 14:32
一邊要造成重視榆林的表象,什么陜西雙子星云云。
另一邊卻是鐵路倒數(shù)第二通車、高速公路倒數(shù)第一還是第二通車、高鐵現(xiàn)在又是板上釘釘?shù)箶?shù)第一個通車。
作者: 哈拉少不    時間: 2022-11-1 16:18
muboy1999 發(fā)表于 2022-11-01 14:32
一邊要造成重視榆林的表象,什么陜西雙子星云云。
另一邊卻是鐵路倒數(shù)第二通車、高速公路倒數(shù)第一還是第二通車、高鐵現(xiàn)在又是板上釘釘?shù)箶?shù)第一個通車。

榆林的重視程度和漢中差不多   你說的重視都是民間yy 什么雙核  包括最近的省d代會 145規(guī)劃壓根沒人提  榆林的發(fā)展是在于資源儲量   省內(nèi)別的地方也搶不走  項目只能落戶哪里   爆發(fā)也是正常  但要理性看待
作者: WJJ    時間: 2022-11-1 17:41
盡快啟動銀川至重慶高鐵是當務(wù)之急,平?jīng)?寶雞-漢中-巴中段給我省西部增加一天南北大通道,替代低標準的寶成鐵路和恢復(fù)寶雞鐵路樞紐地位尤為重要。
作者: 哈拉少不    時間: 2022-11-2 10:03
WJJ 發(fā)表于 2022-11-01 17:41
盡快啟動銀川至重慶高鐵是當務(wù)之急,平?jīng)?寶雞-漢中-巴中段給我省西部增加一天南北大通道,替代低標準的寶成鐵路和恢復(fù)寶雞鐵路樞紐地位尤為重要。

拉倒吧  山區(qū)一大堆  陜西財政就靠陜北和西安撐著 給你們事關(guān)寶雞城市拓展發(fā)展的正威  北繞城 310南遷省級照顧幾百億了  加上扶風(fēng)比亞迪 照顧夠多了本來都是西安市域內(nèi)項目   再者寶雞南北高鐵山區(qū)多  成本巨大 穿越無人區(qū)眾多 沿線漢中固原平?jīng)龅戎行〕鞘袨橹髁?nbsp;  斷不可行  嚴重制約陜西發(fā)展  




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