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標(biāo)題: 連霍高速輔道快速化 [打印本頁]

作者: 如此湊巧 時間: 2022-11-2 12:17
標(biāo)題: 連霍高速輔道快速化
快速化道路，設(shè)計時速40km？紅線寬度30m，雙向四車道？
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作者: 吃群眾瓜 時間: 2022-11-2 12:23
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作者: 追曦蔭泉 時間: 2022-11-2 12:27
輔道的快速化，不是快速路。

作者: 如此湊巧 時間: 2022-11-2 12:34
原來輔道就是四車道，這次快速路招標(biāo)7億多，應(yīng)該動作不小
(, 下載次數(shù): 4)
(, 下載次數(shù): 6)

作者: 天窗 時間: 2022-11-2 12:55
主道是高架，下面是輔道

作者: tieyf 時間: 2022-11-2 14:58

如此湊巧發(fā)表于 2022-11-02 12:34
原來輔道就是四車道，這次快速路招標(biāo)7億多，應(yīng)該動作不小

這點紅線寬度搞快速化，夠小家子氣的。但愿能預(yù)留高速南側(cè)的輔道快速化條件，以后流量大了還好擴(kuò)容

作者: 我尼瑪愛嫂子啊 時間: 2022-11-2 15:05
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作者: 邁克爾 時間: 2022-11-2 15:14
高架快速化，這是輔導(dǎo)

作者: solo 時間: 2022-11-2 16:16
這和大西安的南北三環(huán)簡直是異曲同工之妙，借著高速的殼，又弄了條所謂的快速路來糊弄市民。

作者: 如此湊巧 時間: 2022-11-2 16:47

邁克爾發(fā)表于 2022-11-2 15:14
高架快速化，這是輔導(dǎo)

如果是高架快速化，輔道時速40km還行

作者: 609993346 時間: 2022-11-2 16:55
輔道，紅綠燈，40，怎么才能快速

作者: 冰花花 時間: 2022-11-2 19:34
40速度太低了吧，至少應(yīng)該60吧

作者: 雅奇 時間: 2022-11-2 22:40
限速這么低，真是人才

作者: mara 時間: 2022-11-2 23:17
2公里多花十幾個億？

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