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標(biāo)題: 西安停車問(wèn)題 [打印本頁(yè)]

作者: test666    時(shí)間: 2022-11-6 17:43
標(biāo)題: 西安停車問(wèn)題
自從十一前疫情開始反復(fù),交警基本就不管停車了,很多路段雙排停車,堵成馬咧。這個(gè)周末交警終于集體出動(dòng)貼條了,路邊還看到像是交警的領(lǐng)導(dǎo)下來(lái)指導(dǎo)工作,亂停車問(wèn)題緩解不少。

來(lái)西安快10年了,做為一個(gè)新西安人,對(duì)于西安停車亂像也是感慨萬(wàn)分。機(jī)動(dòng)車保有量遠(yuǎn)大于停車位的問(wèn)題,確實(shí)無(wú)解,但是ZF和交警明顯有更好的優(yōu)化手段。剛來(lái)西安時(shí)一直不理解為什么西安的車位這么貴,也理解不了為什么小區(qū)內(nèi)停車這么貴,深圳小區(qū)內(nèi)包月停車200,小區(qū)地上停車位120。其實(shí)西安完全可以摸著石頭過(guò)河,學(xué)學(xué)深圳模式,舉幾個(gè)簡(jiǎn)單的深圳例子:

1. 不影響交通的非主干道路邊大量畫停車位。(西安很多非主干道不影響交通的地方路邊明顯可以畫停車位,但是卻空著)

2. 路邊違停一次罰款1000。

第一條其實(shí)非常重要,雖然路邊違停重罰可以讓違停的人變少,但是如果沒(méi)有第一條主動(dòng)擴(kuò)充停車位,只會(huì)加劇矛盾。

路邊停車位充足,路邊停的人多了以后,小區(qū)里的車位就不好賣,車位價(jià)格下降,買的人少,物業(yè)會(huì)想辦法往外租,降低租金價(jià)格,這樣會(huì)讓小區(qū)內(nèi)車位利用率會(huì)提升。

總結(jié)一下,當(dāng)前停車位的矛盾主要在于機(jī)動(dòng)車保有量遠(yuǎn)大于車位數(shù),那就應(yīng)該想辦法擴(kuò)充車位,同時(shí)加大違停處罰力度

作者: 一路向南    時(shí)間: 2022-11-6 17:54
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作者: 長(zhǎng)安的光復(fù)    時(shí)間: 2022-11-6 18:13
深圳罰款金額提升,其他地方學(xué)不了
作者: 天窗    時(shí)間: 2022-11-6 18:14
說(shuō)實(shí)話很多小區(qū)車庫(kù)都空著,業(yè)主愛占小便宜都停路邊,反正交警又不管
作者: huoyun83216444    時(shí)間: 2022-11-6 18:31
深圳那么多小區(qū),你確定200是平均價(jià)格?那如果這么說(shuō)的話西安還有停車不要錢的小區(qū),那我是不是可以說(shuō)西安的小區(qū)停車都不要錢
作者: 不朽之都    時(shí)間: 2022-11-6 18:36
自從2020年開始,違停就沒(méi)停止過(guò),每次都是運(yùn)動(dòng)式執(zhí)法管理,而且還是說(shuō)的多行動(dòng)少。
作者: StevenZxf    時(shí)間: 2022-11-6 19:09
外面停車位很緊張,但是還有好多小區(qū)內(nèi)的停車位都空著呢
作者: 科技二路    時(shí)間: 2022-11-6 19:11
深圳好像很多小區(qū)是只租不賣,租金是不高
作者: WJJ    時(shí)間: 2022-11-6 19:14
停車難,老大難
作者: 弗朗西斯科托蒂    時(shí)間: 2022-11-6 19:38
運(yùn)動(dòng)式管理你能指望個(gè)啥,交管部門,感覺(jué)停車就不屬于管理的范疇,反映再多都沒(méi)用。
作者: test666    時(shí)間: 2022-11-6 19:50
huoyun83216444 發(fā)表于 2022-11-06 18:31
深圳那么多小區(qū),你確定200是平均價(jià)格?那如果這么說(shuō)的話西安還有停車不要錢的小區(qū),那我是不是可以說(shuō)西安的小區(qū)停車都不要錢

不是均價(jià),深圳也有免費(fèi)停車的小區(qū),我沒(méi)說(shuō)深圳停車免費(fèi),我只是舉個(gè)例子,房?jī)r(jià)5w的小區(qū),停車費(fèi)200
作者: modest841    時(shí)間: 2022-11-6 19:51
主要是素質(zhì)太差,為了私立占用公共道路沒(méi)有一點(diǎn)心理障礙
作者: test666    時(shí)間: 2022-11-6 19:52
科技二路 發(fā)表于 2022-11-06 19:11
深圳好像很多小區(qū)是只租不賣,租金是不高

對(duì),不少小區(qū)都是只租不賣。
西安剛好相反,不少小區(qū)是只買不租,寧可空著,如果路邊有足夠停車位,小區(qū)車位不緊張,車位賣不出去,物業(yè)肯定會(huì)往外租
作者: test666    時(shí)間: 2022-11-6 19:55
天窗 發(fā)表于 2022-11-06 18:14
說(shuō)實(shí)話很多小區(qū)車庫(kù)都空著,業(yè)主愛占小便宜都停路邊,反正交警又不管

確實(shí),而且亂停車屬于破窗效應(yīng),如果一條路經(jīng)常出現(xiàn)雙排停車,那么即使守規(guī)矩的車主也會(huì)想“反正沒(méi)人管,別人能停我也能!
作者: 我就是我    時(shí)間: 2022-11-6 20:09
好多人素質(zhì)堪憂,你就算是有免費(fèi)停車位,他還嫌開過(guò)去遠(yuǎn),不如隨意停車方便。很多路段其實(shí)輔道有免費(fèi)停車位,但我見過(guò)多次輔道停車位好多空的,主干道上照樣停很多車。
作者: 萍鄉(xiāng)巴郎    時(shí)間: 2022-11-6 20:17
不用罰1000了,直接吊銷駕駛證吧。
作者: test666    時(shí)間: 2022-11-6 20:20
我就是我 發(fā)表于 2022-11-06 20:09
好多人素質(zhì)堪憂,你就算是有免費(fèi)停車位,他還嫌開過(guò)去遠(yuǎn),不如隨意停車方便。很多路段其實(shí)輔道有免費(fèi)停車位,但我見過(guò)多次輔道停車位好多空的,主干道上照樣停很多車。

像你說(shuō)的這種情況的區(qū)域直接罰款1000就能解決。西安現(xiàn)在停車難的主要矛盾就是車位不足,罰款太少。zf應(yīng)該想辦法擴(kuò)充車位,然后再加大罰款力度
作者: 不見不散1884    時(shí)間: 2022-11-6 20:39
我覺(jué)得西安政府財(cái)政收入比較充足,看不上罰款的錢
作者: xw310    時(shí)間: 2022-11-6 22:48
深圳小區(qū)車位是只租不售,西安小區(qū)車位是只售不租。完全沒(méi)有可比性。
西安大量小區(qū)車庫(kù)只讓買車位的車進(jìn),同時(shí)又沒(méi)有任何臨時(shí)停車位,導(dǎo)致臨時(shí)辦事的車輛只能停路邊。
作者: goofy1202    時(shí)間: 2022-11-7 00:26
huoyun83216444 發(fā)表于 2022-11-06 18:31
深圳那么多小區(qū),你確定200是平均價(jià)格?那如果這么說(shuō)的話西安還有停車不要錢的小區(qū),那我是不是可以說(shuō)西安的小區(qū)停車都不要錢

領(lǐng)導(dǎo)家前海片區(qū) 千萬(wàn)豪宅 停車費(fèi)230
作者: 豆泥丸    時(shí)間: 2022-11-7 01:29
上海世紀(jì)大道站旁邊小區(qū),200一個(gè)月,西安停車費(fèi)全國(guó)第一
作者: 一路向南    時(shí)間: 2022-11-7 06:16
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作者: 冥王星    時(shí)間: 2022-11-7 09:41
車位除了賣出去的,剩下的就應(yīng)該開放給業(yè)主臨停。
作者: test666    時(shí)間: 2022-11-7 10:06
冥王星 發(fā)表于 2022-11-07 09:41
車位除了賣出去的,剩下的就應(yīng)該開放給業(yè)主臨停。

1.公共停車位不足,導(dǎo)致物業(yè)奇貨可居,車位不僅賣的貴,而且只賣不租。當(dāng)公共車位充足時(shí)自然倒逼開發(fā)商降價(jià)銷售車位,賣不出去的車位物業(yè)也會(huì)降價(jià)往外租,對(duì)于整個(gè)城市停車形成良性循環(huán)。這個(gè)方式雖然會(huì)滿足車主需求,但是會(huì)損害開發(fā)商,物業(yè)利益,就看哪屆領(lǐng)導(dǎo)有這個(gè)魄力了

2.車位充足時(shí),還有車主亂停,就重罰整治
作者: 冥王星    時(shí)間: 2022-11-7 10:14
test666 發(fā)表于 2022-11-07 10:06
1.公共停車位不足,導(dǎo)致物業(yè)奇貨可居,車位不僅賣的貴,而且只賣不租。當(dāng)公共車位充足時(shí)自然倒逼開發(fā)商降價(jià)銷售車位,賣不出去的車位物業(yè)也會(huì)降價(jià)往外租,對(duì)于整個(gè)城市停車形成良性循環(huán)。這個(gè)方式雖然會(huì)滿足車主需求,但是會(huì)損害開發(fā)商,物業(yè)利益,就看哪屆領(lǐng)導(dǎo)有這個(gè)魄力了

2.車位充足時(shí),還有車主亂停,就重罰整治

我們小區(qū)一直能臨停,親戚朋友來(lái)串門開車很方便這。幾年隨著車位快賣光了,臨停位就越來(lái)越少了。沒(méi)想到我們這還算好的。
作者: reyyang    時(shí)間: 2022-11-7 12:15
怎么能什么都和深圳比呢?西安是什么情況,自己不清楚么?一次罰1000,物價(jià)局是沒(méi)問(wèn)題,關(guān)鍵是西安人遭不住罰,你把車主都逼成了奉公守法的好市民了,職能部門靠什么創(chuàng)收?還要不要過(guò)年了,正所謂薄利多銷。
作者: 野龍要奮斗    時(shí)間: 2022-11-7 15:08
城墻內(nèi)包月停車費(fèi)700左右,和老破小房租一個(gè)價(jià)
作者: 莫道桑榆晚    時(shí)間: 2022-11-7 16:26
路邊車輛亂停亂放,是城市牛皮癬,得治




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