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標(biāo)題: 灃西新城自動(dòng)駕駛巴士正式運(yùn)營(yíng) 市民可免費(fèi)乘坐 [打印本頁(yè)]
作者: 長(zhǎng)安望月 時(shí)間: 2022-11-7 10:58
標(biāo)題: 灃西新城自動(dòng)駕駛巴士正式運(yùn)營(yíng) 市民可免費(fèi)乘坐
(, 下載次數(shù): 5)
“嘀!認(rèn)證通過(guò),請(qǐng)上車(chē)!
11月3日上午,在位于西咸新區(qū)灃西新城的陜西省首條自動(dòng)駕駛測(cè)試路段測(cè)試運(yùn)行了40余天之后,“灃西新城自動(dòng)駕駛巴士”正式投入運(yùn)營(yíng),灃西新城市民可免費(fèi)乘坐。
自動(dòng)駕駛小巴在封閉路段行駛240小時(shí)完成了1000公里的安全行駛測(cè)試后,拿到了自動(dòng)駕駛牌照,又在開(kāi)放路段行駛43天完成了2000公里的空載測(cè)試,才正式載人運(yùn)行。據(jù)了解,自動(dòng)駕駛小巴車(chē)由灃西新城入?yún)^(qū)企業(yè)商湯科技打造,公司負(fù)責(zé)人介紹,“在試運(yùn)行過(guò)程中,自動(dòng)駕駛小巴每天運(yùn)行五趟,將收集的600G數(shù)據(jù)上傳到公司云計(jì)算中心進(jìn)行算法訓(xùn)練,對(duì)車(chē)輛駕駛行為、決策行為及時(shí)迭代優(yōu)化,小巴車(chē)越跑越‘聰明’。”
據(jù)介紹,灃西新城自動(dòng)駕駛小巴正式載客運(yùn)行,是繼無(wú)人配送車(chē)、無(wú)人清掃車(chē)、農(nóng)業(yè)無(wú)人車(chē)之后的第4個(gè)“無(wú)人應(yīng)用場(chǎng)景”,標(biāo)志著灃西新城走上了無(wú)人駕駛的“先行之路”。
“在站牌上看到自動(dòng)小巴的二維碼,比較好奇和普通公交車(chē)有啥不一樣,剛上車(chē)看到安全員雙手沒(méi)有操縱方向盤(pán)還是有點(diǎn)緊張,車(chē)輛行駛了一段路程,拐彎、避障都非常靈活平穩(wěn),乘坐體驗(yàn)非常舒適,讓我一下放心了。”首批體驗(yàn)的何先生興奮地用手機(jī)記錄著初乘體驗(yàn)。
“前方到站交大創(chuàng)新港!笔着w驗(yàn)的大部分市民乘坐自動(dòng)駕駛的小巴跑完了線路全程,該條運(yùn)行線路雙向約25公里,設(shè)置31個(gè)站點(diǎn),全程1小時(shí)30分鐘,沿途經(jīng)過(guò)西咸中心醫(yī)院、西部云谷一二期、總部經(jīng)濟(jì)園、翱翔小鎮(zhèn)、西部科技創(chuàng)新港等主要區(qū)域。
通過(guò)乘坐和工作人員現(xiàn)場(chǎng)講解,市民對(duì)未來(lái)交通場(chǎng)景以及自動(dòng)駕駛模式有了更深入地了解,紛紛點(diǎn)贊“智慧”小巴的智能變速、自動(dòng)避讓等功能,對(duì)其科技感十足的外觀和安全舒適的乘車(chē)體驗(yàn)表示滿意。
“灃西新城將以此為契機(jī),打造更多無(wú)人駕駛場(chǎng)景,助力無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展,讓轄區(qū)居民體驗(yàn)到更便捷、更智慧的生活方式。同時(shí),依托轄區(qū)高校、科研院所和創(chuàng)新企業(yè),推動(dòng)科技成果加速落地轉(zhuǎn)化,引進(jìn)更多自動(dòng)駕駛科技成果,構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新生態(tài),助力秦創(chuàng)原成果轉(zhuǎn)化‘加速器’示范區(qū)建設(shè)。”灃西新城招商二部工作人員表示。(李雨桐)
作者: 西軍電雷神 時(shí)間: 2022-11-7 11:06
贊
作者: 凡客 時(shí)間: 2022-11-7 11:08
剛好給馬王鐵路以西用上,限高普通公交都過(guò)不去了
作者: 我尼瑪愛(ài)嫂子啊 時(shí)間: 2022-11-7 16:03
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