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標(biāo)題: 地鐵17號(hào)線過境設(shè)站什么時(shí)候能開工建設(shè)？ [打印本頁(yè)]

作者: 三秦崛起 時(shí)間: 2022-11-9 15:38
標(biāo)題: 地鐵17號(hào)線過境設(shè)站什么時(shí)候能開工建設(shè)？
問：聽聞地鐵17號(hào)線過境設(shè)站，想問問啥時(shí)候能開工建設(shè)？
答：目前相關(guān)部門正在推進(jìn)地鐵17號(hào)線建設(shè)項(xiàng)目前期各項(xiàng)工作。
(, 下載次數(shù): 28)

作者: 三秦崛起 時(shí)間: 2022-11-9 15:39

(, 下載次數(shù): 16)

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2022-11-9 15:51
西安地鐵四期還沒上報(bào)上去，怎么批復(fù)，沒批復(fù)，怎么開工。今年底要是上報(bào)四期，地鐵17號(hào)線開工估計(jì)得到2024年了

作者: 我記得 時(shí)間: 2022-11-9 16:20
17號(hào)線不占用四期線路里程

作者: 藍(lán)黑之戀 時(shí)間: 2022-11-9 16:41
17號(hào)線設(shè)計(jì)時(shí)速160km/h，計(jì)劃采用AC25kV市域D型車。

作者: 一路向南 時(shí)間: 2022-11-9 16:57
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作者: heziphone 時(shí)間: 2022-11-9 17:17

不談ZZ 發(fā)表于 2022-11-09 15:51
西安地鐵四期還沒上報(bào)上去，怎么批復(fù)，沒批復(fù)，怎么開工。今年底要是上報(bào)四期，地鐵17號(hào)線開工估計(jì)得到2024年了

說(shuō)了很多次17號(hào)線不屬于四期，跟四期沒有任何關(guān)系

作者: 小石先森 時(shí)間: 2022-11-9 17:23
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作者: 十二 時(shí)間: 2022-11-9 17:47

小石先森發(fā)表于 2022-11-09 17:23
市域快線和地鐵的建設(shè)要求指標(biāo)都不一樣，市域快線是單獨(dú)另行批復(fù)的，雖然最后很可能都是西安地鐵在運(yùn)營(yíng)，但是不占用四期的名額。四期是真真正正的地鐵，名額很寶貴的，和西安同級(jí)別的城市每一期也就一百五十多公里左右。市域快線能批是因?yàn)橛卸际腥映?/blockquote>

不是可能，是一定，

作者: 小石先森 時(shí)間: 2022-11-9 18:32
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作者: 小石先森 時(shí)間: 2022-11-9 18:34
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作者: Yukino 時(shí)間: 2022-11-9 21:14
給閻良弄個(gè)城際之類的

作者: 白色巧克力 時(shí)間: 2022-11-10 10:59
急啥里，從目前消息來(lái)看17號(hào)線大概率走市域線審批，很可能快于四期開工；所以政府才會(huì)回復(fù)正在推進(jìn)地鐵17號(hào)線建設(shè)項(xiàng)目前期各項(xiàng)工作；如果是走四期上報(bào)這回回復(fù)的應(yīng)該是正在規(guī)劃，待上報(bào)。

作者: 夜晚的陽(yáng)光 時(shí)間: 2022-11-10 15:37

小石先森發(fā)表于 2022-11-09 17:23
市域快線和地鐵的建設(shè)要求指標(biāo)都不一樣，市域快線是單獨(dú)另行批復(fù)的，雖然最后很可能都是西安地鐵在運(yùn)營(yíng)，但是不占用四期的名額。四期是真真正正的地鐵，名額很寶貴的，和西安同級(jí)別的城市每一期也就一百五十多公里左右。市域快線能批是因?yàn)橛卸际腥映?/blockquote>

12號(hào)線也是市域快線，但沒說(shuō)單獨(dú)批��？感覺進(jìn)度很慢，研究都沒著落

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