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標(biāo)題: 曲江至太乙宮改擴(kuò)建工程等3個(gè)建設(shè)項(xiàng)目用地手續(xù)同日獲批 [打印本頁(yè)]

作者: gao123 時(shí)間: 2022-12-7 18:23
標(biāo)題: 曲江至太乙宮改擴(kuò)建工程等3個(gè)建設(shè)項(xiàng)目用地手續(xù)同日獲批
12月5日，國(guó)家高速公路包茂線（G65）曲江至太乙宮段改擴(kuò)建工程先行用地、高新至鄠邑高速?gòu)?fù)合通道工程及洛南至盧氏（陜?cè)ソ纾└咚俟讽?xiàng)目用地預(yù)審，同日取得自然資源部和省自然資源廳批復(fù)。
面對(duì)國(guó)家土地政策日益趨緊的形勢(shì)，建設(shè)管理公司高度重視項(xiàng)目用地手續(xù)審批工作，把用地報(bào)批作為項(xiàng)目開(kāi)工的首要任務(wù)，成立用地報(bào)批工作專班，建立統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作機(jī)制，召開(kāi)專題推進(jìn)會(huì)部署籌劃。發(fā)揚(yáng)“釘釘子”精神，落實(shí)專人跟辦，跟蹤報(bào)批進(jìn)程，并聯(lián)推進(jìn)內(nèi)控環(huán)節(jié)，全程做好協(xié)調(diào)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了曲太項(xiàng)目3個(gè)月取得先行用地批復(fù)的最快記錄，洛南至盧氏、高新至鄠邑2個(gè)項(xiàng)目用地預(yù)審半年獲批，為落實(shí)集團(tuán)公司項(xiàng)目帶動(dòng)戰(zhàn)略、加快擬建項(xiàng)目前期工作和實(shí)質(zhì)性開(kāi)工奠定了基礎(chǔ)。

下一步，建設(shè)管理公司將以3個(gè)項(xiàng)目用地手續(xù)批復(fù)為契機(jī)，聚焦集團(tuán)公司“7783”戰(zhàn)略，進(jìn)一步加大管理協(xié)調(diào)力度，持續(xù)發(fā)揚(yáng)“三千”精神，盯人盯事盯目標(biāo)，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高工作水平，全力加快京昆、鄠周眉、寶雞北過(guò)境、桐木至旬陽(yáng)等項(xiàng)目前期手續(xù)辦理，為后續(xù)項(xiàng)目如期開(kāi)工大干創(chuàng)造條件。
項(xiàng)目簡(jiǎn)介
(, 下載次數(shù): 7)
——包茂高速公路曲江至太乙宮改擴(kuò)建工程路線全長(zhǎng)18.531公里，概算總金額26.319億元。該項(xiàng)目于11月8日正式開(kāi)工建設(shè)，目前設(shè)計(jì)施工總承包單位、監(jiān)理單位已進(jìn)場(chǎng)，正在進(jìn)行項(xiàng)目駐地、鋼筋加工廠、拌合站、工地試驗(yàn)室等臨時(shí)設(shè)施建設(shè)，以及征地拆遷相關(guān)等環(huán)境保障工作。該項(xiàng)目建設(shè)對(duì)有效緩解西安市南部地區(qū)交通擁堵、大幅提升陜西省南北方向交通服務(wù)水平和保障國(guó)家公路大通道便捷通暢均有十分重要的意義。
(, 下載次數(shù): 8)
——高新至鄠邑高速?gòu)?fù)合通道工程為西灃路-鄠周眉高速東延伸的復(fù)合立體通道，路線全長(zhǎng)38.6km，其中上層主路為雙向六車道高速公路，路基寬度33.7米，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)；下層輔路為雙向八車道城市主干路，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，紅線寬度60米，項(xiàng)目總投資177.8億元，采用PPP(BOT)建設(shè)模式，西安高新區(qū)管委會(huì)為項(xiàng)目實(shí)施主體。項(xiàng)目工可尚未批復(fù)，正在辦理相關(guān)手續(xù)。該項(xiàng)目建設(shè)對(duì)于提高項(xiàng)目通道通行能力和服務(wù)水平、緩解西安市城市交通擁堵、加快沿線城鎮(zhèn)土地開(kāi)發(fā)、提高城市運(yùn)行效率和綜合競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。
(, 下載次數(shù): 3)
——洛南至盧氏（陜?cè)ソ纾└咚俟啡€位于洛南縣境內(nèi)，西起洛南縣華陽(yáng)立交，東至靈口鎮(zhèn)上河村省界處接河南省盧洛高速，全長(zhǎng)55.19公里，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，雙向四車道，項(xiàng)目概算總投資73.95億元。該項(xiàng)目建設(shè)對(duì)進(jìn)一步完善豫陜兩省區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、滿足沿線交通發(fā)展、助力沿線鄉(xiāng)村振興、提升旅游資源開(kāi)發(fā)、提高路網(wǎng)應(yīng)急保障能力、完善國(guó)防公路建設(shè)等具有重要意義。

作者: 楊老五二 時(shí)間: 2022-12-7 20:16
據(jù)說(shuō)擴(kuò)完就到曲江大城樓底下了？

作者: 派大星vs海綿寶 時(shí)間: 2022-12-7 21:03
西安對(duì)豫西輻射進(jìn)一步提高

作者: 葉落滿長(zhǎng)安 時(shí)間: 2022-12-7 21:57

楊老五二發(fā)表于 2022-12-07 20:16
據(jù)說(shuō)擴(kuò)完就到曲江大城樓底下了？

那肯定的，這也沒(méi)法避免

作者: 認(rèn)卯哥 時(shí)間: 2022-12-7 22:11

楊老五二發(fā)表于 2022-12-07 20:16
據(jù)說(shuō)擴(kuò)完就到曲江大城樓底下了？

目前曲江大城和高速中間還有一條市政路加綠化帶

作者: 長(zhǎng)安悟空 時(shí)間: 2022-12-7 22:20
曲江大城里邊確實(shí)有比較大的噪音污染，不知道擴(kuò)建完工后會(huì)不會(huì)加裝隔音板

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