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標題: 西咸智軌運營如此迅速,各項服務是否跟得上呢? [打印本頁]

作者: 刮風下雨冰雹    時間: 2022-12-23 09:55
標題: 西咸智軌運營如此迅速,各項服務是否跟得上呢?
昨天終于“陽康”,驅(qū)車前往斗門鎮(zhèn),順道去許久未見得昆明池轉(zhuǎn)一圈,想著最近景區(qū)人少,且不用再查驗二維碼,比較方便。我們從市區(qū)往昆明池,沿著昆池大道從東向西直接行駛至大門口,卻被門口圍欄擋住了,景區(qū)主入口在路南側(cè),但是只要是從市區(qū)出發(fā),車輛都是從北側(cè)先過。無奈只得繼續(xù)行駛,目前景區(qū)外的路仍舊處于建設階段,路標也不清楚,駕車繞行很遠后掉頭繼續(xù)找路才能進入景區(qū)停車場。經(jīng)過一路的觀察,路中間增設的圍欄是為了西咸新區(qū)的智軌。
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為了確保智軌的運營,景區(qū)外的整整一條路都被圍欄封住,車輛要繞行很遠,行人也必須得翻越欄桿才能過馬路,實在是太不方便了。不知道這樣的一圍了之是否經(jīng)過了科學的考慮和研判呢?據(jù)我所知,景區(qū)北側(cè)就是灃東新城斗門鎮(zhèn),周邊日常出行也需要從路南邊的景區(qū)門口乘坐公交車,如此一來,大家出行都變得更不方便了。為何不在圍欄中間留出車行和人行的道口?這樣才能確保車行和人行的安全。
(, 下載次數(shù): 7)
從科技路往西去的路一直在封閉修建,沒想到好不容易路通了之后,又平白無故增加了圍欄。非常建議西咸新區(qū)的智軌重新考慮路中央的圍欄設置,方便大家出行,不要讓游客經(jīng)過多次繞路才能進去景區(qū)了。

作者: 雷xiao黑    時間: 2022-12-23 09:57
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作者: 萬象    時間: 2022-12-23 10:03
首先是要有人座,沒人都白搭
作者: 叫我小翟就可以    時間: 2022-12-23 10:38
你不是第一個噴這個道路設計的了,看到時候人去的多不多,多的話統(tǒng)一在某個地方掉頭,不知道到時候是大家感覺能接受,還是都再噴,墻倒眾人推的時候在改進也不遲
作者: 歡迎來西安    時間: 2022-12-23 10:45
在昆明池下智軌的人怎么去景區(qū)的?
作者: 叫我小翟就可以    時間: 2022-12-23 10:45
不過感覺一個景區(qū)的運營確實要標準化流程化,曲江那邊已經(jīng)發(fā)展出來很多公司,蓋了些樓,比如文創(chuàng)雙子,文旅中心,文旅產(chǎn)業(yè)已經(jīng)逐步走向正軌,一個公司各個部門負責什么,一個事情怎么做,有什么風險,可能都考慮的比較有經(jīng)驗,外加已經(jīng)培養(yǎng)了許多人才,所有才能不停的出IP,昆池這邊也有公司,但是不知道流程運作標準不,有沒有人才儲備,各部門做事精細不精細,但這么大個景區(qū),匹配的公司規(guī)模估計還沒起來,慢慢來唄
作者: 叫我小翟就可以    時間: 2022-12-23 10:50


游客感受不爽,不能噴游客啊,就好像業(yè)主感受物業(yè)不爽,物業(yè)噴業(yè)主是刁民,景區(qū)到底是不是賺游客的錢,還是真的把游客當孫子,游客就該送錢給景區(qū)
作者: 看瓜悅西安    時間: 2022-12-23 12:52
我咋看人行橫道上留有缺口方便行人的呢。景區(qū)門口本就不應有車輛左轉(zhuǎn)缺口,太影響直行車輛了!
作者: 把玉    時間: 2022-12-23 12:59
昆明池有東門,西門嗎。還是只有北門。




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