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標題: 西安地鐵管理亂象一二（僅本人視角） [打印本頁]

作者: Summer705 時間: 2023-1-5 09:28
標題: 西安地鐵管理亂象一二（僅本人視角）
本人家住灃東，單位在高新，每天乘坐5號線（阿房宮站）在西工大轉(zhuǎn)乘6號線，僅本人長期通勤區(qū)間內(nèi)，說一二點。

1、阿房宮站早高峰進站：
大部分時候，早高峰吾悅廣場的那個進站口，兩道安檢門只開放一個，另一個用障礙堵著，開放的那個很多人有行李要安檢要走安檢履帶，等著拿包，就很容易排隊。隊伍長的時候有個三五米吧，沒拿東西的人只能跟著一塊排隊，因為另一個安檢門不開放。
根據(jù)本人觀察，西安地鐵進站口的安檢門好像沒用，都靠人員手上拿的那東西掃一下，不知道開放兩個安檢門是給安保人員增加負擔了還是怎么，手上那玩意應(yīng)該是檢測金屬的吧，我身上帶著鑰匙也沒掃出什么，大家都心知肚明掃那么一下意思一下，但是堵住一個門在早高峰時候確實效率低
今早上趕時間看左邊排長隊，我就從未開放的那個門擠過去了，保安攔住你說為什么從這走，我說早高峰堵著這邊干啥，我又么東西不走那邊。
問題：能不能早高峰開放一下兩個通道，讓通勤效率高一點？

2、西工大轉(zhuǎn)乘6號線：
5號線在西工大換乘6號線，先坐扶梯到負一層，這一站負一層被欄桿堵了個N型，剛上扶梯要調(diào)頭繞一圈才能通過，總感覺很費事，不知道這樣管理真正能提升多少安全性，提升多少通勤效率。然后N型的堵頭那里，時常站著一個安保人員，大部分時候是2個，一直不明白那些人天天站那里看什么。直到有一次看到那塊沒堵，我就徑直走過去，然后被攔住了，說這里不能走，走孕婦的，原來那里站的安保人員是專門給孕婦開綠色通道的。從這以后我就觀察的多一點，那里大部分時候是2個人，和1相比，真是旱的旱死澇的澇死。
問題：N型管理到底有沒有價值？如果有價值，有必要在那兩個人嗎，還是工作人員去諞閑出傳的？如果有價值，能不能放個孕婦通道的牌牌，靠工作人員湊視孕婦，也挺困難的，很多孕婦也不知道，除非懷孕后期被安保發(fā)現(xiàn)。
另外，之前西工大是6號線西安南方向始發(fā)站，人流壓力不大，很多人為了坐座位，堵在門口等下一趟車，很討厭，影響其他人上車,保安也不咋管這種行為，我當時就琢磨著，等6號線2期通了看你們還咋堵門，哈哈！

3、科技路6號線西安南站方向站臺：
這個不知道算不算問題，現(xiàn)在6號線2期開通，科技路人流壓力陡升。不管開通前還是現(xiàn)在，每次到站上下人，車頭方向前五六個車門，都有負責的人員搞管理，這應(yīng)該算重點管理，但是每個管理人員都在大聲喇叭指揮，反復(fù)提醒。工作應(yīng)該算到位，但是感覺比較吵雜，每天早上和跟集打仗一樣，我都能體驗到前些年大包小包趕春運的緊張感。
問題：過于吵雜，幸好是工作通勤時段，不然影響游客對西安地鐵乘坐體驗和印象。

就這些了！

作者: Xoo-C 時間: 2023-1-5 09:33
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作者: yility 時間: 2023-1-5 09:33
說得很中肯！有待改進

作者: Summer705 時間: 2023-1-5 09:38

Xoo-C 發(fā)表于 2023-1-5 09:33
標題好謹慎

那必須的，論壇邏輯鬼才多，非必要不對噴，對噴也沒事，來一個收拾一個

作者: Xoo-C 時間: 2023-1-5 09:42
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作者: 鳴聲大震 時間: 2023-1-5 09:42
太長了不想看

作者: 我的瓶子丟了 時間: 2023-1-5 09:45
太喜歡你們寫這些了，為啥不直接去反應(yīng)呢？論壇也不解決問題啊

作者: 薩孟膩吖 時間: 2023-1-5 09:46
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作者: Summer705 時間: 2023-1-5 09:48

我的瓶子丟了發(fā)表于 2023-1-5 09:45
太喜歡你們寫這些了，為啥不直接去反應(yīng)呢？論壇也不解決問題啊

1、不知道在啥渠道反饋
2、反饋有沒有用
3、不管是善舉還是惡舉，萬一影響到底層人的飯碗了，大疫三年都不容易

作者: Summer705 時間: 2023-1-5 09:50

薩孟膩吖發(fā)表于 2023-1-5 09:46
確實在很多站都存在這問題，有次在灃河森林公園好多咸陽大學生提著行李箱排隊，結(jié)果只開一個口子，沒有行李 ...

不是重要站點，人手少吧，也是應(yīng)變能力差，臨時工沒權(quán)限，等等問題

作者: 薩孟膩吖 時間: 2023-1-5 09:54
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作者: Xoo-C 時間: 2023-1-5 09:55
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作者: 長安的光復(fù) 時間: 2023-1-5 09:55

薩孟膩吖發(fā)表于 2023-01-05 09:54
森林公園一號線西起點，每天大量咸陽客流，應(yīng)該是重點大站。

不算大站。。只是因為一號線三期沒開，這里臨時作為起點站而已

作者: SDG798 時間: 2023-1-5 09:59
部分站電梯都不開，全靠樓梯，遇到老弱病殘的人群坐個地鐵太困難，有待提升

作者: 長安的光復(fù) 時間: 2023-1-5 09:59
其實你可以在市民熱線反應(yīng)給地鐵集團。地鐵站點管理每個站有自己的一定權(quán)限，是有一定差異的，之前在漢城南路坐地鐵時候，早高峰都是開兩個安檢門，一個有包一個無包通道。

作者: Xoo-C 時間: 2023-1-5 10:01
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作者: Summer705 時間: 2023-1-5 10:05

長安的光復(fù) 發(fā)表于 2023-1-5 09:59
其實你可以在市民熱線反應(yīng)給地鐵集團。地鐵站點管理每個站有自己的一定權(quán)限，是有一定差異的，之前在漢城南 ...

可能漢城南路劃進重點站點了吧，或者就是站點管理的好，平時看那一站上下人是不少

作者: 不談ZZ 時間: 2023-1-5 10:20

Summer705 發(fā)表于 2023-1-5 09:48
1、不知道在啥渠道反饋
2、反饋有沒有用
3、不管是善舉還是惡舉，萬一影響到底層人的飯碗了，大疫三年 ...

可以去人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板塊留言

作者: 十八子-xian 時間: 2023-1-5 10:23
乘客最有發(fā)言權(quán)

作者: Xian111 時間: 2023-1-5 10:45
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: xyzcar 時間: 2023-1-5 10:54
都是跟國鐵學壞的

作者: eninss 時間: 2023-1-5 11:16
最近六號線二期一開人流量一下子多了好多，西工大基本上都塞滿了

作者: guanggaozhanwu 時間: 2023-1-5 11:22
慢慢改善吧

作者: 拜登先生 時間: 2023-1-5 11:24
能寫這么多這么認真也是有心人了

作者: guanggaozhanwu 時間: 2023-1-5 11:26
確實很用心啊

作者: AlexKao 時間: 2023-1-5 12:28
既然有孕婦通道，那就想辦法讓乘客知道

作者: 北地石頭 時間: 2023-1-5 13:48

Summer705 發(fā)表于 2023-01-05 09:48
1、不知道在啥渠道反饋
2、反饋有沒有用
3、不管是善舉還是惡舉，萬一影響到底層人的飯碗了，大疫三年都不容易

可以先給12345發(fā)一個

作者: ？？？ 時間: 2023-1-5 14:23
你說的那個n型管理，是不是七繞八繞的那個？不知道這樣的目的是啥？特別討厭！我看香港那些地鐵站一個欄桿也沒有，走起來也很方便也并沒有擁堵啊？

作者: Yukino 時間: 2023-1-5 14:40
還行。。3其實不是問題。。嘈雜是正常的。早高峰都那樣。沒啥影響

作者: 長安綠豆蛙 時間: 2023-1-5 15:43

薩孟膩吖發(fā)表于 2023-1-5 09:54
森林公園一號線西起點，每天大量咸陽客流，應(yīng)該是重點大站。

森林公園是臨時人多，等三期一開通，這一站應(yīng)該是咸陽境內(nèi)客流最少的站

作者: 薩孟膩吖 時間: 2023-1-5 15:56
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作者: 長安綠豆蛙 時間: 2023-1-5 16:22

eninss 發(fā)表于 2023-1-5 11:16
最近六號線二期一開人流量一下子多了好多，西工大基本上都塞滿了

六號線二期一開，客流翻倍，而且節(jié)假日客流不再拉胯

作者: 松明417 時間: 2023-1-5 20:22
因為你不是管理者

作者: 松明417 時間: 2023-1-5 20:24

Xoo-C 發(fā)表于 2023-01-05 09:33
標題好謹慎

應(yīng)該大膽一點，寫浪費國家資源，z f無能，尸wei素餐，給人民添堵，堅決取締

作者: 呵呵11 時間: 2023-1-5 22:08
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作者: lulu84825 時間: 2023-1-6 07:20
你這算啥，之前西安地鐵規(guī)定不能帶超過五條活魚，但這魚不管大小。我是水族愛好者，買了超過五條小魚都不讓進，但是分兩個人各拿四條就可以，笑不活了。現(xiàn)在更嚴了，只要帶的是活物就不準進地鐵。

作者: x1n7bob 時間: 2023-1-6 21:15
N型就是為了人多的時候有序排隊相較于無序排隊這樣肯定更高效更安全

作者: 山野村夫 時間: 2023-1-7 13:36
這就叫拐彎抹角的折騰人

作者: leizi 時間: 2023-1-8 13:50
這個問題不會解釋，也不要去投訴，沒用。目的很明確，限流。灃河森林公園、魚化寨、阿房宮都在用這種方法限流，防止首站坐滿了，其他站人員上不去造成人員擁擠在站內(nèi)。
高峰期人流量小的線路往人流量大的線路換乘需要走到站廳繞一圈，目的很明確限制和延緩客流大的線路流量，同時避免站臺人數(shù)太多的安全問題。
西安的地鐵車站，特別是之前的車站，都是按照最小的消防空間設(shè)計的，所以希望大家理解下。

作者: kygn 時間: 2023-1-9 10:26
增加設(shè)備采購，提供就業(yè)崗位

作者: jollyzhe 時間: 2023-1-9 14:06

leizi 發(fā)表于 2023-1-8 13:50
這個問題不會解釋，也不要去投訴，沒用。目的很明確，限流。灃河森林公園、魚化寨、阿房宮都在用這種方法限 ...

終于看到一個正確的回復(fù)了，限流，避免站廳人員過多，還有換乘大站不弄N字形的話會一下全部涌入，影響站廳和另外一條線路的乘客，嘈雜的問題，高峰期避免不了的

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