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標(biāo)題: 詳細(xì)介紹分析西安咸陽國際機(jī)場跑道擴(kuò)建工程建設(shè)順序及最新進(jìn)展 [打印本頁]

作者: StarrySky 時(shí)間: 2023-1-8 00:48
標(biāo)題: 詳細(xì)介紹分析西安咸陽國際機(jī)場跑道擴(kuò)建工程建設(shè)順序及最新進(jìn)展
本帖最后由 StarrySky 于 2023-1-8 09:26 編輯

概況：北飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)4E，將現(xiàn)北跑道改造為平行滑行道，在其北側(cè)190米處新建長3800米、寬45米的北一跑道，主降方向設(shè)置Ⅲ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)，次降方向設(shè)置Ⅰ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)；在北一跑道北側(cè)413.5米處新建長3800米、寬45米的北二跑道，雙向設(shè)置Ⅰ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)。南飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)4F，在現(xiàn)南跑道南側(cè)380米處新建長3000米、寬45米的南二跑道，雙向設(shè)置Ⅰ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)。

三期工程進(jìn)場建設(shè)
一、新建北二和南二跑道及其對應(yīng)滑行道、聯(lián)絡(luò)道。
二、由于T5航站樓北指廊與現(xiàn)狀北跑道航班起飛和進(jìn)近航線垂直距離不符合民航局《民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，為增強(qiáng)疏導(dǎo)能力，在北二跑道運(yùn)行后，將機(jī)場現(xiàn)狀北跑道改為平行滑行道。
三、在北跑道改建后的滑行道與北二跑道間新建北一跑道，并新建相應(yīng)聯(lián)絡(luò)道。

項(xiàng)目投入使用后，將形成4條跑道、4座航站樓、東西航站區(qū)雙輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)展格局，將以更加完善的基礎(chǔ)設(shè)施、更加快捷的空中通道、更加優(yōu)質(zhì)的特色服務(wù)，加快構(gòu)建“絲路貫通、歐美直達(dá)、五洲相連”的國際航空樞紐，為打造內(nèi)陸改革開放高地、奮力譜寫陜西高質(zhì)量發(fā)展新篇章貢獻(xiàn)發(fā)展新動(dòng)能。

截至目前，J2、J3臨時(shí)聯(lián)絡(luò)道已于2022年2月28日完工；新建北二跑道及其滑行道已于2022年11月22日貫通；南二跑道及其滑行道工程過半；T5主體和南指廊主體結(jié)構(gòu)封頂，北指廊開始進(jìn)行地基施工，將適時(shí)開展北跑道功能轉(zhuǎn)換及北一跑道修建工作。

屆時(shí)，自1991年9月1日伴隨西安咸陽國際機(jī)場建成而投入使用的北跑道將不再承擔(dān)飛機(jī)起降的任務(wù)。因站坪及飛行區(qū)要求而推遲建設(shè)的T5航站樓北指廊工程也將開始建設(shè)。
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規(guī)劃圖
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2022.12.26 現(xiàn)狀
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(, 下載次數(shù): 7)
透視疊放

作者: 喬蘭emmm 時(shí)間: 2023-1-8 01:08
這是目前見過最詳細(xì)的介紹了，謝謝樓主分享

作者: 薩孟膩吖 時(shí)間: 2023-1-8 01:10
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 三星拼音 時(shí)間: 2023-1-8 01:12

薩孟膩吖發(fā)表于 2023-01-08 01:10
這棟樓不拆嗎？當(dāng)初怎么規(guī)劃的會(huì)在這里建一棟樓？

這是東航機(jī)庫

作者: wanghaha 時(shí)間: 2023-1-8 01:13
好圖

作者: 薩孟膩吖 時(shí)間: 2023-1-8 01:16
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 長安道人 時(shí)間: 2023-1-8 01:20
好圖，非常詳細(xì)，終于搞明白了

作者: ZCB96229 時(shí)間: 2023-1-8 01:31
可惜了，應(yīng)該五條跑道的

作者: SCHEKNII 時(shí)間: 2023-1-8 02:02

ZCB96229 發(fā)表于 2023-01-08 01:31
可惜了，應(yīng)該五條跑道的

后面還會(huì)擴(kuò)建的，最終是五條跑道

作者: 十八子-xian 時(shí)間: 2023-1-8 08:21
又改了？

作者: 長安星辰 時(shí)間: 2023-1-8 08:21
樓主辛苦

作者: 看瓜悅西安 時(shí)間: 2023-1-8 08:33
浪費(fèi)很大

作者: StarrySky 時(shí)間: 2023-1-8 09:21

薩孟膩吖發(fā)表于 2023-01-08 01:10
這棟樓不拆嗎？當(dāng)初怎么規(guī)劃的會(huì)在這里建一棟樓？

近期沒有拆機(jī)庫的計(jì)劃，不排除是準(zhǔn)備在工期最后再拆

作者: StarrySky 時(shí)間: 2023-1-8 09:23

ZCB96229 發(fā)表于 2023-01-08 01:31
可惜了，應(yīng)該五條跑道的

現(xiàn)狀北跑道和T5沖突了，沒辦法啊，只能改為滑行道

作者: StarrySky 時(shí)間: 2023-1-8 09:25

薩孟膩吖發(fā)表于 2023-01-08 01:16
當(dāng)初建的位置真奇葩，直接損失了幾個(gè)廊橋機(jī)位。

廊橋還是要同時(shí)建的，但飛機(jī)暫時(shí)停不進(jìn)去，直到機(jī)庫搬遷

作者: 一個(gè)人旅行0412 時(shí)間: 2023-1-8 09:36
規(guī)劃圖右上角應(yīng)該就是新機(jī)庫的位置吧？

作者: 芒果果果 時(shí)間: 2023-1-8 10:12
請教一下以后南北飛行區(qū)是獨(dú)立運(yùn)行嗎？北邊的兩跑之間和南邊的兩跑之間是相關(guān)進(jìn)近、獨(dú)立離場？

作者: jhtm 時(shí)間: 2023-1-8 10:35
樓主，T3和T5之間不是有一個(gè)綜合換乘交通的樓嗎？圖上無顯示啊

作者: StarrySky 時(shí)間: 2023-1-8 10:37

一個(gè)人旅行0412 發(fā)表于 2023-01-08 09:36
規(guī)劃圖右上角應(yīng)該就是新機(jī)庫的位置吧？

多半是

作者: StarrySky 時(shí)間: 2023-1-8 10:50

芒果果果發(fā)表于 2023-01-08 10:12
請教一下以后南北飛行區(qū)是獨(dú)立運(yùn)行嗎？北邊的兩跑之間和南邊的兩跑之間是相關(guān)進(jìn)近、獨(dú)立離場？

依據(jù)相關(guān)規(guī)定，南北飛行區(qū)南一和北一間距大于1035米，為2250米，采用獨(dú)立進(jìn)近、獨(dú)立離場，即各自起飛降落互不影響；南一南二、北一北二之間間隔約400米，小于規(guī)定的760米，只能采用隔離平行運(yùn)行模式，即一條跑道只用于離場，另一條跑道只用于進(jìn)近。

作者: mawd1987 時(shí)間: 2023-1-8 10:52
中間那一坨啥時(shí)候拆衛(wèi)星廳啥時(shí)候建

作者: StarrySky 時(shí)間: 2023-1-8 10:52

芒果果果發(fā)表于 2023-01-08 10:12
請教一下以后南北飛行區(qū)是獨(dú)立運(yùn)行嗎？北邊的兩跑之間和南邊的兩跑之間是相關(guān)進(jìn)近、獨(dú)立離場？

西安規(guī)劃的跑道間距真的是壓著300米的最低標(biāo)準(zhǔn)在建

作者: StarrySky 時(shí)間: 2023-1-8 10:54

芒果果果發(fā)表于 2023-01-08 10:12
請教一下以后南北飛行區(qū)是獨(dú)立運(yùn)行嗎？北邊的兩跑之間和南邊的兩跑之間是相關(guān)進(jìn)近、獨(dú)立離場？

所以北一北二之間、南一南二之間連相關(guān)進(jìn)近都做不到，更別提獨(dú)立了

作者: StarrySky 時(shí)間: 2023-1-8 10:55

mawd1987 發(fā)表于 2023-01-08 10:52
中間那一坨啥時(shí)候拆   衛(wèi)星廳啥時(shí)候建

這個(gè)不在三期規(guī)劃中

作者: shipeng713 時(shí)間: 2023-1-8 11:06
還是沒整明白地面交通怎么弄的，開車怎么從東邊穿過T5去T2，怎么從西邊去T5，T5候機(jī)樓下面的隧道不知道通到啥地方，而且隧道就單向3車道，都沒西邊的寬

作者: Yukino 時(shí)間: 2023-1-8 11:24

ZCB96229 發(fā)表于 2023-1-8 01:31
可惜了，應(yīng)該五條跑道的

四跑中遠(yuǎn)期足夠了。如果五跑。那方向和現(xiàn)在如果在平行的話那效率忒低了

作者: Yukino 時(shí)間: 2023-1-8 11:24
做的很詳細(xì)。贊

作者: StarrySky 時(shí)間: 2023-1-8 11:47

shipeng713 發(fā)表于 2023-01-08 11:06
還是沒整明白地面交通怎么弄的，開車怎么從東邊穿過T5去T2，怎么從西邊去T5，T5候機(jī)樓下面的隧道不知道通到啥地方，而且隧道就單向3車道，都沒西邊的寬

地面交通規(guī)劃我不太了解，但其實(shí)現(xiàn)有的下穿滑行道的隧道也是3車道
(, 下載次數(shù): 8)

作者: lyr668 時(shí)間: 2023-1-8 12:15
就不能把東航機(jī)庫拆了？一步到位

作者: 芒果果果 時(shí)間: 2023-1-8 12:35

StarrySky 發(fā)表于 2023-01-08 10:50
依據(jù)相關(guān)規(guī)定，南北飛行區(qū)南一和北一間距大于1035米，為2250米，采用獨(dú)立進(jìn)近、獨(dú)立離場，即各自起飛降落互不影響；南一南二、北一北二之間間隔約400米，小于規(guī)定的760米，只能采用隔離平行運(yùn)行模式，即一條跑道只用于離場，另一條跑道只用于進(jìn)近。

明白了感謝解答！還想問一下您，以后南北飛行區(qū)在常規(guī)情況下，哪條起飛哪條降落呢？北1南1起飛北2南2降落？

作者: 藍(lán)黑之戀 時(shí)間: 2023-1-8 12:48

lyr668 發(fā)表于 2023-01-08 12:15
就不能把東航機(jī)庫拆了？一步到位

確實(shí)得盡早啟動(dòng)拆

作者: StarrySky 時(shí)間: 2023-1-8 13:21

芒果果果發(fā)表于 2023-01-08 12:35
明白了感謝解答！還想問一下您，以后南北飛行區(qū)在常規(guī)情況下，哪條起飛哪條降落呢？北1南1起飛北2南2降落？

猜測是北一進(jìn)近，北二離場，因?yàn)楸币恢鹘捣较蚺鋫淞薎II精密進(jìn)近，而北二只有I類；南一進(jìn)近，南二離場，原因同理

作者: 芒果果果 時(shí)間: 2023-1-8 13:30

StarrySky 發(fā)表于 2023-01-08 13:21
猜測是北一進(jìn)近，北二離場，因?yàn)楸币恢鹘捣较蚺鋫淞薎II精密進(jìn)近，而北二只有I類；南一進(jìn)近，南二離場，原因同理

明白了豁然開朗哈哈哈！謝謝

作者: WJJ 時(shí)間: 2023-1-8 14:07
好

作者: goofy1202 時(shí)間: 2023-1-8 16:28

芒果果果發(fā)表于 2023-01-08 13:30
明白了豁然開朗哈哈哈！謝謝

中間兩條起飛外側(cè)兩條落地

作者: cavok 時(shí)間: 2023-1-8 19:23
東航那個(gè)機(jī)庫幾個(gè)億建的，你再花幾個(gè)億建嗎
，笑死

作者: 世紀(jì)長安 時(shí)間: 2023-1-9 09:51

薩孟膩吖發(fā)表于 2023-1-8 01:10
這棟樓不拆嗎？當(dāng)初怎么規(guī)劃的會(huì)在這里建一棟樓？

你要知道，這機(jī)庫是根據(jù)二期規(guī)劃建的，當(dāng)初這里就規(guī)劃為機(jī)務(wù)維修區(qū)，壓根沒有什么T5。
是機(jī)場在三期規(guī)劃時(shí)，沒有以二期規(guī)劃為基礎(chǔ)繼續(xù)建設(shè)，而是直接推翻了二期規(guī)劃重新搞，才會(huì)導(dǎo)致今天這樣機(jī)庫與T5指廊沖突的尷尬局面。

作者: 世紀(jì)長安 時(shí)間: 2023-1-9 09:52

jhtm 發(fā)表于 2023-1-8 10:35
樓主，T3和T5之間不是有一個(gè)綜合換乘交通的樓嗎？圖上無顯示啊

那是中衛(wèi)星廳，等著吧，看四期五期規(guī)劃時(shí)建設(shè)不建設(shè)

作者: 世紀(jì)長安 時(shí)間: 2023-1-9 09:56

shipeng713 發(fā)表于 2023-1-8 11:06
還是沒整明白地面交通怎么弄的，開車怎么從東邊穿過T5去T2，怎么從西邊去T5，T5候機(jī)樓下面的隧道不知道通到 ...

按規(guī)劃，機(jī)場全部擴(kuò)建完成（即四期五期后），地面社會(huì)交通應(yīng)該是西進(jìn)西出、東進(jìn)東出。旅客則通過捷運(yùn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)T3-T5-衛(wèi)星廳之間的交通聯(lián)絡(luò)。
但三期完成后，T3與T5中間還是工作區(qū)，現(xiàn)有機(jī)場專用高速占用機(jī)坪控制區(qū)，應(yīng)該會(huì)考慮建設(shè)新的東向進(jìn)場道路吧。

作者: 世紀(jì)長安 時(shí)間: 2023-1-9 10:00

lyr668 發(fā)表于 2023-1-8 12:15
就不能把東航機(jī)庫拆了？一步到位

談何容易啊。
這是西北地區(qū)最大的維修機(jī)庫、維修能力最強(qiáng)和維修級(jí)別最高的機(jī)庫、投資多少個(gè)億，建成投運(yùn)不過十年而已，一年維修產(chǎn)值在那里放著。而且機(jī)庫只是飛機(jī)維修的一個(gè)環(huán)節(jié)，牽一發(fā)動(dòng)全身，機(jī)庫要搬遷，周邊那么多配套維修設(shè)施都需要同步規(guī)劃建設(shè)搬遷，談何容易啊。

作者: ditiezudxz 時(shí)間: 2023-1-11 22:14

世紀(jì)長安發(fā)表于 2023-1-9 09:56
按規(guī)劃，機(jī)場全部擴(kuò)建完成（即四期五期后），地面社會(huì)交通應(yīng)該是西進(jìn)西出、東進(jìn)東出。旅客則通過捷運(yùn)系統(tǒng) ...

對的。T2 T3走福銀高速進(jìn)出； T5走朱宏路機(jī)場高速進(jìn)出。

作者: 朱雀-少主 時(shí)間: 2023-1-12 11:26
能不能把T2拆了，T3進(jìn)行擴(kuò)建。這讓強(qiáng)迫癥患者能難受死

作者: 古都人 時(shí)間: 2023-1-13 09:54

朱雀-少主發(fā)表于 2023-1-12 11:26
能不能把T2拆了，T3進(jìn)行擴(kuò)建。這讓強(qiáng)迫癥患者能難受死

遠(yuǎn)期規(guī)劃T3對面新建航站樓

作者: 古都人 時(shí)間: 2023-1-13 10:00

StarrySky 發(fā)表于 2023-1-8 10:54
所以北一北二之間、南一南二之間連相關(guān)進(jìn)近都做不到，更別提獨(dú)立了

這一點(diǎn)國內(nèi)也就只有大興的兩條相鄰跑道達(dá)標(biāo)，其他都不行

作者: 古都人 時(shí)間: 2023-1-13 10:03

薩孟膩吖發(fā)表于 2023-1-8 01:16
當(dāng)初建的位置真奇葩，直接損失了幾個(gè)廊橋機(jī)位。

東邊被順陵堵住了，要不T5往東挪一挪就不用拆了

作者: veryhappyfh 時(shí)間: 2024-6-1 17:58
你好，目前北一跑道開始修建了嗎？還是要等北二跑道啟用才開始建設(shè)？

作者: asdf1234as2020 時(shí)間: 2024-6-3 09:40
一直好奇T1 現(xiàn)在到底在運(yùn)營沒啊哪些航司在T1 我記得原來說春秋九元等在T1 我看現(xiàn)在也在T3了呀

作者: 崔婷 時(shí)間: 2024-6-3 10:09

veryhappyfh 發(fā)表于 2024-06-01 17:58
你好，目前北一跑道開始修建了嗎？還是要等北二跑道啟用才開始建設(shè)？

等北二啟用了。保證雙跑道運(yùn)營。

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