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標(biāo)題: 實(shí)時(shí)擁堵排名第一。。。 [打印本頁(yè)]

作者: dudumomo    時(shí)間: 2023-1-8 19:49
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作者: 吉祥村吳彥祖    時(shí)間: 2023-1-8 19:58
這個(gè)堵車狀況咸陽(yáng)市民可以光榮的稱咸陽(yáng)為國(guó)內(nèi)三線第一城
作者: 645812783    時(shí)間: 2023-1-8 19:59
正堵在小寨這里。。。
作者: dudumomo    時(shí)間: 2023-1-8 20:06
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作者: 道爺姓何    時(shí)間: 2023-1-8 20:43
絕對(duì)是因?yàn)槁肪W(wǎng)太差,而不是車太多
作者: xiaozhide    時(shí)間: 2023-1-8 20:55
既然說(shuō)都恢復(fù)回到以前,為什么堵車就不能,這也是經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的一個(gè)側(cè)指標(biāo),人口一直加,基礎(chǔ)設(shè)置建設(shè)期,車也加,這是必然。還有一個(gè)原因就是中國(guó)的樓盤小區(qū)一般橫跨封閉的范圍,一般相當(dāng)于幾個(gè)巷子甚至幾條路,那都是不能私自進(jìn)出同行,把車都匯流不是分流,這也是堵車的一個(gè)很重要原因
作者: 十五月亮十六○    時(shí)間: 2023-1-8 21:03
難道不是亂停亂放嗎?難道不是反人類的交通規(guī)則道路規(guī)劃嗎?
作者: dudumomo    時(shí)間: 2023-1-8 21:10
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作者: 冰河    時(shí)間: 2023-1-8 21:13
說(shuō)實(shí)話西安的交通道路實(shí)在不敢恭維
作者: LEOWYJ    時(shí)間: 2023-1-8 21:19
以前是人流量越大,車輛保有量越多更容易擁堵,現(xiàn)在拼的就是道路交通治理能力和路網(wǎng)規(guī)劃了,目前成為top不是什么好事
作者: hwbvxudbb    時(shí)間: 2023-1-8 21:20
西安道路交通承載量只有機(jī)動(dòng)車保有量的一半左右。
作者: dudumomo    時(shí)間: 2023-1-8 21:25
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作者: 看瓜悅西安    時(shí)間: 2023-1-8 21:39
交警管理太爛。你看路上的車都成慫了!
作者: xiaozhide    時(shí)間: 2023-1-8 21:42
dudumomo 發(fā)表于 2023-1-8 21:10
封閉式小區(qū)和大院是造成國(guó)內(nèi)路網(wǎng)密度偏低嚴(yán)重加劇了國(guó)內(nèi)的擁堵情況,除非搞國(guó)外那種街區(qū)制,但街區(qū)制和我 ...

這個(gè)不能講,小區(qū)業(yè)主很抵觸剛洗腳上岸的比資本家還像資本家。封閉小區(qū)是非常大的原因,沒(méi)人講的原因就是,可以動(dòng)你的,不要?jiǎng)游业?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 08268    時(shí)間: 2023-1-8 21:47
講道理西安道路欠賬還是太多,一個(gè)點(diǎn)一個(gè)點(diǎn)補(bǔ)已經(jīng)沒(méi)什么作用了,規(guī)劃的幾條快速路得趕緊動(dòng)起來(lái)。
周邊的鄭州成都武漢高架快速路都覆蓋了主要交通通道,重慶的主干道基本都全立交了,咱們差距很明顯。
另外,過(guò)山車不能再修了
作者: 吉祥村吳彥祖    時(shí)間: 2023-1-8 21:47
dudumomo 發(fā)表于 2023-01-08 20:06
大膽一點(diǎn),二線

國(guó)內(nèi)二線有的都不如咸陽(yáng)吧,有機(jī)場(chǎng),有2所985,咸陽(yáng)交通大學(xué),西北農(nóng)林科技大學(xué),有地鐵,咸陽(yáng)真的太厲害了。
作者: Acdfg5815    時(shí)間: 2023-1-8 21:57
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作者: xiaozhide    時(shí)間: 2023-1-8 22:14
Acdfg5815 發(fā)表于 2023-1-8 21:57
那為什么就西安最堵?明明是道路規(guī)劃差勁,這也能洗啊

我這也叫洗????????我們討論問(wèn)題而已,我說(shuō)西安兩個(gè)字了沒(méi)你看到,我說(shuō)中國(guó)擁堵的各種原因,簡(jiǎn)直莫名其妙揣測(cè)人心
作者: radiohead123    時(shí)間: 2023-1-8 23:16
往外圍疏散城里企業(yè)和人口吧,不然路都沒(méi)法修
作者: 暗暗    時(shí)間: 2023-1-9 01:02
08268 發(fā)表于 2023-01-08 21:47
講道理西安道路欠賬還是太多,一個(gè)點(diǎn)一個(gè)點(diǎn)補(bǔ)已經(jīng)沒(méi)什么作用了,規(guī)劃的幾條快速路得趕緊動(dòng)起來(lái)。
周邊的鄭州成都武漢高架快速路都覆蓋了主要交通通道,重慶的主干道基本都全立交了,咱們差距很明顯。
另外,過(guò)山車不能再修了

一聲不吭
作者: 暗暗2    時(shí)間: 2023-1-9 02:12
道爺姓何 發(fā)表于 2023-1-8 20:43
絕對(duì)是因?yàn)槁肪W(wǎng)太差,而不是車太多

城市布局不合理,住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)分布不科學(xué)所致。
作者: 大唐明月    時(shí)間: 2023-1-9 06:29
這個(gè)排名很不光榮!
作者: 昵稱正在加載中    時(shí)間: 2023-1-9 15:31
二環(huán) 三環(huán)道路太拉跨了,形同虛設(shè),不堵才怪
作者: 西望    時(shí)間: 2023-1-9 20:35
主城區(qū)已經(jīng)廢了,趕緊往外圍走。
作者: uniway    時(shí)間: 2023-1-14 11:59
三車道,雙排停車有人管嗎




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