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康渝高鐵三個標段中心試驗室通過驗收
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作者:
gao123
時間:
2023-1-9 21:29
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康渝高鐵三個標段中心試驗室通過驗收
本帖最后由 gao123 于 2023-1-9 21:47 編輯
中鐵十四局五公司
1月7日,中鐵十四局承建的西渝高鐵康渝段站前十二標項目 經 理 部 中 心試驗室順 利通過京昆高速鐵路西昆有限公司和達州指揮部的兩級驗收。
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西渝高鐵是我 國“八縱八橫”高鐵網北 京至昆明的京昆通道和包頭、銀川至海口的包(銀)海通道的重要組成部分,路網地位十分重要。線路全長739公里,設計時速350公里,西安至安康、安康至重慶兩段建設,此次新開工的安康至重慶段正線478公里,建設工期6年,橫跨陜西、重慶、四川 三 省。
該項目 中 心試驗室建 設總 體 面 積約1600平方米,涵蓋三層樓房,一座板房,并分為三個區(qū)域:檢測區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)。設置功能齊全、布局合理,各功 能室根據環(huán)境要求,進行有效的隔離,減少了相互影響。
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中鐵十四局西渝高鐵康渝段站前十二標項 目經 理 部 自進場以來,科 學 布 局、合 理 規(guī)劃,嚴 格 落 實 高 標準 起 步、高 效 率 推進、高 質 量 建 設的要求,積極推 進項目 部 各 項施工建設。
項目 部 中 心試驗室建設過程 中 嚴格按照國鐵集團和京昆高速鐵路西昆有限公司標 準化文件要求進行規(guī)劃、布置,加 大 人員設備投入力度,加強現場質量安全管控,積極克服各種不利因素,穩(wěn)步推進各項準備工作,通過10余天的奮戰(zhàn),中 心試驗室建設全部完成。驗收過程中,業(yè) 主 公司領 導對試驗人員資質、設備檢驗材料等進 行了逐 一 審 核,并對 部分試 驗 人 員進 行了理論 和現場實際操作測試,試驗人 員業(yè)務技能嫻熟,操作規(guī)范,獲得業(yè)主 公 司領導的稱贊。
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項目部中心試驗室一次性順利通過驗收,為項目生產經營提供了堅實的技術保障,有力的推進了項目全面施工;試驗室下一步將會秉承“方法科學、行為公正、結果準確、顧客滿意”的試驗檢測服務宗旨,堅持原則、客觀公正、嚴格把關,為項目建設質量管理決策提供科學依據。
西渝高鐵通車后,將與已建成運營的成都至重慶高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的重慶至昆明高鐵、西安至延安高鐵、西安至十堰高鐵等多條線路連通,推動中西部地區(qū)路網結構進一步完善,將極大便利沿線人民群眾出行,對鞏固拓展脫 貧 攻 堅 成果,全面推進鄉(xiāng)村振興,助力城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調發(fā)展,形成西部大 開 發(fā) 新 格 局,具有十分重要的意義。
中鐵六局太原公司
1月9日公司西渝高鐵康渝段站前四標項目部中心試驗室一次性通過業(yè)主單位和監(jiān)理專家組驗收在全線建設進度中居于前列
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自工程中標以來,項目部僅耗時10天就完成了試驗室場地建設及設備安裝調試工作,提前6天達到了業(yè)主單位要求的報驗條件,跑出項目建設“加速度”。中心試驗室房屋建筑總面積為1995.74平方米,下設耐久性室、高溫室、樣品室、膠凝材料室、化分室、集料室、混凝土室、加工室、力學室、標準養(yǎng)護室、土工室、標準物質室、留樣室、現場檢測室、辦公室、會議室等,具有各類試驗儀器及計量設備70余種200多臺(套),主要負責西渝高鐵康渝段站前四標工程試驗工作,能夠承擔包含膠凝材料、粗細骨料、外加劑、混凝土、砂漿、土工在內的所有試驗工作,中心試驗室共配備了13名試驗檢測人員。目前,試驗室已經正式投入使用,工程前期的各項試驗檢測工作已經陸續(xù)展開,為創(chuàng)建西渝高鐵優(yōu)質鐵路工程保駕護航。
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中心試驗室力學室(左上)、膠凝材料室(右上)、
高溫室(左下)、 土工室(右下)
西渝高鐵位于四川省、重慶市、陜西省境內,是國家“八縱八橫”高鐵通道網京昆、包(銀)海通道的重要組成部分,路網地位十分重要。西渝高鐵建成后,將與已建成運營的成都至重慶高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的重慶至昆明高鐵、西安至延 安高鐵、西安至十堰高鐵等多條線路連通,推動中 西 部地區(qū)路網結構進一步完善,對西部地區(qū)融入國 家 對 外 開 放 戰(zhàn) 略、推動東西 部 交流、服務“一帶 一 路”倡 議、長江 經濟帶發(fā)展和西 部 大 開 發(fā) 建 設、鞏固秦 巴 山 區(qū)扶 貧 攻 堅 成 果均 具 有重大意義。
作者:
gao123
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2023-1-9 21:48
中鐵二十四局
XYKYZQ-6標
1月5日,西渝高鐵康渝段站前6標項目經理部中心試驗室順利通過建設單位驗收。
該中心試驗室位于四川省達州市,總面積2300平方米。其中,辦公區(qū)135平方米,功能區(qū)327平方米。設有15個科室,儀器設備130余臺套,持證上崗人員9名。
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