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悅西安網(wǎng)

標題: Lin2-2 [打印本頁]

作者: 檸檬心情 時間: 2023-1-13 19:56
標題: Lin2-2
(, 下載次數(shù): 3)

作者: 檸檬心情 時間: 2023-1-13 19:57
草灘北
(, 下載次數(shù): 3)
(, 下載次數(shù): 5)

作者: 檸檬心情 時間: 2023-1-13 19:57

檸檬心情發(fā)表于 2023-01-13 19:57
草灘北

p1 往西財大·常寧宮

p2 終點草灘北

作者: 檸檬心情 時間: 2023-1-13 19:58
紅會醫(yī)院北區(qū)
(, 下載次數(shù): 2)
(, 下載次數(shù): 4)

作者: 檸檬心情 時間: 2023-1-13 19:59
何家營
(, 下載次數(shù): 1)
(, 下載次數(shù): 3)

作者: wanghaha 時間: 2023-1-13 20:03
2號線新車投入使用了？

作者: 劉先生sir 時間: 2023-1-13 20:14
跟line16完全不同的風格啊

作者: 劉先生sir 時間: 2023-1-13 20:15
比16高大上一些

作者: 尋他千百度 時間: 2023-1-13 20:17
名字起的太失敗了，常寧宮不好嗎？還有紅會醫(yī)院北區(qū)像個公交站。

作者: Ehan、 時間: 2023-1-13 20:33

尋他千百度發(fā)表于 2023-01-13 20:17
名字起的太失敗了，常寧宮不好嗎？還有紅會醫(yī)院北區(qū)像個公交站。

何家營→神禾原

作者: fds1224 時間: 2023-1-13 20:55
南、北延伸段開通前2號線會上新車嗎

作者: 多喝熱水 時間: 2023-1-13 20:56
新車不錯

作者: fds1224 時間: 2023-1-13 20:57
2-2看來還是經(jīng)典藏藍隔板，做到了一條線統(tǒng)一

作者: heziphone 時間: 2023-1-13 21:08

Ehan、發(fā)表于 2023-01-13 20:33
何家營→神禾原

何家營鼓樂入選非遺了

作者: 檸檬心情 時間: 2023-1-13 21:19

fds1224 發(fā)表于 2023-01-13 20:55
南、北延伸段開通前2號線會上新車嗎

新車試運行最后一個月上線拉通試跑

作者: 芒果果果 時間: 2023-1-13 21:37
好奇的請教一下 2-2開通以后，舊車多少列新車多少列，算一下坐上新車的比率

作者: 國際西咸 時間: 2023-1-13 21:37
舊車會改造車廂門頭的顯示屏嗎

作者: 又是冤家又聚頭 時間: 2023-1-13 22:02

芒果果果發(fā)表于 2023-01-13 21:37
好奇的請教一下 2-2開通以后，舊車多少列新車多少列，算一下坐上新車的比率

舊車48，新車26，問題是不一定全上。極限強客流的時候才能全部拉滿。

作者: 又是冤家又聚頭 時間: 2023-1-13 22:03

國際西咸發(fā)表于 2023-01-13 21:37
舊車會改造車廂門頭的顯示屏嗎

這次不會，未來是有改造條件的。

作者: LYYY1114 時間: 2023-1-13 22:04
2-2都可以是藏藍……1-3就要換……

作者: 瑞動你的心rui 時間: 2023-1-13 22:06

檸檬心情發(fā)表于 2023-01-13 19:58
紅會醫(yī)院北區(qū)

本站出口

(, 下載次數(shù): 1)

作者: 瑄延 時間: 2023-1-13 22:07

LYYY1114 發(fā)表于 2023-01-13 22:04
2-2都可以是藏藍……1-3就要換……

因為1-3是西咸出頭

作者: 芒果果果 時間: 2023-1-13 22:38

又是冤家又聚頭發(fā)表于 2023-01-13 22:02
舊車48，新車26，問題是不一定全上。極限強客流的時候才能全部拉滿。

明白了謝謝！新車比例還挺高的，我以為2-2只有四站不會有很多新車，大意了哈哈哈

作者: 又是冤家又聚頭 時間: 2023-1-13 22:49

芒果果果發(fā)表于 2023-01-13 22:38
明白了謝謝！新車比例還挺高的，我以為2-2只有四站不會有很多新車，大意了哈哈哈

加車一大部分原因都是用于緩解2-1大客流的。

作者: 芒果果果 時間: 2023-1-13 23:16

又是冤家又聚頭發(fā)表于 2023-01-13 22:49
加車一大部分原因都是用于緩解2-1大客流的。

哦哦哦，之前2號線客流最高峰好像2分多一趟車，還沒到極限呀

好家伙

作者: 又是冤家又聚頭 時間: 2023-1-13 23:31

芒果果果發(fā)表于 2023-01-13 23:16
哦哦哦，之前2號線客流最高峰好像2分多一趟車，還沒到極限呀好家伙

繼續(xù)壓縮行車間隔時間是必須的，看看今年國慶節(jié)前某些站還用不用再限流了

作者: dddiin 時間: 2023-1-13 23:39
顏值在線！

作者: 京兆壹號 時間: 2023-1-14 00:54

又是冤家又聚頭發(fā)表于 2023-01-13 22:02
舊車48，新車26，問題是不一定全上。極限強客流的時候才能全部拉滿。

我覺得新車具備載客條件后。就會對老車進行檢修。搞不好新舊車的上線比例是1比3或者1比4。期待新車早日投入使用

作者: 又是冤家又聚頭 時間: 2023-1-14 09:26

京兆壹號發(fā)表于 2023-01-14 00:54
我覺得新車具備載客條件后。就會對老車進行檢修。搞不好新舊車的上線比例是1比3或者1比4。期待新車早日投入使用

期待。老車好像是剛剛全部大修完畢，只是這次沒有更換LCD顯示屏。

作者: Ceqt21nl 時間: 2023-1-14 12:53
草灘北是什么結構，為什么站臺上的口是下樓的

作者: gao123 時間: 2023-1-14 13:56

Ceqt21nl 發(fā)表于 2023-01-14 12:53
草灘北是什么結構，為什么站臺上的口是下樓的

和保稅區(qū)一樣，地下只有一層

作者: 不談ZZ 時間: 2023-1-14 14:32
看來2023年年底地鐵2號線2期通車問題不大

作者: 李春花 時間: 2023-1-15 00:10
比6-2好看，就是站名一言難盡…

作者: JesseZhu 時間: 2023-1-15 11:58

gao123 發(fā)表于 2023-1-14 13:56
和保稅區(qū)一樣，地下只有一層

地下只有一層為什么站臺還有下樓

作者: gao123 時間: 2023-1-15 13:49

JesseZhu 發(fā)表于 2023-01-15 11:58
地下只有一層為什么站臺還有下樓

側式站臺，只是個去對面的通道而已

作者: 一位市民 時間: 2023-1-16 11:19

2-2什么時候開通呢

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