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悅西安網(wǎng)

標題: 堵成蛋的2環(huán) [打印本頁]

作者: italodance520 時間: 2023-1-28 20:35
標題: 堵成蛋的2環(huán)
就想休下他先人，真的堵成蛋了，LJ西安2環(huán)，全國最差，沒有之一。

作者: Hangwongh 時間: 2023-1-28 20:36
30號開始限號了

作者: 省會德陽 時間: 2023-1-28 20:54
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 螺絲拌飯 時間: 2023-1-28 21:34

省會德陽發(fā)表于 2023-01-28 20:54
太原的環(huán)線都更好。

太原的快速路太爽了，從城北到城南一個紅綠燈都沒碰到。

作者: ldn666 時間: 2023-1-28 22:43

螺絲拌飯發(fā)表于 2023-01-28 21:34
太原的快速路太爽了，從城北到城南一個紅綠燈都沒碰到。

代價也是有的，建的時候太原也是罵聲連天，我研究生室友建的那幾年正好在太原上本科，說他們受罪受大發(fā)了，導致他們那屆同學現(xiàn)在都是逢太原必罵，成太原鐵桿黑了

作者: 長安悟空 時間: 2023-1-28 22:47
14號線不修的話，不知道省下的錢夠不夠二三環(huán)改造用

作者: RichardLi 時間: 2023-1-28 22:49

長安悟空發(fā)表于 2023-01-28 22:47
14號線不修的話，不知道省下的錢夠不夠二三環(huán)改造用

奧體中心不修的話絕對夠

作者: 松明417 時間: 2023-1-28 23:17

長安悟空發(fā)表于 2023-01-28 22:47
14號線不修的話，不知道省下的錢夠不夠二三環(huán)改造用

奧體和14起碼還用了，498和灃足應該省了，這樣說可以嗎？

作者: 726 時間: 2023-1-28 23:38
我意思找個游客少的淡季，趕緊一個多月把二環(huán)給他擴了，長痛不如短痛啊

作者: 弗朗西斯科托蒂 時間: 2023-1-29 00:43
西安的交通確實差到離譜，無論從哪個方面看。基建+管理+司機素質(zhì)

作者: 我打結(jié)2.0 時間: 2023-1-29 01:38

ldn666 發(fā)表于 2023-1-28 22:43
代價也是有的，建的時候太原也是罵聲連天，我研究生室友建的那幾年正好在太原上本科，說他們受罪受大發(fā)了 ...

如果城市交通基建的代價是一屆學生的口碑，那請給西安趕緊多來點這種代價。。。。

作者: 小蜜蜂 時間: 2023-1-29 09:26

ldn666 發(fā)表于 2023-01-28 22:43
代價也是有的，建的時候太原也是罵聲連天，我研究生室友建的那幾年正好在太原上本科，說他們受罪受大發(fā)了，導致他們那屆同學現(xiàn)在都是逢太原必罵，成太原鐵桿黑了

09年去太原，全城就沒有一座立交橋

作者: 世紀長安 時間: 2023-1-29 09:54

長安悟空發(fā)表于 2023-1-28 22:47
14號線不修的話，不知道省下的錢夠不夠二三環(huán)改造用

14早晚得修。
全國客流排名第七的機場假如不通地鐵，又沒有市域公交接駁，無法想象。

作者: Loxygen 時間: 2023-1-29 10:02

ldn666 發(fā)表于 2023-1-28 22:43
代價也是有的，建的時候太原也是罵聲連天，我研究生室友建的那幾年正好在太原上本科，說他們受罪受大發(fā)了 ...

長痛不如短痛

作者: reyyang 時間: 2023-1-29 14:12

Hangwongh 發(fā)表于 2023-1-28 20:36
30號開始限號了

靠限號來緩堵，完全沒用

作者: happytogether 時間: 2023-1-29 16:30
說的改造二環(huán)三環(huán)又不了了之了？

作者: Acdfg5815 時間: 2023-1-29 17:25
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: xiekou 時間: 2023-1-30 06:20

726 發(fā)表于 2023-01-28 23:38
我意思找個游客少的淡季，趕緊一個多月把二環(huán)給他擴了，長痛不如短痛啊

一個月？兩年都做不到！

作者: xiekou 時間: 2023-1-30 06:20

Acdfg5815 發(fā)表于 2023-01-29 17:25
機場線肯定要有。16號線才是真正被人耍了。。。

那不是被人耍了，自作孽！

作者: xiekou 時間: 2023-1-30 06:28
應該先改造三環(huán)。東西三環(huán)改造成雙層16車道。南北繞城歸三環(huán)，同樣改造成雙層16車道。南北繞城向外另外找道路擴建頂替。
解決完三環(huán)和繞城也就是四環(huán)后。集中精力解決二環(huán)問題。完善二環(huán)一層和二層，再新建三層快車道。

作者: 一位市民 時間: 2023-1-30 09:51
本帖最后由一位市民于 2023-1-30 09:52 編輯

弗朗西斯科托蒂發(fā)表于 2023-1-29 00:43
西安的交通確實差到離譜，無論從哪個方面看�；�+管理+司機素質(zhì)

“不成鋼”的路網(wǎng)規(guī)劃及修建，欠賬很多，確實差勁

要么修建的磨嘰、要么修建的丟三落四，就沒說超眼光修建

效率翻一翻，西安大不同的。

作者: 寒夜 時間: 2023-1-30 15:57

xiekou 發(fā)表于 2023-01-30 06:28
應該先改造三環(huán)。東西三環(huán)改造成雙層16車道。南北繞城歸三環(huán)，同樣改造成雙層16車道。南北繞城向外另外找道路擴建頂替。
解決完三環(huán)和繞城也就是四環(huán)后。集中精力解決二環(huán)問題。完善二環(huán)一層和二層，再新建三層快車道。

這樣的話那太有魄力了

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