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標(biāo)題: 地鐵 [打印本頁]

作者: 小石先森    時(shí)間: 2023-2-1 00:23
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作者: 馬大龍    時(shí)間: 2023-2-1 00:25
今天六號線應(yīng)該又創(chuàng)新高了
作者: moeno    時(shí)間: 2023-2-1 00:29
我23點(diǎn)30從北苑回大明宮西,地鐵2號線都是這種行李箱,外地口音的人,還都沒有座位站著西安今年贏嘛了,
作者: 省會德陽    時(shí)間: 2023-2-1 00:35
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作者: 大唐明月    時(shí)間: 2023-2-1 04:44
接下來的十年西安地鐵會有一個(gè)突飛猛進(jìn)式的發(fā)展,因?yàn)橐獦O速拉大西安的城市骨架!讓大西安快速成形!
作者: 涼涼    時(shí)間: 2023-2-1 08:38
年輕人真多真好
作者: 1235    時(shí)間: 2023-2-1 09:05
這情景跟以前的北京一樣
作者: 不談ZZ    時(shí)間: 2023-2-1 09:07
趕緊上報(bào),趕緊批復(fù)
作者: eninss    時(shí)間: 2023-2-1 09:07
6號線把人都擠成肉夾饃了
作者: 圓規(guī)    時(shí)間: 2023-2-1 10:07
六號線猛
作者: 格拉斯哥    時(shí)間: 2023-2-1 11:40
增長兩位數(shù)的時(shí)代一去不復(fù)返了,地鐵建設(shè)大躍進(jìn)時(shí)代已經(jīng)過去,到2030年,西安地鐵里程大概率維持在400+。

作者: 小石先森    時(shí)間: 2023-2-1 11:53
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作者: zhaohong    時(shí)間: 2023-2-1 15:15
都在西安闖蕩,全在西安,人真多
作者: 星空AJ    時(shí)間: 2023-2-1 16:38
西安地鐵運(yùn)營的節(jié)奏如果是22年底達(dá)到350公里,23年底達(dá)到420公里,24年底達(dá)到500公里就好了,這樣的節(jié)奏不至于被客流前十城甩下(隨口一說,望大家勿噴)
作者: Yukino    時(shí)間: 2023-2-1 17:12
結(jié)合杭州和成都申報(bào)的。我覺得150+可能是理想狀況。。
作者: Yukino    時(shí)間: 2023-2-1 17:13
格拉斯哥 發(fā)表于 2023-2-1 11:40
增長兩位數(shù)的時(shí)代一去不復(fù)返了,地鐵建設(shè)大躍進(jìn)時(shí)代已經(jīng)過去,到2030年,西安地鐵里程大概率維持在400+。

那你真是想多了。。四期最少都會批100+的里程。
作者: 格拉斯哥    時(shí)間: 2023-2-1 18:13
Yukino 發(fā)表于 2023-2-1 17:13
那你真是想多了。。四期最少都會批100+的里程。

100+公里的里程,1000+億的投入,你覺得西安僅憑每年不到千億的財(cái)政收入能支付得了巨額地鐵建設(shè)資金嗎?以前主要是靠賣地收入來支撐這筆開支的
作者: marquiszjs    時(shí)間: 2023-2-1 21:50
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作者: Yukino    時(shí)間: 2023-2-1 22:59
格拉斯哥 發(fā)表于 2023-2-1 18:13
100+公里的里程,1000+億的投入,你覺得西安僅憑每年不到千億的財(cái)政收入能支付得了巨額地鐵建設(shè)資金嗎? ...

地鐵是一年就建完的么??說的1000億一年花完了似的。、。更別說西安該賣地照樣賣地
作者: 往事如風(fēng)吹天涯    時(shí)間: 2023-2-2 15:42
西安地鐵要加油。!




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