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標題: 鄠邑區(qū)可不可以用土地置換的方式來推動十五號線二期進入四期。 [打印本頁]

作者: hyzxian    時間: 2023-2-4 17:08
標題: 鄠邑區(qū)可不可以用土地置換的方式來推動十五號線二期進入四期。
鄠邑高鐵站周邊最大的優(yōu)勢就是村莊比較稀疏。有大片可開發(fā)的土地來發(fā)展。如果鄠邑區(qū)可以將足夠的土地資源交給地鐵公司去發(fā)展。那樣是不是也能讓地鐵公司有足夠的動力去推動十五號線二期進入四期規(guī)劃。況且鄠邑區(qū)也早都有高鐵新城的規(guī)劃。如果雙方能一拍即合的話。那么鄠邑區(qū)的地鐵也就為時不遠了。
作者: 嘩啦啦啦    時間: 2023-2-4 17:11
目前來看主要是政策支持
作者: 場場夢場場空    時間: 2023-2-4 17:13
空地不一定是建設(shè)用地、有可能是基本農(nóng)田
作者: Dempsey    時間: 2023-2-4 17:13
都是西安市的地,有啥置換不置換的?地鐵也是西安市的規(guī)劃,又不是哪個區(qū)自己規(guī)劃的
作者: 永夢    時間: 2023-2-4 17:18
15-2還是算了,13才是民心所向
作者: yanhui109    時間: 2023-2-4 17:24
15-2又不到戶縣核心區(qū)域,13號線才是戶縣真正需要的 戶縣 高新cid  大學(xué)城 常寧 韋曲 曲江 南部的精華都連接上了
作者: 平安西咸    時間: 2023-2-4 17:32
進去四期可能性為零。
作者: heziphone    時間: 2023-2-4 17:36
先說入選四期的可能性很低,其次15號線先東延西安東站比較緊迫,另外即將上報的多層次軌道規(guī)劃里有13號線西段(西周眉法城際)
(, 下載次數(shù): 10)
作者: 我的瓶子丟了    時間: 2023-2-4 17:41
heziphone 發(fā)表于 2023-02-04 17:36
先說入選四期的可能性很低,其次15號線先東延西安東站比較緊迫,另外即將上報的多層次軌道規(guī)劃里有13號線西段(西周眉法城際)

這部分是哪到哪呢
作者: 冰碎玉消    時間: 2023-2-4 18:10
heziphone 發(fā)表于 2023-02-04 17:36
先說入選四期的可能性很低,其次15號線先東延西安東站比較緊迫,另外即將上報的多層次軌道規(guī)劃里有13號線西段(西周眉法城際)

地鐵模式城際列車,分大小交路,分大站快車和站站樂,周至方向城際大站快車,鄠邑方向市域站站樂。
作者: 總裁    時間: 2023-2-4 18:15
heziphone 發(fā)表于 2023-02-04 17:36
先說入選四期的可能性很低,其次15號線先東延西安東站比較緊迫,另外即將上報的多層次軌道規(guī)劃里有13號線西段(西周眉法城際)

西安南提上日程了?
作者: 渭河愚人    時間: 2023-2-4 18:16
建設(shè)用地才是鄠邑的瓶頸,要不然渼陂湖1200畝
作者: heziphone    時間: 2023-2-4 18:17
冰碎玉消 發(fā)表于 2023-02-04 18:10
地鐵模式城際列車,分大小交路,分大站快車和站站樂,周至方向城際大站快車,鄠邑方向市域站站樂。

差不多是這樣,城際列車可以跨線(借道)到13號線上穿過鄠邑中心城區(qū)到西安南站
作者: wanghaha    時間: 2023-2-4 18:27
冰碎玉消 發(fā)表于 2023-02-04 18:10
地鐵模式城際列車,分大小交路,分大站快車和站站樂,周至方向城際大站快車,鄠邑方向市域站站樂。

類似廣州18?
作者: 不談ZZ    時間: 2023-2-4 18:35
冰碎玉消 發(fā)表于 2023-02-04 18:10
地鐵模式城際列車,分大小交路,分大站快車和站站樂,周至方向城際大站快車,鄠邑方向市域站站樂。

這個不錯
作者: 待著    時間: 2023-2-4 18:38
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: 心夢無痕    時間: 2023-2-4 19:21
18億耕地紅線
作者: 不談ZZ    時間: 2023-2-4 19:32
應(yīng)該給鄠邑修一條地鐵(13號線或者15號線),鄠邑現(xiàn)在發(fā)展猛的很,要助力鄠邑大發(fā)展
作者: 杯莫停    時間: 2023-2-4 20:22
開西戶線也就意味著戶縣近期不可能有地鐵
作者: 渭河愚人    時間: 2023-2-4 20:25
杯莫停 發(fā)表于 2023-02-04 20:22
開西戶線也就意味著戶縣近期不可能有地鐵

如果有再有地鐵,會極大刺激鄠邑招商,空間將不可估量,但是無
作者: zkdh1000    時間: 2023-2-4 21:09
heziphone 發(fā)表于 2023-02-04 17:36
先說入選四期的可能性很低,其次15號線先東延西安東站比較緊迫,另外即將上報的多層次軌道規(guī)劃里有13號線西段(西周眉法城際)

15號線到東站才幾站,二期就不能東西兩邊同時進行嗎。
作者: heziphone    時間: 2023-2-4 22:04
zkdh1000 發(fā)表于 2023-02-04 21:09
15號線到東站才幾站,二期就不能東西兩邊同時進行嗎。

四期最多給你批130-170km,7/11/12號線和3號線二期合起來就占不少份額,剩下沒多少了
作者: 暗暗    時間: 2023-2-5 06:34
三期進度到70%了嗎
作者: 長安城南    時間: 2023-2-5 09:36
杯莫停 發(fā)表于 2023-02-04 20:22
開西戶線也就意味著戶縣近期不可能有地鐵

就算鄠邑沒有,才批復(fù)的雙中心,科學(xué)城得有一條吧。。。
作者: 趕緊拆遷    時間: 2023-2-5 11:50
長安城南 發(fā)表于 2023-02-05 09:36
就算鄠邑沒有,才批復(fù)的雙中心,科學(xué)城得有一條吧。。。

就算戶縣沒有地鐵!秦鎮(zhèn)是科學(xué)城雙中心核心地區(qū)!秦鎮(zhèn)地鐵應(yīng)該比戶縣縣城早修好!
作者: 嘩啦啦啦    時間: 2023-2-5 16:56
趕緊拆遷 發(fā)表于 2023-02-05 11:50
就算戶縣沒有地鐵!秦鎮(zhèn)是科學(xué)城雙中心核心地區(qū)!秦鎮(zhèn)地鐵應(yīng)該比戶縣縣城早修好!

……只能說明你的想法很天真,如果要修地鐵,肯定是優(yōu)先考慮兩個區(qū)中心聯(lián)通的,從西戶鐵路直通戶縣縣城而不中間停就能看出來,西安給戶縣修地鐵也是希望戶縣縣城的富人去西安消費,而不是農(nóng)村的。。。雖然這么說有點殘忍了。。。
作者: ybneng    時間: 2023-2-6 11:28
說的有道理,發(fā)展才是硬道理,主動謀求發(fā)展。




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