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標題: 西安地鐵是否也可以這樣？ [打印本頁]

作者: WJJ 時間: 2023-2-11 08:25
標題: 西安地鐵是否也可以這樣？
寧波地鐵：2月13日至6月30日，每天20時后及法定節(jié)假日免費乘坐。

作者: lylyylj 時間: 2023-2-11 08:27
寧波本來做的人就不多，20點以后更少，對寧波來說影響太小了。西安可不一樣，本來就虧損的地鐵，晚上人還多，不現(xiàn)實估計

作者: 大橙子9494 時間: 2023-2-11 08:27
估計難

作者: 理想理想 時間: 2023-2-11 08:27
好多城市晚八點后街上就沒人了。
西安晚八點，夜生活才剛剛開始！

作者: Benjamin_yang 時間: 2023-2-11 08:30
昨天小寨中轉(zhuǎn)已經(jīng)開始限流了。

作者: 又是冤家又聚頭 時間: 2023-2-11 08:36
主要不是費用問題，西安人口多，市區(qū)線網(wǎng)密度不夠大，免費肯定會爆。你設(shè)想一下讓一個超市免費，馬上人就爆滿，崩了。

作者: lijian60 時間: 2023-2-11 08:36
這是寧波對付發(fā)改委地鐵建設(shè)門檻的，今店對地鐵客流量不達標的城市很難批復(fù)新線。有錢也不行。

作者: 文華 時間: 2023-2-11 08:37
不可照貓畫虎

作者: 文華 時間: 2023-2-11 08:38
免費的意義在哪里？吸引客流還是增加虧損

作者: 煎餅 時間: 2023-2-11 08:41
等上海這樣你再說吧

作者: 多喝熱水 時間: 2023-2-11 08:48
有啥意義？本來地鐵都不賺錢還免費而且對個人來說就幾塊錢沒那個必要吧

作者: 麥田守望者 時間: 2023-2-11 08:53
公交車現(xiàn)在客流稀少，應(yīng)當(dāng)向這里疏導(dǎo)，而不是推行地鐵客流小的中等城市的地鐵限時免費。

作者: 15829069020 時間: 2023-2-11 08:56

麥田守望者發(fā)表于 2023-02-11 08:53
公交車現(xiàn)在客流稀少，應(yīng)當(dāng)向這里疏導(dǎo)，而不是推行地鐵客流小的中等城市的地鐵限時免費。

以現(xiàn)在的客流，公交應(yīng)該換成小車

作者: kefeng6789 時間: 2023-2-11 09:00
啥腦子想啥呢，只有寧波青島客流量較少的才能這么干！

作者: 十八子-xian 時間: 2023-2-11 09:04
殺雞取卵，竭澤而漁

作者: 派大星vs海綿寶 時間: 2023-2-11 09:08

lijian60 發(fā)表于 2023-02-11 08:36
這是寧波對付發(fā)改委地鐵建設(shè)門檻的，今店對地鐵客流量不達標的城市很難批復(fù)新線。有錢也不行。

我很好奇，這樣是不是國有資產(chǎn)流失？另外，為什么這些城市要建設(shè)地鐵？是不是為了方便撈錢？

作者: 發(fā)狂的小兔子 時間: 2023-2-11 09:14

又是冤家又聚頭發(fā)表于 2023-02-11 08:36
主要不是費用問題，西安人口多，市區(qū)線網(wǎng)密度不夠大，免費肯定會爆。你設(shè)想一下讓一個超市免費，馬上人就爆滿，崩了。

確實，西安地鐵的問題不是人不夠，而是線路少，如果地鐵虧損嚴重政府估計就沒動力建新線路了。

作者: 忽然之間 時間: 2023-2-11 09:21
這種無腦貼還是刪了吧

作者: 劉恩榮 時間: 2023-2-11 09:24
先搞明白寧波為啥這樣吧？

作者: 建大的小粉絲 時間: 2023-2-11 09:25

(, 下載次數(shù): 5)

作者: 洞察品茗 時間: 2023-2-11 09:25

劉恩榮發(fā)表于 2023-2-11 09:24
先搞明白寧波為啥這樣吧？

問得好，遇事先思考。

作者: 長安望月 時間: 2023-2-11 09:38
寧波是真有錢。四川去年全年中央財政轉(zhuǎn)移支付6千多億，難怪成都敢7條8A，3條6A，在諸多不確定性因素中，每年央媽給最多的錢是最大的確定性。

作者: WJJ 時間: 2023-2-11 09:40

忽然之間發(fā)表于 2023-02-11 09:21
這種無腦貼還是刪了吧

你這種下三流思維的小市民，一邊去

作者: 北緯23度26分 時間: 2023-2-11 09:43
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 場場夢場場空 時間: 2023-2-11 09:44
無語

作者: lonsen 時間: 2023-2-11 09:51
寧波，鄭州，蘇州這種就是拉著凳子跑，不免費，客流強度上不來，下一波地鐵建設(shè)就會放緩

作者: 丹鳳門 時間: 2023-2-11 09:54

作者: 青橄欖 時間: 2023-2-11 10:00
原來人家是靠免費吸引客流，以便于客流指標達標，國家才能批復(fù)新線路。

作者: banana 時間: 2023-2-11 10:01
誰都想讓利于民，順便增強客流，可財政不允許啊，西安這財政勉勉強強’三�！�，千方百計賣個地剛剛夠還債務(wù)利息，公務(wù)員績效拖欠兩年了的區(qū)也不在少數(shù)

作者: 長安知客 時間: 2023-2-11 10:04
西安不免費都經(jīng)常限流，如果免費了還能坐得上嗎？你一天拍腦門的時候考慮下實際操作性，行

作者: orange823 時間: 2023-2-11 10:28
這是因?qū)幉ǹ土髁康?

作者: heziphone 時間: 2023-2-11 10:43
大城市從不免費

作者: 果小王 時間: 2023-2-11 10:53
免費是為了刷數(shù)據(jù)

作者: sipo 時間: 2023-2-11 11:38
盯著這樣的事真沒意思

作者: 村支書 時間: 2023-2-11 13:04
全國地鐵我就只服兩個地方，一個成都一個青島，成都修地鐵簡直就跟修下水道一樣，快滴曾慫，車型還大，當(dāng)然人也多，青島就是另一個極端了，人少的曾慫，就這還修的還快的不行

作者: 781192433 時間: 2023-2-11 17:15
西安地鐵客強大約是寧波4倍，這怎么比，沒法比知道嗎

作者: ?JTU-H. 時間: 2023-2-11 18:37
公交車可以試試

作者: Ceqt21nl 時間: 2023-2-11 19:40
不可以，因為西安地鐵晚上有人坐

作者: 大秦賦 時間: 2023-2-11 19:48
我們是在這習(xí)慣了。沒感覺。
前五年，一個石家莊干工程的老板來了，跟我們晚上轉(zhuǎn)，說12點了，西安大街上這么多人車？太厲害了，石家莊晚上十點都沒什么人了。我說西安十二點之后還有地方堵車你信不信。

作者: 隱居終南 時間: 2023-2-11 20:47
Щ

作者: Yukino 時間: 2023-2-12 22:37
搞這個1干嘛？西安一不缺客流量。二也沒錢。閑的蛋疼才學(xué)這個

作者: 往事如風(fēng)吹天涯 時間: 2023-2-13 09:48
西安暫時還不具備這條件啦，而且西安地鐵需要大量資金才能進一步發(fā)展。

作者: 悅美麗 時間: 2023-2-13 11:44
人家財大氣粗你這還年年虧損的一天掏錢坐車300多打工人免費這把得1000萬人地鐵樓梯妙塌陷

作者: 曉鐵 時間: 2023-2-13 11:46
寧波是坐的人少

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