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標題: 【討論貼】可行性【亡羊補牢】 [打印本頁]

作者: 興興 時間: 2023-2-13 07:13
標題: 【討論貼】可行性【亡羊補牢】
本帖最后由興興于 2023-2-13 07:31 編輯

市區(qū)1-6號線B車主城市區(qū)段不出3年客運量都會滿載飽和，可否利用全國排名靠前的客量和客流強度這張牌，在原有4期線路規(guī)劃不變的基礎(chǔ)上【4期原有線路上報規(guī)劃不變】，額外增加上報1-2條A車主城市區(qū)加密線路【1條東西向，1條南北向】，

一箭三雕，既緩解了市區(qū)客量強度壓力，又補充了之前1-6號線A車缺失的歷史問題，又增加了4期批復(fù)的里程拉進和幾個2線核心城市的差距

機會稍縱即逝，已目前西安的財政，客流，人口，城市定位，有沒有機會？

4期建設(shè)分量之重，前所未有。4期批復(fù)是一個西安地鐵承上啟下的窗口期，一旦不在4期批復(fù)里程上積極爭取，拼死一搏，2030之前西安地鐵會進入一個抑制瓶頸期，客流爆發(fā)客量承載壓力空前放大，同級城市里程斷檔，建設(shè)失速，1.2.3期很多之前的問題都會不斷放大和4期疊加爆發(fā)……

壓力全部給到了4期身上，可否孤注一擲，死中求生？

再增加1-2條的里程有可能批嗎？

4期的問題就是7號線

作者: 養(yǎng)樂多 時間: 2023-2-13 07:19
可能性微乎其微

作者: 追憶長安 時間: 2023-2-13 07:34
想多了，既然醒來了，就別再做夢了

作者: Ivory 時間: 2023-2-13 07:40
我覺得可行啊，參考成都重慶，重慶3號線說單軌，不堪重負，不就批了一條10號線A車嗎，走向一模一樣。還有成都也有，1號線和18號線，走向也是一樣。

作者: 青橄欖 時間: 2023-2-13 07:44
完全沒問題，線路嚴重飽和后，再加密一條新線路，道理上說得過去。

作者: 看瓜悅西安 時間: 2023-2-13 08:16
多加線路就是方向，沒人反對啊

作者: chuyang119 時間: 2023-2-13 08:17
當然可行，但是要壯士斷腕，7，11，12你看砍掉那個上報你提出的加密線！

作者: 不談ZZ 時間: 2023-2-13 08:19
7號線是南北向，20號線(咸陽-臨潼)是東西向

作者: 總裁 時間: 2023-2-13 08:29
城西沒有南北線

作者: tufei420 時間: 2023-2-13 08:30
可行是可行。但以咱們規(guī)劃部門的眼見，可能性為0

作者: Yukino 時間: 2023-2-13 08:43
沒可能性。建議醒醒。�？土鞲哂植淮砟阖斦杖敫�。就這些錢。每年能建設(shè)的里程就擺著這里

作者: zrc 時間: 2023-2-13 08:43
如果僅僅是為了增加現(xiàn)有線路的運量的話，高峰期加密車次就是了，我在日本甚至見過前車還在上下人，后車車頭的燈光已經(jīng)能看到了的情景。

作者: aablc 時間: 2023-2-13 08:55
不用想了，等到地鐵8期再說吧

作者: 沖鴨 時間: 2023-2-13 08:59
2號線早晚會不堪重負，7號線能緩解一下，但不能根本解決問題，急需規(guī)劃建設(shè)一條分流2的線路。

作者: 古都人 時間: 2023-2-13 09:11
不可能，現(xiàn)在修地鐵要賣地疏解城區(qū)人口

作者: Weekendrain 時間: 2023-2-13 09:16
地鐵不是為了迎合大家的生活方式，而是為了引導(dǎo)大家去適應(yīng)一個更為合理的生活方式

作者: 我的瓶子丟了 時間: 2023-2-13 09:29

沖鴨發(fā)表于 2023-02-13 08:59
2號線早晚會不堪重負，7號線能緩解一下，但不能根本解決問題，急需規(guī)劃建設(shè)一條分流2的線路。

4號線好像就是分流二號線的

作者: 沖鴨 時間: 2023-2-13 09:58

我的瓶子丟了發(fā)表于 2023-02-13 09:29
4號線好像就是分流二號線的

還不夠

作者: 會的多先生 時間: 2023-2-13 10:49
19，阿房宮——西咸大廈——草灘——北站——會展中心——東城大道

作者: 長安世界第一城 時間: 2023-2-13 11:00
左青龍：北文景路-南朱雀大街（擬規(guī)劃某線）
右白虎: 4號線

作者: 達可 時間: 2023-2-13 11:18
核心是疏導(dǎo)人口向外，不是還猛勁給城墻內(nèi)修

作者: 安靜的風(fēng) 時間: 2023-2-13 12:01
給新城廣場來一條吧，感覺到那個地鐵站都不近！

作者: 贊頌幸福 時間: 2023-2-13 13:05
有錢嗎？沒錢就想想得了

作者: 贊頌幸福 時間: 2023-2-13 13:06
2號線壓到一分半再說，實在不行拆凳子，北京一堆6b就那么過來的

作者: reyyang 時間: 2023-2-13 13:12
2號線西邊，在建一條平行的線路，采用大流量車型，沒什么不可以的，只是地產(chǎn)開發(fā)商不喜歡而已

作者: reyyang 時間: 2023-2-13 13:18

沖鴨發(fā)表于 2023-2-13 08:59
2號線早晚會不堪重負，7號線能緩解一下，但不能根本解決問題，急需規(guī)劃建設(shè)一條分流2的線路。

(, 下載次數(shù): 1)
(, 下載次數(shù): 3)

作者: 沖鴨 時間: 2023-2-13 13:34

reyyang 發(fā)表于 2023-02-13 13:18

直線南下，其他規(guī)劃線改道

作者: Yukino 時間: 2023-2-13 14:39

reyyang 發(fā)表于 2023-2-13 13:12
2號線西邊，在建一條平行的線路，采用大流量車型，沒什么不可以的，只是地產(chǎn)開發(fā)商不喜歡而已

跟地產(chǎn)商有啥關(guān)系。。。文物局已經(jīng)定死了。。城墻里頭不會再有新的地鐵了

作者: Acdfg5815 時間: 2023-2-13 14:53
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