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標(biāo)題: 商洛北站 [打印本頁(yè)]

作者: 畢無(wú)煙 時(shí)間: 2023-2-13 13:10
標(biāo)題: 商洛北站
西商城際列車(chē)商洛北客站項(xiàng)目位于商洛中心城市主城區(qū)東側(cè)，東臨商洛學(xué)院，西接柳家河，南連北新街，北靠西合鐵路，是我市2023年重大項(xiàng)目。項(xiàng)目占地約129畝，建設(shè)內(nèi)容包括列車(chē)導(dǎo)發(fā)線、站臺(tái)站房、廣場(chǎng)公園、配套路網(wǎng)等工程，計(jì)劃2023年4月底建成運(yùn)行。

原計(jì)劃在商洛北環(huán)路上俯瞰商洛北站，誰(shuí)知道無(wú)論是五號(hào)大橋還是六號(hào)大橋上都看不到，后來(lái)又從柳家溝路與鐵路橋邊上的岔道爬到了比鐵路還高的地方，結(jié)果卻被密密麻麻的樹(shù)叢擋住了視線。正在下雨的土路上滑溜溜的，沒(méi)辦法再往更高處爬，遂作罷。

后來(lái)還是把車(chē)站工地圍擋外邊能走的路都挨個(gè)走了一遍，沒(méi)有合適的可以俯瞰商洛北站的地方，倒是很順利的就到了車(chē)站廣場(chǎng)正對(duì)的地方。
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作者: 北緯23度26分 時(shí)間: 2023-2-13 13:16
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作者: Dempsey 時(shí)間: 2023-2-13 13:24
騎到商洛去了？

作者: KeyLiu 時(shí)間: 2023-2-13 13:26
160km/h的綠巨人1小時(shí)30分鐘能到嗎？希望票價(jià)給力一些，不然還是愿意做汽車(chē)

作者: 看瓜悅西安 時(shí)間: 2023-2-13 13:28
兄弟你歷害了，騎車(chē)健將！騎自行車(chē)到商州牛��！這站好了，五一桶子就能開(kāi)起來(lái)了，商州坐火車(chē)可比以前方便多了！

作者: 看瓜悅西安 時(shí)間: 2023-2-13 13:29

KeyLiu 發(fā)表于 2023-02-13 13:26
160km/h的綠巨人1小時(shí)30分鐘能到嗎？希望票價(jià)給力一些，不然還是愿意做汽車(chē)

應(yīng)該差不多

作者: wanghaha 時(shí)間: 2023-2-13 14:13
提高了城際列車(chē)相對(duì)大巴的競(jìng)爭(zhēng)力

作者: 南院門(mén) 時(shí)間: 2023-2-13 14:38
寧西鐵路有先天缺陷，西安到商洛繞行渭南

作者: 隨風(fēng)你我 時(shí)間: 2023-2-13 15:30
真實(shí)太牛了！

作者: 畢無(wú)煙 時(shí)間: 2023-2-13 16:24

看瓜悅西安發(fā)表于 2023-02-13 13:29
應(yīng)該差不多

從西安出發(fā)的話(huà)，基本得近兩個(gè)小時(shí)

作者: 畢無(wú)煙 時(shí)間: 2023-2-13 16:24

看瓜悅西安發(fā)表于 2023-02-13 13:28
兄弟你歷害了，騎車(chē)健將！騎自行車(chē)到商州牛��！這站好了，五一桶子就能開(kāi)起來(lái)了，商州坐火車(chē)可比以前方便多了！

騎車(chē)是不可能滴，除非有三天以上假期且假期不回老家

作者: 北緯23度26分 時(shí)間: 2023-2-13 16:58
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: Ehan、 時(shí)間: 2023-2-13 18:13
西安開(kāi)了個(gè)好頭，怎么都是北客站東客站的

作者: 山野村夫 時(shí)間: 2023-2-15 22:09

南院門(mén) 發(fā)表于 2023-2-13 14:38
寧西鐵路有先天缺陷，西安到商洛繞行渭南

是的，所以修建西安東到灞源站的聯(lián)絡(luò)線很有必要。

作者: 山野村夫 時(shí)間: 2023-2-15 22:11
就是對(duì)最早的寧西線商洛站改造下。

作者: 畢無(wú)煙 時(shí)間: 2023-2-15 22:58

Dempsey 發(fā)表于 2023-02-13 13:24
騎到商洛去了？

騎車(chē)是不可能騎車(chē)的，渭南到商洛雖然也就100公里出頭，但兩天時(shí)間光騎車(chē)的話(huà)，啥都干不了

作者: 南院門(mén) 時(shí)間: 2023-2-15 22:59

山野村夫發(fā)表于 2023-02-15 22:09
是的，所以修建西安東到灞源站的聯(lián)絡(luò)線很有必要。

這個(gè)也沒(méi)有必要了，灞源的線位還是有問(wèn)題，還偏北
西安到商洛的最佳線路就是現(xiàn)在的西武高鐵，所以早修寧西高鐵才是正途，現(xiàn)在的寧西就跑貨運(yùn)吧

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