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標(biāo)題: 你想看商洛西站嗎？這不，它來(lái)了，它如你所愿地來(lái)了 [打印本頁(yè)]

作者: 畢無(wú)煙 時(shí)間: 2023-2-15 09:34
標(biāo)題: 你想看商洛西站嗎？這不，它來(lái)了，它如你所愿地來(lái)了
很多人想看商洛西站，這不，它來(lái)了，它設(shè)置于商洛市西側(cè)五峪川楊峪河-金陵寺縣道X305東側(cè)龍家村附近。它為中間站，車站最高聚集人數(shù)為2000人，主要辦理地區(qū)內(nèi)所有動(dòng)車組列車的到發(fā)、通過(guò)作業(yè)及旅客乘降等業(yè)務(wù)。車站設(shè)計(jì)總規(guī)模2臺(tái)6線，車站設(shè)到發(fā)線6條（含正線2條），有效長(zhǎng)650m，設(shè)島式中間站臺(tái)2座，10m寬跨線天橋2處，十堰端咽喉預(yù)留與寧西線商洛站間聯(lián)絡(luò)線接入條件。站房位于線路左側(cè)，站型采用線側(cè)上式，站房面積12000平方米。車站西安端站房對(duì)側(cè)設(shè)有綜合維修車間1處。車站示意圖詳見(jiàn)圖。

從圖中我們可以看到，商洛西站的東半部分，也就是十堰端，有一部分是在橋上，這就是我們看到的若干排方形橋墩的用途，用于車站和正線之間的過(guò)渡，像這樣的一部分在橋上，一部分在路基上的車站，似乎并不多見(jiàn)，但寧西鐵路渭南蔡家河車站就是這樣的一個(gè)車站，不知道大家還有印象嗎？

我們還可以看到，商洛西站正在進(jìn)行路基的開挖工作，似乎才開工沒(méi)多久，所以，站房和站臺(tái)區(qū)域究竟是什么樣的，距河床有多高，目前還不清楚，雖然我在商洛西站的對(duì)面山上進(jìn)行了俯瞰，并且還爬到了商洛西站土方開挖區(qū)域，但確實(shí)搞不清楚這個(gè)區(qū)域究竟是什么樣的，也許我去得太早了吧，可能再過(guò)上個(gè)大半年到一兩年再去，看著就比較舒坦了。
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作者: 午睡的貓 時(shí)間: 2023-2-15 09:39
兄弟辛苦啦

作者: 老實(shí)人 時(shí)間: 2023-2-15 09:41
辛苦啦

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2023-2-15 09:42
商洛西站、商洛北站就不能合并成一個(gè)嗎

作者: 北緯23度26分 時(shí)間: 2023-2-15 09:50
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 超人全心全意仁 時(shí)間: 2023-2-15 10:23
樓主以前絕對(duì)是成功學(xué)講師

作者: 長(zhǎng)安望月 時(shí)間: 2023-2-15 10:29
高總發(fā)紙面進(jìn)度，畢總實(shí)地監(jiān)工報(bào)道，網(wǎng)友有福了

作者: gao123 時(shí)間: 2023-2-15 10:37

北緯23度26分發(fā)表于 2023-02-15 09:50
不行。商洛北已經(jīng)在寧西線單線上。列車雙向停車感覺(jué)必須待避才能進(jìn)出。而且在市區(qū)。但西站目前好像有聯(lián)絡(luò)線。而且現(xiàn)在站臺(tái)規(guī)模好像變成3站臺(tái)七線

商洛西站預(yù)留去商洛站聯(lián)絡(luò)線，不過(guò)具體接啥那后續(xù)不一定了

作者: 看瓜悅西安 時(shí)間: 2023-2-15 10:54
老畢好人！

作者: 此用戶已注銷 時(shí)間: 2023-2-15 13:02

作者: 洞察品茗 時(shí)間: 2023-2-15 15:15
感謝分享，畢老師辛苦了。

作者: 800600CAD 時(shí)間: 2023-8-6 15:27
棒！

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