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標題: 2022年西安新能源汽車產(chǎn)量居全國第一 [打印本頁]

作者: Summer705 時間: 2023-2-16 09:35
標題: 2022年西安新能源汽車產(chǎn)量居全國第一
本帖最后由 Summer705 于 2023-2-16 09:43 編輯

近日，記者從乘聯(lián)會獲悉，2022年西安新能源汽車產(chǎn)量101.55萬輛，超過第二名上海的99萬輛，成為我國新能源汽車產(chǎn)量第一的城市。西安深度“綁定”比亞迪、吉利、陜汽等主流車企，成功實現(xiàn)彎道超車，位居全國第一。

據(jù)了解，2022年西安市生產(chǎn)的101.55萬輛新能源汽車中，99.5萬輛為比亞迪生產(chǎn)基地所產(chǎn)，占97.9%，而隨著比亞迪西安三期在今年9月投產(chǎn)，將會助力產(chǎn)能再次升級。

作者: Summer705 時間: 2023-2-16 09:36
亞迪居功至偉，再接再厲引進其他高端制造產(chǎn)業(yè)！

作者: 阿童木先生 時間: 2023-2-16 09:50
新能源+燃油，已實現(xiàn)產(chǎn)能：
比亞迪：100萬
吉利：15萬（星越L）
smart：6萬
陜汽：12萬

作者: 省會濮陽 時間: 2023-2-16 09:56
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作者: reyyang 時間: 2023-2-16 10:10
隨著新能源車補貼的降低，會不會導致之后的銷量下降從而影響產(chǎn)量降低呢？

作者: jlkchangan 時間: 2023-2-16 10:12
感覺比亞迪還是厲害，嘖嘖。
(, 下載次數(shù): 9)

作者: 護城河的一條魚 時間: 2023-2-16 10:13

省會濮陽發(fā)表于 2023-02-16 09:56
要不是新能源頂著，去年GDP增速不會好看。

不提這種假設(shè)性問題能死發(fā)展新能源高端制造產(chǎn)業(yè)干嘛不就是為了經(jīng)濟增長

作者: heziphone 時間: 2023-2-16 10:16
唉，成都被西安越拉越遠，人家西安就是厲害，成都已經(jīng)看不見人家尾燈了。

作者: 嚕嚕嚕 時間: 2023-2-16 10:21
當朝躺贏

作者: 吉祥村吳彥祖 時間: 2023-2-16 10:28
牛

作者: guanggaozhanwu 時間: 2023-2-16 11:07
牛！

作者: 阿童木先生 時間: 2023-2-16 11:17

reyyang 發(fā)表于 2023-2-16 10:10
隨著新能源車補貼的降低，會不會導致之后的銷量下降從而影響產(chǎn)量降低呢？

新能源占比只會越來越高，將來是各廠商間的競爭，而不是電車和油車的競爭。

作者: xiaozhide 時間: 2023-2-16 11:51

Summer705 發(fā)表于 2023-2-16 09:36
亞迪居功至偉，再接再厲引進其他高端制造產(chǎn)業(yè)！

陜西對比亞迪也無異于延安之于黨

作者: 長安知客 時間: 2023-2-16 13:20

省會濮陽發(fā)表于 2023-02-16 09:56
要不是新能源頂著，去年GDP增速不會好看。

你個四川人，天天在論壇上躥下跳的，累不累？

作者: 長安知客 時間: 2023-2-16 13:21

省會濮陽發(fā)表于 2023-02-16 09:56
要不是新能源頂著，去年GDP增速不會好看。

天天要不是、如果，搞假設(shè)，事實已存在，假設(shè)毛線。

作者: Sietse 時間: 2023-2-16 22:13

省會濮陽發(fā)表于 2023-02-16 09:56
要不是新能源頂著，去年GDP增速不會好看。

四川要不是眾多人口和涼山甘孜要支付轉(zhuǎn)移頂著，去年GDP不會太好看

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