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標(biāo)題: 南控北跨東擴(kuò) 西融 [打印本頁]

作者: 榆錢 時間: 2023-2-16 11:00
標(biāo)題: 南控北跨東擴(kuò) 西融
本帖最后由榆錢于 2023-10-17 10:38 編輯

中華漢字博大精深一字一意

融有隔閡  但仍有修復(fù)的可能的  仍在努力  總結(jié) 內(nèi)部矛盾
擴(kuò) 開疆?dāng)U土無傷基本盤擴(kuò)多擴(kuò)少都是功勞有賞無罰  總結(jié) 非主戰(zhàn)場
跨有障礙奮力一躍解決產(chǎn)業(yè)用地問題是城市發(fā)展所需然天塹橫亙生是飛地  終究是飛地解決完產(chǎn)業(yè) 又面臨融合北跨成功與否不論但下一步必是北融熟悉的融字跨只是融的前奏總結(jié)  已慢半拍
控天資卓絕市場寵溺發(fā)展過好需把握火候以免侍寵若嬌不受控制然行政干預(yù) 只是手段發(fā)展仍需看市場態(tài)度  總結(jié)  需懂臣服

作者: Summer705 時間: 2023-2-16 11:02
中華文化博大精深，根據(jù)事態(tài)結(jié)果，同一個字能往積極的方向解讀，也能往消極的方向解讀

作者: guanggaozhanwu 時間: 2023-2-16 11:11
解讀的挺好

作者: Weekendrain 時間: 2023-2-16 11:17
然北融與西融存在差異，北融部分地區(qū)高陵臨潼閻良都是西安市的土地，市里一把手下令，阻力較小。西融乃咸陽土地，市里一把手說了不算，阻力很大。

作者: 榆錢 時間: 2023-2-16 11:21

Weekendrain 發(fā)表于 2023-2-16 11:17
然北融與西融存在差異，北融部分地區(qū)高陵臨潼閻良都是西安市的土地，市里一把手下令，阻力較小。西融乃咸陽 ...

一個是行政壁壘一個是地理隔絕不分伯仲吧而且西咸直管區(qū) 已經(jīng)屬于西安壁壘正在破除

作者: 喵之主 時間: 2023-2-16 11:29
不重要。搞就完了。進(jìn)一步是一步

作者: 戶縣李易峰 時間: 2023-2-16 11:33
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作者: 榆錢 時間: 2023-2-16 11:34

喵之主發(fā)表于 2023-2-16 11:29
不重要。搞就完了。進(jìn)一步是一步

對實(shí)踐最重要

作者: 啦啦啦666 時間: 2023-2-16 11:35
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: costa911 時間: 2023-2-16 11:38

Weekendrain 發(fā)表于 2023-02-16 11:17
然北融與西融存在差異，北融部分地區(qū)高陵臨潼閻良都是西安市的土地，市里一把手下令，阻力較小。西融乃咸陽土地，市里一把手說了不算，阻力很大。

所以改成了融，原來是西進(jìn)，感覺侵略性更強(qiáng)

作者: 藍(lán)黑之戀 時間: 2023-2-16 11:39
北跨元年

作者: 此用戶已注銷 時間: 2023-2-16 11:41

作者: 黑土 時間: 2023-2-16 11:42
向西融要有一家人的思想，抓緊發(fā)展，杜絕內(nèi)耗，少點(diǎn)小九九，要有國之大者的境界和胸懷

作者: 啦啦啦666 時間: 2023-2-16 11:46
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作者: 榆錢 時間: 2023-2-16 11:47

藍(lán)黑之戀發(fā)表于 2023-2-16 11:39
北跨元年

西安二產(chǎn)急需北跨產(chǎn)業(yè)用地這也是最近大力宣傳北跨的原因，或許因?yàn)槭钱a(chǎn)業(yè)用地融的需求不強(qiáng)烈就像byd在周至設(shè)廠一樣產(chǎn)業(yè)用地可以獨(dú)立成團(tuán) 這也許是跨的另一個合理性解釋

作者: 韻動長安 時間: 2023-2-16 11:56
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作者: 安靜的風(fēng) 時間: 2023-2-16 11:58
西咸三國演義，遠(yuǎn)比西安自己的區(qū)縣復(fù)雜。

作者: 乾天 時間: 2023-2-16 12:03
官方稀釋里哪個字多，哪個就是重點(diǎn)。

作者: 從來都不 時間: 2023-2-16 12:05
涇三高，關(guān)中白菜心。

作者: 啦啦 時間: 2023-2-16 12:05

只有長安認(rèn)真的執(zhí)行了南郊政策！

作者: 悅來悅好 時間: 2023-2-16 12:06
以前是進(jìn)，單方面主動，進(jìn)攻
融是相互的。

作者: 榆錢 時間: 2023-2-16 12:10

韻動長安發(fā)表于 2023-2-16 11:56
你這屬于官方解讀外的自我解讀。

也算是看了規(guī)劃之后有點(diǎn)個人理解最大的感觸北跨解決產(chǎn)業(yè)用地補(bǔ)足工業(yè)短板但也僅限于此了二產(chǎn)很重要是未來西安GDP沖進(jìn)前15的重要引擎但地理所限未來和主城區(qū)的融合甚至比不過西咸更不用提西安南郊了西安主城發(fā)展方向未來還是以西南為主東北為輔結(jié)合最新總規(guī)一目了然西安是個不典型的平原餅狀結(jié)構(gòu)城市因?yàn)槭芪己雍颓貛X限制倒有點(diǎn)帶狀城市的意思了

作者: 榆錢 時間: 2023-2-16 12:12

啦啦發(fā)表于 2023-2-16 12:05
只有長安認(rèn)真的執(zhí)行了南郊政策！

看看長安近十年的發(fā)展聽話猥瑣發(fā)育不挺好嗎悶聲發(fā)財?shù)牡湫?南控根本對長安沒有太多影響環(huán)山路還遠(yuǎn) 長安發(fā)展腹地還很大

作者: 韻動長安 時間: 2023-2-16 12:18
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作者: 十八子-xian 時間: 2023-2-16 12:20
總結(jié)一下就兩個字—發(fā)展

作者: 秦嶺腳下的小城 時間: 2023-2-16 12:27
西北融還差不多，也就西北方向過了渭河不屬于西安

作者: 古都人 時間: 2023-2-16 13:03
跨有沒有可能單純就是地理意義上的跨

作者: 亮哥 時間: 2023-2-16 13:14
聽懂掌聲！

作者: 生子如夏花 時間: 2023-2-16 13:25
看地鐵四期出臺吧！到時候就知道結(jié)果了。這是最實(shí)際的政府指向。別的都是扯

作者: 江煙岸柳 時間: 2023-2-16 13:50
不把環(huán)線高速里面的土地納入西安的行政區(qū)劃中來，沒有管轄權(quán)，任何政策，規(guī)劃都是空中樓閣。

作者: 愛自由 時間: 2023-2-16 14:25
東邪西毒南帝北丐中神通

作者: 慵懶的兔小白 時間: 2023-2-16 14:30
從敏周開始，忽悠了一堆人去馬家灣，這里再往北繼續(xù)

作者: lidman 時間: 2023-2-16 15:17
跨完融完控完，發(fā)現(xiàn)還是得高新。

作者: 傻傻的精明 時間: 2023-2-16 17:47

榆錢發(fā)表于 2023-02-16 11:47
西安二產(chǎn)急需北跨產(chǎn)業(yè)用地這也是最近大力宣傳北跨的原因，或許因?yàn)槭钱a(chǎn)業(yè)用地融的需求不強(qiáng)烈就像byd在周至設(shè)廠一樣  產(chǎn)業(yè)用地可以獨(dú)立成團(tuán) 這也許是跨的另一個合理性解釋

主要是來水了，兩股水，一股是水是物理的水，引漢濟(jì)渭的水馬上就能滋潤到渭北區(qū)域，解決水資源卡脖子問題，滿足更高強(qiáng)度的工業(yè)用水需求，另一股水是央媽放出來的水，暗地里波潮涌動，印鈔機(jī)轟隆隆。

作者: 天涯明月菜刀 時間: 2023-2-16 22:28
不是東擴(kuò)，是東拓

作者: fdiick 時間: 2023-2-16 22:56
港務(wù)區(qū)的發(fā)展打了多少人的臉，其中包括我，所以不要小看北跨

作者: 榆錢 時間: 2023-2-17 10:33

fdiick 發(fā)表于 2023-2-16 22:56
港務(wù)區(qū)的發(fā)展打了多少人的臉，其中包括我，所以不要小看北跨

港務(wù)區(qū)在渭河以南

作者: 大街小巷 時間: 2023-2-17 16:53

costa911 發(fā)表于 2023-02-16 11:38
所以改成了融，原來是西進(jìn)，感覺侵略性更強(qiáng)

西接，雙方都接受。

作者: 功成業(yè)就 時間: 2023-2-18 08:59
地理位置決定的

作者: 2822061368 時間: 2023-2-18 17:38

生子如夏花發(fā)表于 2023-2-16 13:25
看地鐵四期出臺吧！到時候就知道結(jié)果了。這是最實(shí)際的政府指向。別的都是扯

四期不會有你說的，，尤其新建線路，發(fā)改委明確表示，原則上不再審批新建軌道線路，弄成城際鐵路或許更靠譜，比如可以啟動西韓城際鐵路

作者: 2822061368 時間: 2023-2-18 17:40

天涯明月菜刀發(fā)表于 2023-2-16 22:28
不是東擴(kuò)，是東拓

東邊沒地方了，驪山、白鹿原，還有禁區(qū)

作者: 生子如夏花 時間: 2023-2-18 19:51

2822061368 發(fā)表于 2023-02-18 17:38
四期不會有你說的，，尤其新建線路，發(fā)改委明確表示，原則上不再審批新建軌道線路，弄成城際鐵路或許更靠譜，比如可以啟動西韓城際鐵路

我說那條了嗎？我說了等四期批了就知道哪里是重點(diǎn)?有問題嗎？還有發(fā)改委啥時候說的不讓修地鐵了？

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