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標(biāo)題: 今日《西安晚報》二環(huán)三環(huán)改造 [打印本頁]

作者: WJJ 時間: 2023-2-23 08:52
標(biāo)題: 今日《西安晚報》二環(huán)三環(huán)改造
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作者: orange823 時間: 2023-2-23 08:54
只求二環(huán)全程高架

作者: Dempsey 時間: 2023-2-23 08:54
前期準(zhǔn)備

作者: WJJ 時間: 2023-2-23 08:55

orange823 發(fā)表于 2023-02-23 08:54
只求二環(huán)全程高架

那必須是

作者: 孫宜君 時間: 2023-2-23 08:56

orange823 發(fā)表于 2023-02-23 08:54
只求二環(huán)全程高架

前人挖坑，后人受罪。二環(huán)兩邊很窄的

作者: 古都人 時間: 2023-2-23 09:02
整整一年準(zhǔn)備

作者: 不談ZZ 時間: 2023-2-23 09:03
南三環(huán)確實該修修了，坑坑哇哇的

作者: 派大星vs海綿寶 時間: 2023-2-23 09:03

孫宜君發(fā)表于 2023-02-23 08:56
前人挖坑，后人受罪。二環(huán)兩邊很窄的

也不能這樣說，當(dāng)年栗主政西安，二環(huán)還是很超前的，只不過快30年了。

作者: 寶哥328 時間: 2023-2-23 09:05
樂觀估計應(yīng)該在8號線通車以后才能正式開工，因為最堵最窄的西二環(huán)目前有8號線的豐禾路、開遠(yuǎn)門、土門、金光門等4個地鐵站施工，已經(jīng)占用了很多空間，已經(jīng)很堵了，不可能同時再開工二環(huán)改擴建了。
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作者: 就是來逛逛 時間: 2023-2-23 09:08

orange823 發(fā)表于 2023-02-23 08:54
只求二環(huán)全程高架

現(xiàn)有的高架就得全部拆了，要么在二環(huán)旁邊征地重新建高架

作者: david9958 時間: 2023-2-23 09:09
二環(huán)改造肯定要準(zhǔn)備，你直接圍擋施工，現(xiàn)階段的車上班怎么走，要有繞行方案后才可能進(jìn)行施工

作者: 悅美麗 時間: 2023-2-23 09:09
好懷念那個年代報紙上刊登今年十件好事的新聞

作者: 沖鴨 時間: 2023-2-23 09:10
改造好了是Z績

作者: 小情緒，123 時間: 2023-2-23 09:15
兩車道慢慢走就行了

作者: 邇叏 時間: 2023-2-23 09:17
目測要等到8號線通車后才會實施

作者: 鳴聲大震 時間: 2023-2-23 09:18

寶哥328 發(fā)表于 2023-02-23 09:05
樂觀估計應(yīng)該在8號線通車以后才能正式開工，因為最堵最窄的西二環(huán)目前有8號線的豐禾路、開遠(yuǎn)門、土門、金光門等4個地鐵站施工，已經(jīng)占用了很多空間，已經(jīng)很堵了，不可能同時再開工二環(huán)改擴建了。

不能分段開工嗎？整個二環(huán)一起動工交通不得癱瘓

可以先其他二環(huán)開始。

作者: 蓮湖夜畔 時間: 2023-2-23 09:32
北三環(huán)咋改造？和草灘八路那能修立交不

作者: filex 時間: 2023-2-23 09:38
先要修好1.5，2.5，3.5環(huán)才能動二三環(huán)吧，影響太大。

作者: WJJ 時間: 2023-2-23 09:40

就是來逛逛發(fā)表于 2023-02-23 09:08
現(xiàn)有的高架就得全部拆了，要么在二環(huán)旁邊征地重新建高架

現(xiàn)有的不用拆，上部全部高架一圈，上部不再建設(shè)立交，現(xiàn)有立交和路面交換仍在一層，每個立交前后分別建設(shè)引入和引出匝道即可。

作者: 薩孟膩吖 時間: 2023-2-23 09:40
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 一位市民 時間: 2023-2-23 09:42

將圍繞……

著力……

以做好……

呵呵呵呵

作者: 1202魔法師 時間: 2023-2-23 09:47
這個標(biāo)題到明年這時候還可以繼續(xù)用

作者: 楊長歌 時間: 2023-2-23 09:53
關(guān)鍵詞：前期準(zhǔn)備。。。開工估計到明年年底了

作者: 洛洛有情 時間: 2023-2-23 10:01
沒有超前規(guī)劃意識造成的后果如今顯現(xiàn) 就像東大街一樣修了十幾年東一榔頭西一棒子亂七八糟規(guī)劃部們反思反思

作者: 嘉行天下 時間: 2023-2-23 10:10
2022年就是做好二三環(huán)改造前期準(zhǔn)備，今年還是準(zhǔn)備！

作者: Xian111 時間: 2023-2-23 10:12
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: aablc 時間: 2023-2-23 10:20
好一個前期準(zhǔn)備

，領(lǐng)導(dǎo)開開會侃侃大山也是前期準(zhǔn)備

作者: aablc 時間: 2023-2-23 10:21

派大星vs海綿寶發(fā)表于 2023-02-23 09:03
也不能這樣說，當(dāng)年栗主政西安，二環(huán)還是很超前的，只不過快30年了。

說說二環(huán)哪些地方超前了？

作者: 懶得起名 時間: 2023-2-23 10:38
二三環(huán)再不改造，什么都白說。放眼全國同類城市對比，西安的二三環(huán)基本最拉胯。就說一個，北辰快速路再往北延伸，二環(huán)堵的下不來，有啥意義。

作者: 場場夢場場空 時間: 2023-2-23 11:08
硬骨頭但是還得啃

作者: wangzhuo 時間: 2023-2-23 11:14
南三環(huán)北三環(huán)急需改造，現(xiàn)在這么多紅綠燈，而且一路上都是井gai，真不如普通道路

作者: 放飛自我 時間: 2023-2-23 11:36
走過一次北三環(huán)，簡直個笑話，連個次干道都不如

作者: 老頑童 時間: 2023-2-23 11:41
狠心點，拆了重建，一年差不多也夠了

作者: 匯文 時間: 2023-2-23 12:16
跟北辰一樣上面建個高架

作者: 客從長安來 時間: 2023-2-23 12:23
西灃路不也一直在準(zhǔn)備嗎

作者: 就是來逛逛 時間: 2023-2-23 12:58

WJJ 發(fā)表于 2023-02-23 09:40
現(xiàn)有的不用拆，上部全部高架一圈，上部不再建設(shè)立交，現(xiàn)有立交和路面交換仍在一層，每個立交前后分別建設(shè)引入和引出匝道即可。

想的太簡單了，你以為橋墩基礎(chǔ)不用打樁嗎？原先半立交的基礎(chǔ)承重有限，再上面直接架高架是嫌倒的不夠快？外行就別異想天開了

作者: italodance520 時間: 2023-2-23 13:06
人家說的是再建第三層新高架，肯定對應(yīng)的是新的橋墩

作者: WJJ 時間: 2023-2-23 13:32

就是來逛逛發(fā)表于 2023-02-23 12:58
想的太簡單了，你以為橋墩基礎(chǔ)不用打樁嗎？原先半立交的基礎(chǔ)承重有限，再上面直接架高架是嫌倒的不夠快？外行就別異想天開了

你懂個啥，我就是搞工程的，誰說用原基礎(chǔ)了？你外行厲害，別瞎咧咧了，一邊去，高架三層肯定另外打樁做基礎(chǔ)。

作者: WJJ 時間: 2023-2-23 13:38

italodance520 發(fā)表于 2023-02-23 13:06
人家說的是再建第三層新高架，肯定對應(yīng)的是新的橋墩

正解，那個“就是來逛逛”啥也不懂，只會瞎咧咧，就是來壇子里逛的

作者: 薩孟膩吖 時間: 2023-2-23 14:21
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 就是來逛逛 時間: 2023-2-23 14:29

WJJ 發(fā)表于 2023-02-23 13:32
你懂個啥，我就是搞工程的，誰說用原基礎(chǔ)了？你外行厲害，別瞎咧咧了，一邊去，高架三層肯定另外打樁做基礎(chǔ)。

不拆原有高架橋怎么打樁？紅線就那么寬，你專業(yè)人士給講講唄，讓我也開開眼

作者: WJJ 時間: 2023-2-23 14:50

就是來逛逛發(fā)表于 2023-02-23 14:29
不拆原有高架橋怎么打樁？紅線就那么寬，你專業(yè)人士給講講唄，讓我也開開眼

只要投資充足，技術(shù)上從來都不是問題

作者: 跑步向前進(jìn) 時間: 2023-2-23 15:22
可以先動南北二環(huán)，地方大好施展

作者: 奔跑2008 時間: 2023-2-23 17:56
去年整了一年了，今年的任務(wù)還是前期準(zhǔn)備，明年估計還要再研究，世紀(jì)工程

作者: we3434 時間: 2023-2-23 18:44
趕緊把主城區(qū)城建更新更新吧，十幾年如一日似的，十幾年前的照片和現(xiàn)在看起來幾乎都沒啥差別。

作者: we3434 時間: 2023-2-23 18:46

薩孟膩吖發(fā)表于 2023-2-23 09:40
成都二環(huán)2012年全高架改造，2013年通車，那時候成都經(jīng)濟實力還不如現(xiàn)在的西安。

成都沒有城墻這個東西，這玩意把西安分割成了中間+四方的格局而且沒有一環(huán)，所以西安一直以來交通改造都很困難，就是因為有城墻和各種遺址區(qū)，要考慮的太多

作者: 薩孟膩吖 時間: 2023-2-23 19:24
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作者: 長安悟空 時間: 2023-2-23 21:25
南北二環(huán)高架四車道寬度絕對夠，就是東西二環(huán)四車道有些地段寬度可能不夠，勢必還是三車道，以現(xiàn)在機動車增長速度，三車道地段建成就成了腸梗阻

作者: 看瓜悅西安 時間: 2023-2-23 21:42

嘉行天下發(fā)表于 2023-02-23 10:10
2022年就是做好二三環(huán)改造前期準(zhǔn)備，今年還是準(zhǔn)備！

準(zhǔn)備個十年再研究

作者: 偶兜兜有糖 時間: 2023-2-23 22:02

孫宜君發(fā)表于 2023-02-23 08:56
前人挖坑，后人受罪。二環(huán)兩邊很窄的

但是中間很寬，修個雙向八車道應(yīng)該沒啥問題，尤其是最堵的南邊兒，

作者: camel_paul0317 時間: 2023-2-24 00:22

就是來逛逛發(fā)表于 2023-02-23 14:29
不拆原有高架橋怎么打樁？紅線就那么寬，你專業(yè)人士給講講唄，讓我也開開眼

六車道的第三層，架在四車道的第二層上面，還能沒地方落腳？

作者: 就是來逛逛 時間: 2023-2-24 10:02

camel_paul0317 發(fā)表于 2023-02-24 00:22
六車道的第三層，架在四車道的第二層上面，還能沒地方落腳？

呵呵，有這功夫不如去看看別人三層或四層的高架橋是什么樣的，原先橋面不拆你去打個樁試試

作者: 按倒狂吻 時間: 2023-2-24 12:31
應(yīng)該馬上高標(biāo)準(zhǔn)全高架建設(shè)2.5環(huán)，讓2.5環(huán)起到現(xiàn)在2環(huán)的功能，目前先保留2環(huán)現(xiàn)狀！

作者: haixingbeike 時間: 2023-2-25 21:36

薩孟膩吖發(fā)表于 2023-02-23 14:21
西安跟不上成都的發(fā)展和建設(shè)節(jié)奏，有各種眾所周知的原因，但是人家10年前就干成了事10年后西安還干不成就有點說不過去了。

地面交通，別說成都了。西安連鄭州都比不上了。鄭州高架快速路都成規(guī)模了，基本遍布全市了

作者: 閑者 時間: 2023-2-26 08:18
不走三環(huán)，費胎！

作者: 普光寺方丈 時間: 2023-2-26 16:52
二環(huán)全程高架雙向6車道

作者: thunder577 時間: 2023-2-26 21:26

薩孟膩吖發(fā)表于 2023-02-23 14:21
西安跟不上成都的發(fā)展和建設(shè)節(jié)奏，有各種眾所周知的原因，但是人家10年前就干成了事10年后西安還干不成就有點說不過去了。

情況不一樣，成都人口比西安多太多。
成都改造二環(huán)時人口已經(jīng)1500w了，比現(xiàn)在西安還多不少。
而且西安人口暴增幾百萬也沒多久，2016年西安人口更是只有成都1998年的水平。
西安原先的基礎(chǔ)設(shè)施，憑這短短幾年時間根本來不及完善。
當(dāng)然，成都二環(huán)高架修得確實是一步到位無話可說：十年過去了，即使又新增了五六百萬人口，成都二環(huán)高架依然很能打。

作者: Blackdollar 時間: 2023-2-26 21:27
建議二環(huán)全程雙向十車道高架，南北路寬就單層雙向十車道高架；東西路窄就分離成上下雙層高架，上單向五車道，下單向五車道。

作者: italodance520 時間: 2023-2-26 23:21

Blackdollar 發(fā)表于 2023-2-26 21:27
建議二環(huán)全程雙向十車道高架，南北路寬就單層雙向十車道高架；東西路窄就分離成上下雙層高架，上單向五車道 ...

這個方案很是不錯，不過西安沒這魄力

作者: 云城 時間: 2023-2-27 08:58
能雙八就謝天謝地了，有些地方那窄都不一定夠

作者: KRON 時間: 2023-2-27 18:14
前期至少準(zhǔn)備五年

作者: 救贖在天涯 時間: 2023-2-27 18:42
這么多年市民都是咋過來的？這么堵的二三環(huán)不屬于設(shè)計事故嗎？為什么一拖再拖？

作者: italodance520 時間: 2023-2-27 21:08

救贖在天涯發(fā)表于 2023-2-27 18:42
這么多年市民都是咋過來的？這么堵的二三環(huán)不屬于設(shè)計事故嗎？為什么一拖再拖？

市民是人礦，沒有發(fā)言權(quán)

作者: liruipeng66 時間: 2023-2-28 17:51

洛洛有情發(fā)表于 2023-02-23 10:01
沒有超前規(guī)劃意識造成的后果如今顯現(xiàn)   就像東大街一樣  修了十幾年  東一榔頭西一棒子  亂七八糟  規(guī)劃部們反思反思

沒有啥好反思的，體制決定的，1號線修完4號線，4號線修完6號線，沒有辦法能改變?nèi)龡l線同事修

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