6條“北跨”道路
高涇大道，是今年西咸新區(qū)投資最大的“北跨”道路。全長(zhǎng)15.8公里，紅線寬度60米，設(shè)計(jì)為雙向八車道，計(jì)劃投資14.5億元，目前在西咸新區(qū)范圍內(nèi)已通車至西銅路西側(cè)。
涇河大道，全長(zhǎng)14.8公里，紅線寬度60米，設(shè)計(jì)為雙向八車道，計(jì)劃投資13.32億元，西咸新區(qū)范圍內(nèi)已通車至咸銅鐵路西側(cè)。
涇高南路，全長(zhǎng)2.4公里，紅線寬度60米，設(shè)計(jì)為雙向八車道，計(jì)劃投資3.8億元，西咸新區(qū)范圍內(nèi)已建成。
灃涇大道-涇渭北路，全長(zhǎng)8.4公里，紅線寬度60至100米，設(shè)計(jì)為雙向八車道，計(jì)劃投資14.4億元，目前與西銅路市政化改造方案同步實(shí)施。
西銅路市政化改造及周邊道路示意圖 ©悅西安
蘭池三路，全長(zhǎng)2.3公里，紅線寬度50米，設(shè)計(jì)為雙向六車道，計(jì)劃投資1.1億元，西咸新區(qū)范圍內(nèi)已通車。
值得期待的是，又一座跨渭河大橋——明光路跨渭河橋將于2025年底建成通車，該工程全長(zhǎng)2.5公里，紅線寬度40米，設(shè)計(jì)為雙向六車道，總投資13億元。
渭河正陽大橋風(fēng)光 ©️悅西安
明光路跨渭河大橋南起明光路與尚稷路口，上跨渭河，北接秦漢新城蘭池大道。目前，項(xiàng)目已完成可行性初步論證，計(jì)劃今年內(nèi)開工。
明光路跨渭河大橋建成后，還將繼續(xù)向北延伸，直至茶馬大道，成為串聯(lián)起區(qū)域發(fā)展的一條“大動(dòng)脈”。屆時(shí)，秦漢新城將實(shí)現(xiàn)與涇河新城、西安經(jīng)開區(qū)等毗鄰區(qū)域的快速連接。
5條與西安中心城區(qū)連接道路
織密互聯(lián)互通路網(wǎng)既是促進(jìn)西安主城區(qū)與西咸新區(qū)融合發(fā)展的基礎(chǔ)性工程，也是推進(jìn)城市開發(fā)、擴(kuò)大有效投資、穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要手段。
西咸新區(qū)與西安中心城區(qū)互聯(lián)互通道路（粉線）
投資43億元的西興高速改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)正處于全力推進(jìn)中。項(xiàng)目全長(zhǎng)13.5公里，紅線寬度42米，設(shè)計(jì)為雙向八車道，計(jì)劃2024年底建成通車。
阿房一路，全長(zhǎng)15.5公里，紅線寬度60米，設(shè)計(jì)為雙向八車道，計(jì)劃投資17億元。其中太安路以西已全面開工建設(shè)，除穿越阿房宮遺址保護(hù)區(qū)4.2公里外，其余路段計(jì)劃于今年年底建成。
紅光路拓寬提升改造，全長(zhǎng)4.5公里，紅線寬度80米，設(shè)計(jì)為雙向十車道，計(jì)劃投資11.29億元，已建成1公里，計(jì)劃2024年底建成通車。
昆明路-連霍高速輔路快速化改造，全長(zhǎng)8.7公里，紅線寬度70米，設(shè)計(jì)為雙向十車道，計(jì)劃投資28.04億元，已完成工程量的30%，計(jì)劃今年11月底建成通車。
科技二路繞城立交，位于灃東新城東南區(qū)域，連接灃東新城斗門水庫片區(qū)和高新區(qū)軟件新城，全長(zhǎng)2.7公里，紅線寬度60米，設(shè)計(jì)為雙向十車道，計(jì)劃投資7.8億元，主線段已建成通車，跨繞城高速互通立交計(jì)劃2024年底通車。
3條與咸陽主城區(qū)連接道路
渭河南岸河堤路東延道路，全長(zhǎng)2.26公里，紅線寬度30米，設(shè)計(jì)為雙向四車道，計(jì)劃投資0.75億元，計(jì)劃于2023年底建成通車。
世紀(jì)大道改擴(kuò)建及跨灃河橋拓寬，全長(zhǎng)4.48公里，紅線寬度80米，設(shè)計(jì)為雙向十車道，計(jì)劃投資32.49億元，世紀(jì)大道改擴(kuò)建正在實(shí)施中，2023年底完成；灃河橋拓寬工程計(jì)劃2024年建成通車。
韓非路下穿西興高速，全長(zhǎng)0.25公里，紅線寬度40米（雙向六車道），計(jì)劃投資0.15億元，灃西段已建成，咸陽段為現(xiàn)狀道路，韓非路下穿西興高速段未打通，計(jì)劃2024年底建成通車。
西咸新區(qū)與咸陽主城區(qū)互聯(lián)互通計(jì)劃建設(shè)道路（藍(lán)線）
其他互聯(lián)互通交通項(xiàng)目
蘭池大道東延伸線，涉及秦漢新城和高陵區(qū)，將蘭池大道東延至北辰大道，使其成為橫跨西安東部片區(qū)、經(jīng)開區(qū)、國際港務(wù)區(qū)、西咸新區(qū)和咸陽市主城區(qū)的東西方向“承重軸”，形成區(qū)域聯(lián)動(dòng)、產(chǎn)業(yè)互動(dòng)、要素融合新發(fā)展格局。目前已完成項(xiàng)目初步選線工作。
地鐵16號(hào)線北段，覆蓋秦漢大健康產(chǎn)業(yè)園、空 軍軍醫(yī)大學(xué)新校區(qū)、省人民醫(yī)院西咸院區(qū)等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)和民生保障項(xiàng)目，正在積極申請(qǐng)納入西安地鐵四期建設(shè)計(jì)劃。
項(xiàng)目建成后，將極大提升周邊居民交通出行便捷度，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展。目前正在配合西咸軌道集團(tuán)進(jìn)行地鐵選線和站點(diǎn)布設(shè)工作。
地鐵16號(hào)線全程示意圖（線路及站點(diǎn)僅供參考）©悅西安
去年以來，西安與咸陽堅(jiān)持一張藍(lán)圖、一體規(guī)劃、同網(wǎng)建設(shè)、無縫對(duì)接，西咸互聯(lián)互通對(duì)外交通骨架基本成型。
今年，西安將持續(xù)強(qiáng)化西咸交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃的銜接、融合，具體推動(dòng)城市環(huán)線高速北段聯(lián)絡(luò)線、福銀高速（西安至永壽段）、延西高速（西安至銅川）改擴(kuò)建、西安都市圈環(huán)線（周至至乾縣段）及211國道、312國道、楊啞路項(xiàng)目實(shí)施，保障地鐵1號(hào)線三期、16號(hào)線一期開通運(yùn)營(yíng)。
北跨部分在建交通項(xiàng)目示意圖 ©悅西安
咸陽方面，今年已集中開工西咸一體化道路互聯(lián)互通項(xiàng)目3大類10個(gè)項(xiàng)目，總投資為31.5億元，年度投資13億元。
其中，新建道路項(xiàng)目7個(gè)，包括渭河南岸河堤路東延道路及排水工程、朝陽二路下穿咸銅鐵路隧道工程、陳家臺(tái)路、興業(yè)中路、星火大道、永昌路、高科五路。
此外，還涉及道路提升改造項(xiàng)目2個(gè)（五陵原旅游路秦都段改建工程、扶蘇路綜合提升改造工程），綠化項(xiàng)目1個(gè)（秦皇北路道路綠化工程）。
西安大環(huán)線高速公路區(qū)位示意 ©悅西安
西安-咸陽交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化發(fā)展，正在加快兌現(xiàn)。
